vareta roscada totalment classe 12.9
vareta roscada totalment classe 12.9
Llegeix més:Catàleg de varetes roscades
La diferència entre la meitat de la vareta roscada de classe 12.9 i la vareta roscada totalment de la classe 12.9
1. La diferència estructural entre la vareta roscada de mig grau 12,9 i la roscada de grau complet de 12,9
La barra roscada DIN 975 Steel 12.9 només té rosques en una part de la longitud del cargol i l'altra part és de rosca nua. Els cargols de rosca completa tenen fils al llarg de tota la longitud del cargol. Les diferències estructurals entre aquests dos tipus de cargols determinen el seu rang d'aplicació i el seu rendiment d'estrenyi quan s'utilitzen.
2. Diferències en l'àmbit d'aplicació de la vareta meitat roscada i la vareta roscada d'alta resistència completa
Les varetes de mitja rosca s'utilitzen principalment per subjectar màquines i equips que suporten càrregues laterals, com ara connectar estructures d'acer, bigues de connexió, eixos de connexió, etc., i el seu avantatge és que són fàcils de desmuntar i substituir. Les barres de rosca completa s'utilitzen principalment per connectar equips que suporten càrregues longitudinals, com connectar motors i bases d'automòbils, connectar rails de ferrocarril, etc., i el seu avantatge és que tenen una major força de subjecció.
3. La diferència entre els mètodes d'instal·lació de varetes de mig dent i varetes de dent total
Quan instal·leu una vareta de mitja rosca, la part roscada nua s'ha de fixar a la peça i, a continuació, s'ha de girar el cargol per estrènyer la part roscada per impulsar la part mecànica per estrènyer. Quan s'instal·la una vareta de rosca completa, cal forçar els fils al llarg de tota la longitud del cargol a la peça per assegurar la força de tensió.
Hi ha diferències òbvies entre les barres de rosca mitjana i les barres de rosca completa pel que fa a l'estructura, el rang d'aplicació i el mètode d'instal·lació. En triar el tipus de vareta, cal triar el tipus adequat segons els requisits d'ús específics i l'entorn d'instal·lació per garantir el funcionament estable de les peces mecàniques.