Pričvršćivači kontejnera ponovo se rastu

U junu će se dovesti novi val prijevoza cijene teretnih cijena u junu (klinovo sidroVrste spremnika za otpremu)

10. maja, linerita kompanija citirala je cijene u rasponu od 4,040 USD / FEU-US $ 5,554 / feu. 1. aprila citat za rutu bio je 2.932 američkog dolara / feeu-US $ 3.885 / feu.

Linija američke veze također se značajno povećala u odnosu na ranije. Kotacija iz Šangaja u Los Angeles i Long Beach portu 10. maja dostigla je maksimalno 6.457 američkih dolara / feu.

Sveukupna brzina tereta ponovo će se povećati (Kontejner za pričvršćivač vijaka)

Kako se pokupi u Europi i Sjedinjenim Državama, kao i zabrinutosti u vezi sa sve većim vremenom skretanja krize Crvenog mora i kašnjenja u rasporedu otpreme, vlasnici tereta također su povećali svoje napore na nadopunu popisa, a cjelokupna brzina prijevoza.

Brodovi koji plove u Evropu svake sedmice su različitih veličina, što kupcima donosi velike probleme prilikom rezervacije. Europski i američki trgovci također su započeli da unaprijed napune popis kako bi se izbjeglo suočavanje s nedostatkom brodarskog prostora tokom vršne sezone jula i avgusta.

Osoba zadužena za špeditersku kompaniju ", rekla je", cijene tereta počele su se ponovo rasti i nemoguće je dobiti kutije! " Ovaj "nedostatak kutija" u suštini je nedostatak otpreme prostora.

Prostor za otpremu prije kraja maja je pun, a očekuje se da će stope tereta i dalje rasti u naredne dvije sedmice. (Kontejner matice za učvršćivanje)

U pogledu porculanskih ruta, stopa punjenja američke linije nastavila je u potpunosti ukrcati u prvoj polovini mjeseca, posebno u Zapadnoj Americi. Situacija ograničene kabine sa niskim cijenama i uske kabine FAK-a nastavit će se do druge polovine godine. Kanadski železnički radnici će se štrajkovati 22. maja. Potencijalni rizici.

Podaci koji se objavljuju Ningbo Exchange 10-om pokazali su da je NCFI sveobuhvatni indeks ove sedmice iznosio 1812,8 bodova, povećanje od 13,3% od prošle sedmice. Među njima je europski teretni indeks rute bio 1992.9 bodova, povećanje od 22,9% od prošle sedmice; Stopa prevoza West-West bila je 1992.9 bodova, povećanje od 22,9% od prošle sedmice; Indeks je bio 2435.9 bodova, povećanje od 23,5% od prošle sedmice. (Pričvršćivači spojnica)

U pogledu severskih američkih ruta, indeks tereta za US-Western Route iznosio je 2628,8 bodova, povećanje od 5,8% od prošle nedelje. Istočna afrička ruta je u velikoj mjeri oblikovala, sa indeksom teretnih tereta na 1552,4 bodova, povećanje od 47,5% od prošle sedmice.

Prema insajderima u industriji špedicije, kao što su brodarske kompanije i dalje kontroliraju kabine i smanjuju i kombiniraju smjene tokom današnjeg dana, kabine su pune prije kraja maja, a mnogi hitni tereti možda neće biti u mogućnosti da se uprkos povećanim cijenama možda neće moći uzimati uprkos povećanim cijenama. Može se reći da je teško pronaći kabinu trenutno. .

Industrijski insajderi rekli su da nikada nisu očekivali da će potražnja tržišta biti tako ogromna nakon svakodnevnog praznika. Ranije, kao odgovor na majmunski praznici, brodarske kompanije uglavnom su povećale udio praznih letova za oko 15-20%.

To je dovelo do utežnog prostora na sjevernoameričkim rutama početkom maja, a prostor je trenutno pun prije kraja mjeseca. Stoga mnoge planirane pošiljke mogu čekati samo junski brod.