El 15 d'agost de 2023, el president de Mèxic va signar un decret, a partir del 16 d'agost, de criança d'acer (matèries primeres de fixació), alumini, productes de bambú, cautxú, productes químics, oli, sabó, paper, cartró, productes ceràmics, vidre Aranzels de la nació més afavorida per a una àmplia gamma d'importacions, com ara equipament elèctric, instruments musicals i mobles.
El decret augmenta els drets d'importació aplicables a 392 articles aranzels. Gairebé tots els productes d'aquestes línies aranzelàries estan subjectes ara al dret d'importació del 25% i només alguns tèxtils estaran subjectes al dret del 15%. Aquesta modificació del tipus aranzel d'importació va entrar en vigor el 16 d'agost de 2023 i finalitzarà el 31 de juliol de 2025.
Cura de fàbrica de fixacions de Quins productes tenen drets antidumping?
Pel que fa als productes amb drets antidumping enumerats en el decret, l'acer inoxidable de la Xina i Taiwan; plaques laminats en fred de la Xina i Corea; acer pla recobert de la Xina i Taiwan; Les importacions com les canonades d'acer de costura es veuran afectades per aquest augment dels aranzels.
El decret afectarà les relacions comercials i el flux de mercaderies entre Mèxic i els seus socis comercials no TLC, els països i regions més afectats, com ara el Brasil, la Xina, Taiwan, Corea del Sud i l'Índia. No obstant això, els països amb els quals Mèxic té un tractat de lliure comerç (TLC) no es veuen afectats pel decret.
Gairebé el 92% dels productes estan subjectes a 25 aranzels. Quins productes es veuen més afectats, inclosos els elements de fixació?
Gairebé el 92% dels productes estan subjectes a 25 aranzels. Quins productes es veuen més afectats, inclososfixadors?
Segons les estadístiques rellevants publicades per l'Administració General de Duanes del meu país, les exportacions de mercaderies de la Xina a Mèxic augmentaran de 44.000 milions de dòlars a 46.000 milions de dòlars el 2018 a 46.000 milions de dòlars el 2021, a 66.900 milions de dòlars el 2021 i augmentaran encara més fins a 77,3 milions de dòlars. mil milions el 2022; Durant el primer semestre del 2023, el valor de les exportacions de mercaderies de la Xina a Mèxic ha superat els 39.200 milions de dòlars. En comparació amb les dades anteriors al 2020, les exportacions han augmentat gairebé un 180%. Segons l'anàlisi de dades duaneres, els 392 codis fiscals enumerats al decret mexicà impliquen un valor d'exportació d'uns 6.230 milions de dòlars dels EUA (segons les dades del 2022, tenint en compte que hi ha certes diferències en els codis duaners de la Xina i Mèxic, el valor real l'import afectat no pot ser exacte de moment).
Entre ells, l'augment de la tarifa d'importació es divideix en cinc nivells: 5%, 10%, 15%, 20% i 25%, però els que tenen un impacte substancial es concentren en "parabrises i altres accessoris de carrosseria sota l'article 8708" (10% ), "tèxtils" (15%) i "acer, coure i alumini metalls comuns, cautxú, productes químics, paper, productes ceràmics, vidre, materials elèctrics, instruments musicals i mobles" (25%) i altres categories de productes.
Els 392 codis fiscals inclouen un total de 13 categories de les categories aranzelàries duaneres del meu país, i les més afectades són "productes d'acer“, “plàstics i cautxú”, “equips i peces de transport”, “tèxtils” i “articles diversos de mobiliari”. Aquestes cinc categories representaran el 86% del valor total de les exportacions a Mèxic l'any 2022. Aquestes cinc categories de productes també són les categories de productes que han experimentat un creixement significatiu de les exportacions de la Xina a Mèxic en els últims anys. A més, els aparells mecànics, coure, níquel, alumini i altres metalls bàsics i els seus productes, sabates i barrets, ceràmica de vidre, paper, instruments musicals i peces, productes químics, pedres precioses i metalls preciosos també van augmentar en diferents graus respecte al 2020.
Prenent com a exemple l'exportació de peces d'automòbils del meu país a Mèxic, segons estadístiques incompletes (els aranzels entre Xina i Mèxic no es corresponen totalment), entre els 392 codis fiscals ajustats pel govern mexicà aquesta vegada, els productes amb codis fiscals relacionats amb la indústria de l'automòbil el 2022, les exportacions de la Xina a Mèxic van representar el 32% de les exportacions totals de la Xina a Mèxic aquell any, arribant als 1.962 milions de dòlars; mentre que les exportacions de productes d'automòbils similars a Mèxic el primer semestre del 2023 van assolir els 1.132 milions de dòlars EUA. Segons les estimacions de la indústria, la Xina exportarà una mitjana de 300 milions de dòlars EUA en peces d'automòbil a Mèxic cada mes el 2022. És a dir, el 2022, les exportacions de peces d'automòbil de la Xina a Mèxic superaran els 3.600 milions de dòlars. La diferència entre tots dos és principalment perquè encara hi ha un nombre considerable de números d'impostos de peces d'automòbils, i el govern mexicà no els ha inclòs en l'àmbit de l'augment dels impostos a la importació aquesta vegada.
Estratègia de la cadena de subministrament (friendshoring)
Segons les estadístiques de duanes xineses, l'electrònica, la maquinària industrial, els vehicles i les seves peces són els principals productes importats per Mèxic de la Xina. Entre ells, el ritme de creixement dels vehicles i els seus productes de recanvis és més típic, amb un augment interanual del 72% el 2021 i un augment interanual del 50% el 2022. Des de la perspectiva de productes específics , l'exportació de vehicles de motor de càrrega de la Xina (codi duaner de 4 dígits: 8704) a Mèxic augmentarà un 353,4% interanual el 2022 i augmentarà un 179,0% interanual el 2021; Un increment del 165,5% i un augment interanual del 119,8% el 2021; xassís de vehicles de motor amb motors (codi duaner de 4 dígits: 8706) un augment interanual del 110,8% el 2022 i un augment interanual del 75,8% el 2021; i així successivament.
El que cal vigilar és que el decret de Mèxic sobre l'augment dels aranzels d'importació no s'aplica als països i regions que han signat acords comercials amb Mèxic. En cert sentit, aquest decret és també l'última manifestació de l'estratègia de la cadena de subministrament de "friendshoring" del govern dels EUA.
Hora de publicació: 28-agost-2023