İyun ayında yükdaşıma qiymətlərinin yeni dalğası başlayacaq (paz lövbəridaşınma üçün konteyner növləri)
Mayın 10-da layner şirkəti 4,040 ABŞ dolları/FEU-5,554 ABŞ dolları/FEU diapazonunda qiymətlər kotirovka etdi. Aprelin 1-də marşrut üçün kotirovka 2,932 ABŞ dolları/FEU-3,885 ABŞ dolları/FEU idi.
ABŞ xətti də əvvəlki ilə müqayisədə xeyli artıb. Mayın 10-da Şanxaydan Los-Ancelesə və Long Beach limanına kotirovka maksimum 6,457 ABŞ dolları/FEU-ya çatdı.
Ümumi yükdaşıma tarifi yenidən artacaq(bərkidici bolt üçün konteyner)
Avropa və ABŞ-da tələbat artdıqca, həmçinin Qırmızı dəniz böhranının artan dolama vaxtından və göndərmə cədvəllərindəki gecikmələrdən narahatlıq yarandıqca, yük sahibləri də inventarları artırmaq üçün səylərini artırdılar və ümumi yükdaşıma dərəcəsi yenidən artacaq. .
Hər həftə Avropaya üzən gəmilərin ölçüləri müxtəlifdir ki, bu da yer bron edərkən müştərilərə böyük çətinlik yaradır. Avropalı və Amerikalı treyderlər də iyul və avqustun pik mövsümündə daşıma yeri çatışmazlığı ilə üzləşməmək üçün inventarları əvvəlcədən doldurmağa başlayıblar.
Ekspeditor şirkətinin məsul şəxsi “Yenə yüklərin qiyməti qalxmağa başlayıb, qutu almaq mümkün deyil!” dedi. Bu "qutuların olmaması" əslində göndərmə sahəsinin olmamasıdır.
May ayının sonuna qədər daşınma sahəsi doludur və yükdaşıma tariflərinin növbəti iki həftə ərzində artmağa davam edəcəyi gözlənilir.(bərkidici qoz-fındıqların qabı)
Çin-ABŞ marşrutları baxımından, ABŞ xəttinin yükləmə sürəti, xüsusilə Qərbi Amerikada ayın ilk yarısında tam yüklənməyə davam etdi. Məhdud aşağı qiymətli kabinlərin və sıx FAK kabinlərinin vəziyyəti ilin ikinci yarısına qədər davam edəcək. Kanadalı dəmiryol işçiləri 22 Mayda tətilə gedəcək. Potensial risklər.
Ningbo Göndərmə Birjası tərəfindən 10-da açıqlanan məlumatlar, bu həftə NCFI hərtərəfli indeksinin keçən həftədən 13.3% artımla 1812.8 bal olduğunu göstərdi. Onların arasında Avropa marşrutu üzrə yükdaşıma indeksi keçən həftə ilə müqayisədə 22,9% artımla 1992,9 bənd təşkil edib; Qərb-Qərb marşrutu üzrə yükdaşıma dərəcəsi ötən həftə ilə müqayisədə 22,9% artaraq 1992,9 bənd təşkil edib; İndeks ötən həftə ilə müqayisədə 23,5% artaraq 2435,9 bənd təşkil edib.(bağlayıcı bağlayıcılar)
Şimali Amerika marşrutları baxımından ABŞ-Qərb marşrutu üzrə yükdaşıma indeksi keçən həftə ilə müqayisədə 5,8% artımla 2628,8 punkt təşkil edib. Şərqi Afrika marşrutu çox dəyişdi, yükdaşıma indeksi keçən həftə ilə müqayisədə 47,5% artaraq 1552,4 bənd təşkil etdi.
Ekspeditor sənayesindəki insayderlərə görə, gəmiçilik şirkətləri 1 May bayramı zamanı kabinlərə nəzarət etməyə və növbələri azaltmağa və birləşdirməyə davam etdikcə, kabinlər mayın sonuna qədər doludur və bir çox təcili yüklər buna baxmayaraq gəmiyə minə bilməyəcək. artan qiymətlər. Demək olar ki, hazırda kabin tapmaq çətindir. .
Sənaye insayderləri 1 May bayramından sonra bazar tələbinin bu qədər böyük olacağını heç gözləmədiklərini söylədi. Əvvəllər, 1 May bayramına cavab olaraq, gəmiçilik şirkətləri ümumiyyətlə boş uçuşların nisbətini təxminən 15-20% artırdı.
Bu, mayın əvvəlində Şimali Amerika marşrutlarında sıx kosmik vəziyyətə gətirib çıxardı və yer hazırda ayın sonuna qədər doludur. Buna görə də, bir çox planlaşdırılan göndərişlər yalnız iyun gəmisini gözləyə bilər.
Göndərmə vaxtı: 15 may 2024-cü il