Ceny za přepravu spojovacího materiálu na kontejnery opět rostou

V červnu bude zahájena nová vlna zvýšení cen za přepravu (klínová kotvatypy kontejnerů pro přepravu)

10. května liniová společnost uvedla ceny v rozmezí 4 040 USD/FEU – 5 554 USD/FEU. 1. dubna byla cena za trasu 2 932 USD/FEU – 3 885 USD/FEU.

Americká linka se také výrazně zvýšila ve srovnání s dříve. Kotace ze Šanghaje do Los Angeles a přístavu Long Beach 10. května dosáhla maxima 6 457 USD/FEU.

Celková sazba za přepravu se opět zvýší (kontejner upevňovacího šroubu)

Vzhledem k tomu, že poptávka v Evropě a Spojených státech roste, stejně jako obavy z narůstající doby objížďky v důsledku krize v Rudém moři a zpoždění v jízdních řádech, zvýšili také majitelé nákladu své úsilí o doplnění zásob a celková sazba za přepravu se opět zvýší. .

Lodě plující do Evropy každý týden mají různé velikosti, což přináší zákazníkům velké potíže při rezervaci místa. Evropští a američtí obchodníci také začali s předstihem doplňovat zásoby, aby se vyhnuli nedostatku přepravního prostoru během hlavní sezóny v červenci a srpnu.

Osoba odpovědná za spediční společnost řekla: "Ceny přepravy začaly znovu růst a není možné získat krabice!" Tento „nedostatek krabic“ je v podstatě nedostatkem přepravního prostoru.

Přepravní prostor do konce května je plný a očekává se, že sazby za přepravu budou v příštích dvou týdnech dále růst.(nádoba na upevňovací matice)

Co se týče tras mezi Čínou a USA, míra vytížení americké linky byla v první polovině měsíce nadále plně vytížena, zejména v západní Americe. Situace omezených levných kabin a těsných kabin FAK bude pokračovat až do druhé poloviny roku. Kanadští železničáři ​​vstoupí 22. května do stávky. potenciální rizika.

Data zveřejněná Ningbo Shipping Exchange 10. dne ukázala, že komplexní index NCFI tento týden činil 1812,8 bodů, což je nárůst o 13,3 % oproti minulému týdnu. Mezi nimi byl evropský index nákladní dopravy 1992,9 bodů, což je nárůst o 22,9 % oproti minulému týdnu; sazba přepravy na trase západ-západ byla 1992,9 bodů, což je nárůst o 22,9 % oproti minulému týdnu; Index byl 2435,9 bodů, což je nárůst o 23,5 % oproti minulému týdnu.(spojovací prvky)

Pokud jde o severoamerické trasy, index nákladní dopravy na trase USA-západ byl 2628,8 bodů, což představuje nárůst o 5,8 % oproti minulému týdnu. Východoafrická trasa značně kolísala, s indexem nákladní dopravy 1552,4 bodů, což je nárůst o 47,5 % oproti minulému týdnu.

Podle zasvěcených osob v odvětví spedice, protože lodní společnosti nadále kontrolují kajuty a omezují a kombinují směny během svátku Prvního máje, jsou kajuty před koncem května plné a mnoho urgentních nákladů se možná nebude moci dostat na palubu. zvýšené ceny. Dá se říci, že v současné době je těžké najít srub. .

Zasvěcenci z oboru uvedli, že nikdy nečekali, že poptávka na trhu bude po svátku Prvního máje tak obrovská. Dříve, v reakci na svátek prvního máje, lodní společnosti obecně zvýšily podíl prázdných letů asi o 15–20 %.

To vedlo na začátku května k napjaté vesmírné situaci na severoamerických trasách a prostor je v současné době před koncem měsíce plný. Mnoho plánovaných zásilek proto může čekat jen na červnovou loď.