ডাবল এন্ড থ্রেডেড বল্ট কি?
স্টাড বোল্টগুলিকে স্টাড স্ক্রু বা স্টাডও বলা হয়। এগুলি যান্ত্রিক স্থির লিঙ্কগুলিকে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। স্টাড বোল্টের উভয় প্রান্তে থ্রেড রয়েছে। মাঝখানে স্ক্রু পুরু বা পাতলা হতে পারে। এগুলি সাধারণত খনির যন্ত্রপাতি, সেতু, গাড়ি, মোটরসাইকেল, বয়লার স্টিল স্ট্রাকচার, ক্রেন, বড়-স্প্যান ইস্পাত কাঠামো এবং বড় ভবনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
প্রকৃত কাজে, বাহ্যিক লোড যেমন কম্পন, পরিবর্তন, এবং উচ্চ-তাপমাত্রার ক্রীপ পদার্থের ঘর্ষণ কমবে। থ্রেড জোড়ার ইতিবাচক চাপ একটি নির্দিষ্ট মুহুর্তে অদৃশ্য হয়ে যায় এবং ঘর্ষণটি শূন্য হয়, যা থ্রেডযুক্ত সংযোগটিকে আলগা করে দেয়। এটি বারবার ব্যবহার করা হলে, থ্রেডেড সংযোগটি আলগা হয়ে যাবে এবং ব্যর্থ হবে। অতএব, অ্যান্টি-লুজিং করা আবশ্যক, অন্যথায় এটি স্বাভাবিক কাজকে প্রভাবিত করবে এবং দুর্ঘটনা ঘটাবে।
ডাবল এন্ড থ্রেডেড স্ক্রু কিভাবে বজায় রাখবেন！
দডবল শেষ থ্রেডেড অশ্বপালনের বোল্ট উত্পাদননির্দিষ্ট সরঞ্জাম এবং মেশিন প্রক্রিয়াকরণ প্রয়োজন. অবশ্যই, প্রক্রিয়াকরণ পদ্ধতি তুলনামূলকভাবে সহজ, এবং প্রধানত নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি রয়েছে: প্রথমত, উপাদানটি বের করা দরকার। উপাদানটি বের করা হল বিকৃত উপাদানটিকে সোজা করতে একটি টানার ব্যবহার করা। এই প্রক্রিয়ার পরই পরবর্তী প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা যাবে। পরবর্তী প্রক্রিয়া হল গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী গ্রাহকের প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্যের মধ্যে সোজা করা খুব দীর্ঘ উপাদান কাটার জন্য একটি কাটিং মেশিন ব্যবহার করা। এটি দ্বিতীয় প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করে। তৃতীয় প্রক্রিয়া হল থ্রেড রোলিং মেশিনে থ্রেড রোল করার জন্য কাটা ছোট উপাদান রাখা। এই মুহুর্তে, সাধারণ স্টাড বোল্টগুলি প্রক্রিয়া করা হয়। অবশ্যই, অন্যান্য প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজন হলে, অন্যান্য প্রক্রিয়া প্রয়োজন হয়।
সাধারণত পরিচিত বোল্টগুলি বড় ব্যাসের স্ক্রুগুলিকে বোঝায়। এই বিবৃতি অনুসারে, স্ক্রুগুলি বোল্টের চেয়ে ব্যাসের মধ্যে অনেক ছোট।ডবল-এন্ড থ্রেডেড স্টাডকোন মাথা নেই, এবং কিছু স্টাড বলা হয়. ডবল-এন্ড থ্রেডেড রডগুলি থ্রেড করা হয়, কিন্তু মাঝখানে থ্রেড থাকে না এবং মাঝখানে একটি খালি রড হয়। ডবল এন্ড থ্রেডেড বার বড় যন্ত্রপাতি যেমন রিডুসার র্যাকগুলিতে ব্যবহৃত হয়। প্রকৃত ব্যবহারে, বাহ্যিক লোড কম্পিত হবে এবং তাপমাত্রার প্রভাব ঘর্ষণ হ্রাস করবে। সময়ের সাথে সাথে, থ্রেডেড সংযোগটি আলগা হয়ে যাবে এবং ব্যর্থ হবে। অতএব, স্বাভাবিক সময়ে স্টাড বোল্টগুলি বজায় রাখার একটি ভাল কাজ করা প্রয়োজন। দীর্ঘমেয়াদী যান্ত্রিক ঘর্ষণ কর্মের অধীনে ডবল শেষ থ্রেড বোল্ট সমস্যা হবে. যখন সমস্যা দেখা দেয়, তখন ইঞ্জিন তেলের প্যানটি অবশ্যই সরিয়ে ফেলতে হবে, এবং ইঞ্জিন বিয়ারিংয়ের ব্যবহার অবশ্যই সাবধানে পরীক্ষা করে দেখতে হবে যে বিয়ারিংয়ের মধ্যে ফাঁকটি খুব বড় কিনা। যদি ব্যবধানটি খুব বড় হয় তবে এটি অবশ্যই সময়মতো প্রতিস্থাপন করতে হবে। স্টাড বোল্ট প্রতিস্থাপন করার সময়, সংযোগকারী রড বোল্টগুলিও প্রতিস্থাপন করতে হবে। বৃহত্তর সমস্যা এড়াতে কিছু বড় যন্ত্রপাতি যেমন পেরেক তৈরির যন্ত্রের ইঞ্জিন খুব স্থিরভাবে না চললে বা স্বাভাবিক অপারেশনের সময় অস্বাভাবিক শব্দ হলে সময়মতো তা বন্ধ করে পরীক্ষা করা উচিত।
প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণের সময়, নতুন প্রতিস্থাপিত স্টাড এবং অন্যান্য নতুন প্রতিস্থাপিত জিনিসপত্র পরিদর্শন করা উচিত। পরিদর্শনের ফোকাস স্টাডের মাথা এবং গাইড অংশে হওয়া উচিত। থ্রেডের প্রতিটি অংশে ফাটল বা ডেন্টের জন্য কঠোরভাবে পরীক্ষা করা উচিত। ডাবল থ্রেডেড এন্ড ফাস্টেনারে কোন পরিবর্তন আছে কিনা তাও পরীক্ষা করা উচিত। পিচে কোন অস্বাভাবিকতা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি কোন অস্বাভাবিকতা থাকে, সেগুলি আবার ব্যবহার করা উচিত নয়। সংযোগকারী রড কভার ইনস্টল করার সময়, একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করা উচিত। এটি নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী শক্ত করা আবশ্যক। টর্ক খুব বড় বা খুব ছোট হওয়া উচিত নয়। এটি মানানসই প্রস্তুতকারকের থেকে স্টাড এবং স্টাড নির্বাচন মনোযোগ দিতে প্রয়োজন।
পোস্টের সময়: জুলাই-০৯-২০২৪