الفرق الرئيسي بينترابط الترباس المنتجومسامير مسمار مزدوجة الطرفيكمن في هيكلها ، وكفاءة النقل ، والدقة ، والسيناريوهات المعمول بها.
الطرف الخيوط وقضبان الخيوط المزدوجة الاختلافات الهيكلية
يحتوي المسمار على رأس واحد على نقطة انطلاق واحدة فقط للطرف اللولبي ، والذي يبدأ من طرف واحد وينتهي في الطرف الآخر ، في حين أن المسمار متعدد الرأس يحتوي على نقاط انطلاق متعددة للطائرة ، عادةً 2 أو 3 أو أكثر ، مع فاصل زمني معين بين كل نقطة انطلاق.
كفاءة النقل والدقة
يمتلك المسمار متعدد الرأس كفاءة ودقة أعلى في الإرسال مقارنةً بمسمار الرأس المفرد ، حيث يمكن أن يوفر المزيد من نقاط الاتصال وتوزيع المزيد من الحمل بشكل موحد ، وبالتالي تحقيق سرعة تغذية أعلى والتحكم الأكثر دقة في الموضع.
القدرة الاستيعابية وسرعة الحركة
عادة ما تكون سعة الحمل من المسمار متعدد الرأس كبيرًا. في نفس الدوران ، يكون الرصاص (المسافة) من المسمار متعدد الرأس هو أوقات المسمار رأس واحد (N هو عدد الرؤوس) ، وبالتالي فإن سرعة الحركة أسرع أيضًا.
سيناريوهات التطبيق
يعد المسمار المفرد مناسبًا لنقل الحركة الخطية البسيطة ، مثل بعض مهام النقل الأساسية ، في حين أن المسمار متعدد الرأس مناسب أكثر للتطبيقات التي تتطلب دقة عالية ، وكفاءة عالية ، وحركة متعددة الاتجاهات ، مثل التعديل الدقيق للمعدات الميكانيكية والتحكم في الحركة عالية السرعة.
وقت النشر: يوليو 09-2024