ترتفع أسعار شحن مثبتات الحاويات مرة أخرى

سيتم الدخول في موجة جديدة من الزيادات في أسعار الشحن في يونيو (مرساة إسفينأنواع الحاويات للشحن)

في 10 مايو، حددت شركة الخطوط الملاحية المنتظمة أسعارًا تتراوح بين 4,040 دولارًا أمريكيًا/وحدة الاتحاد الأوروبي - 5,554 دولارًا أمريكيًا/وحدة الاتحاد الأوروبي. في 1 أبريل، كان سعر المسار هو 2,932 دولارًا أمريكيًا/FEU - 3,885 دولارًا أمريكيًا/FEU.

كما زاد خط الولايات المتحدة بشكل ملحوظ مقارنة بما كان عليه من قبل. وصل عرض الأسعار من شنغهاي إلى لوس أنجلوس وميناء لونج بيتش في 10 مايو إلى حد أقصى قدره 6457 دولارًا أمريكيًا/وحدة الاتحاد الأوروبي.

سيرتفع معدل الشحن الإجمالي مرة أخرى (حاوية الترباس السحابة)

مع ارتفاع الطلب في أوروبا والولايات المتحدة، فضلاً عن المخاوف بشأن تزايد وقت التحويل لأزمة البحر الأحمر والتأخير في جداول الشحن، زاد أصحاب البضائع أيضًا من جهودهم لتجديد المخزون، وسيرتفع معدل الشحن الإجمالي مرة أخرى .

تختلف أحجام السفن التي تبحر إلى أوروبا كل أسبوع، مما يسبب مشكلة كبيرة للعملاء عند حجز المساحة. كما بدأ التجار الأوروبيون والأمريكيون في تجديد المخزون مقدمًا لتجنب مواجهة نقص مساحة الشحن خلال موسم الذروة في شهري يوليو وأغسطس.

وقال مسؤول إحدى شركات الشحن: «أسعار الشحن بدأت ترتفع من جديد، ومن المستحيل الحصول على الصناديق!» هذا "النقص في الصناديق" هو ​​في الأساس نقص في مساحة الشحن.

مساحة الشحن قبل نهاية شهر مايو ممتلئة، ومن المتوقع أن تستمر أسعار الشحن في الارتفاع خلال الأسبوعين المقبلين.حاوية من المكسرات السحابة)

وفيما يتعلق بالطرق الصينية الأمريكية، استمر معدل التحميل للخط الأمريكي في التحميل الكامل في النصف الأول من الشهر، خاصة في أمريكا الغربية. سيستمر وضع الكبائن المحدودة منخفضة السعر وكبائن FAK الضيقة حتى النصف الثاني من العام. سيضرب عمال السكك الحديدية الكنديون يوم 22 مايو. مخاطر محتملة.

أظهرت البيانات الصادرة عن بورصة نينغبو للشحن في العاشر من الشهر الجاري أن مؤشر NCFI الشامل هذا الأسبوع بلغ 1812.8 نقطة، بزيادة قدرها 13.3٪ عن الأسبوع الماضي. ومن بينها، بلغ مؤشر الشحن الجوي الأوروبي 1992.9 نقطة، بزيادة قدرها 22.9% عن الأسبوع الماضي؛ وبلغ معدل الشحن على الخط الغربي الغربي 1992.9 نقطة بزيادة 22.9% عن الأسبوع الماضي. وبلغ المؤشر 2435.9 نقطة بارتفاع نسبته 23.5% عن الأسبوع الماضي.السحابات المقرنة)

وعلى مستوى خطوط أمريكا الشمالية، بلغ مؤشر الشحن للطريق الأمريكي الغربي 2628.8 نقطة، بزيادة قدرها 5.8% عن الأسبوع الماضي. وشهد خط شرق إفريقيا تقلبات كبيرة، حيث وصل مؤشر الشحن إلى 1552.4 نقطة، بزيادة قدرها 47.5% عن الأسبوع الماضي.

وفقًا لمصادر مطلعة في صناعة شحن البضائع، مع استمرار شركات الشحن في التحكم في الكبائن وتقليل ودمج الورديات خلال عطلة عيد العمال، فإن الكبائن ممتلئة قبل نهاية شهر مايو، وقد لا تتمكن العديد من الشحنات العاجلة من الصعود على متنها على الرغم من الأسعار المتزايدة. يمكن القول أنه من الصعب العثور على مقصورة في الوقت الحاضر. .

وقال المطلعون على الصناعة إنهم لم يتوقعوا قط أن يكون الطلب في السوق بهذه الضخامة بعد عطلة عيد العمال. في السابق، واستجابة لعطلة عيد العمال، قامت شركات الشحن بشكل عام بزيادة نسبة الرحلات الفارغة بنحو 15% إلى 20%.

وقد أدى ذلك إلى ضيق المساحة على خطوط أمريكا الشمالية في أوائل شهر مايو، والمساحة ممتلئة حاليًا قبل نهاية الشهر. لذلك، لا يمكن للعديد من الشحنات المخططة سوى انتظار سفينة يونيو.