U spaziu di spedizione più strettu cresce ancu a probabilità di i beni di spedizione in cuntratti à longu andà. (L'ancora di u wedge attraversu bolt)
A crescita forte in dimanda on alia à l'aiutu pare avè superatu l'aspettate di e imprese di spedizione è a strettazione di trasportate a pussibilità.
Un speditore europeu di trasportu hà ricevutu un gran numaru di dumande da i clienti nantu à i rati di u spaziu, è a cumpagnie di u cuntrattu sò dirigenti à i tariffi di u trasportu più altu. U spettore di u trasportu enfatizatu chì hè difficiule di capisce a situazione inusual attuale.
Siccomu u cunsumu cuntinua à cresce in l'annu novu, l'impurtoratori europei sò avà inseriti in un periodu di ripartimentu. (Rods roscati&B7)
Maersk CEO Kein Revelatu in un recente Sbattitu di Sterry Call cù Analisti chì l'IMPORTANTI L'IMPORTANTI HÀ ORA DI PIAZZU DI RESTATURA. Duranti stu periodu, u voluminu di u trasportu di a Marersk nantu à e rotte europee aumentate da 9%. Klein hà spiegatu chì questu crescita di u fattu chì l'ambiente macroeconomicu in Europa ùn pò esse ideale l'annu passatu, chì hà purtatu à una riduzzione di l'inventariu. Cù a crescita cuntinua in u cunsumu mentre entra in l'annu novu, l'impurtoratori europei anu avà intrutu avà un periodu di ripiglià. L'indice di containeru mundiale (WCI) spettaculu da u tassu di u tariffu di Shanghai da Shanghai à Rotterdam Rose 2% di settimana à settimana à $ 3,103 / Feu. À u listessu tempu, a rata di sperti schizzi da Shanghai à Genoa ancu Rose 3% à $ $ 3,717.6 / Fuu. In fatti, tanti speditori puderanu avè pagatu i tassi di trasportu più altu per evità ritardi di carica.
Perchè a dumanda di u mercatu contrappia e aspittàzioni, è parte di a capacità era assorbita da a diversione di u Mari Rossi (STÀPPIRE CON CONCRETE)
Un spettatore di trasportu britannicu hà dettu chì l'intruttori di u prestitu attuale pò esse ghjustu u principiu, cum'è dumanda di u mercatu supera e sperposti è alcuna capacità. A speditore di u trasportu aspetta chì u voluminu ferma in u secondu trimestre ghjunghje, è u mercatu ùn pò micca rinfriscà finu à u terzu quartieri.
Sta settimana, i novi tariffi Fak sò stati introdutti in a strada di l'Europa di l'Asia. A nova tarifa di i mss i porti europei sò $ 4,500 da u 1 di maghju. À u stessu tempu, a mari è a riempia di a stagione hè aumentata da u $ 5,500 / feu, un aumentu di dui falli.
A raziunalità di u rapidu aumentu di i libretti in un cortu periodu di tempu hè statu interrogatu. (Solar parentesi è fissazione solare)
Un grande importatore europeu puntava chì in più di i Pss, maersk hà impostu ancu un sughjettu di interruzzione cummerciale per copre u costu addiziale di u capellu di a bona speranza. L'importatore hà interrogatu a raziunalità di l'aumentu rapidu in u cortu di u tempu è spressu delusione cù a mancanza di cumunicazione di u trasportu nantu à questu prublema. L'altru hà dettu chì e diverse strategie di scaricamentu di e cumpagnie di liner à l'attuali pò esse puzzle.
A mancanza di u spaziu hè principalmente dovutu à u posponimentu di i viaghji è i piani di navi ritardatu, piuttostu cà navigazioni in biancu. Sicondu i fonti, ancu se u cargu hè dispostu in u prossimu viaghju postpone, si pò ritardatu perchè u trasportatore hà da caricà a carica previamente abbandunata.
Un'altra preoccupazione spressione spressione, dicendu chì e cumpagnie di spedizione definitiva sta situazione per limità l'assignazione spaziale, risultatu in una riduzzione in i clienti di cuntrattu à longu andà. U Speditore Fattu hà signalatu chì un traspurtadore hà tagliatu u so spaziu di u 80% senza avvistà, è i clienti puderianu solu ottene più spaziu per a preczione garantita. Ancu s'ellu ùn sò stati soddisfatti, ùn avianu micca assai sceltu à presente.
Inoltre, fattori psicologichi chì ci preoccupanu alcuni speditori includenu sbagliati nantu à u spaziu insufficiente è u trasportatore in biancu. Originariamente aspettanu chì i tariffi di trasportu cascanu dopu à u festival di a festival è di a fine di a fine
In altre rotte di cummerciale est-ovest in est, i tariffi di u trasportu di u Fallimentu resta in fondu. Specificamente, WCE Shanghai-Los Angels hè cascatu 1,371 $ 2,371 / Feu, mentre u Shanghai-New York è rottterca-New York Stable à $ 4,382 / 1210 / Feu, rispettivamente.
Tempu post: Maghju-10-2024