Atafaelwyd 122 o gynwysyddion! Mae mwy o nwyddau Tsieineaidd yn wynebu ymchwiliad llym!

Fe wnaeth porthladd mwyaf India, Nawsheva Port, atafaelu cymaint â 122 o gynwysyddion cargo o China.(clymwr cynwysyddion )

Y rheswm a roddwyd gan India dros y trawiad oedd yr amheuir bod y cynwysyddion hyn yn cynnwys tân gwyllt gwaharddedig, cynhyrchion electronig, microsglodion a chontraband arall o Tsieina.

Mae mewnforwyr rhai cynwysyddion wedi derbyn hysbysiadau rhyddhau ac wedi derbyn y nwyddau (cynwysyddion storio clymwr)

Adroddir bod y 122 o gynwysyddion a atafaelwyd ac a ymchwiliwyd y tro hwn yn dod o long gynhwysydd o'r enw “Wan Hai 513″ a gludwyd o Wan Hai. Roedd y cynwysyddion yn cynnwys cargo a ddatganwyd yn ffug o Tsieina, gan gynnwys microsglodion, ond mae'r manylion yn parhau i fod yn aneglur.

Nid yw cynnydd yr ymchwiliad yn glir ac nid yw swyddogion wedi datgelu'r porthladd penodol lle cafodd y cynwysyddion eu llwytho. Fodd bynnag, mae ffynonellau'n nodi bod mewnforwyr rhai cynwysyddion wedi derbyn hysbysiadau rhyddhau ac wedi derbyn y nwyddau.

Cadwodd rheolwyr terfynell cargo porthladdoedd y cynwysyddion yn eu heiddo a chyflwyno gwybodaeth fanwl, gan gynnwys datganiadau tollau, asesiadau a statws archwilio, i'r Uned Cudd-wybodaeth Tollau (CIU) trwy e-bost.

Serch hynny, bydd angen monitro'r llwyth 24/7 o hyd a sicrhau ei fod yn parhau i fod dan oruchwyliaeth hyd nes y bydd cyfarwyddiadau pellach.

Ym mis Mawrth eleni, roedd India hefyd yn atafaelu swp o nwyddau allforio Tsieineaidd. Fe wnaeth tollau Indiaidd ryng-gipio llong a oedd yn mynd i Bacistan o China ym mhorthladd Navasheva ym Mumbai a chipio cargo, meddai swyddogion.

Dywedir bod Nhava Sheva Port yn un o'r porthladdoedd pwysig yn India sy'n trin masnach cynwysyddion a dyma'r ail borthladd prysuraf ar ôl Mundra Port. Mae Nhava Sheva wedi gwneud dechrau cryf i flwyddyn ariannol 2024-25, gyda mewnbwn ym mis Ebrill i fyny 5.5% flwyddyn ar ôl blwyddyn i tua 551,000 TEU, yn ôl y data porthladd diweddaraf.

Beth sy'n achosi oedi i nifer fawr o gludo llwythi?(cwmni caewyr)

Wrth i nifer y cynwysyddion barhau i gynyddu, mae Terfynell Navasheva yn aml yn wynebu oedi wrth fynd i mewn ac allan o gargo. Yn ddiweddar, mae swyddogion gweithredol cwmnïau tynnu wedi mynegi pryderon difrifol am dagfeydd a llinellau hir mewn cyrn porthladdoedd.

Yn wyneb y trawiad digynsail hwn o gargo cynhwysydd ar raddfa fawr, mae'r diwydiant yn rhagweld y bydd hyn yn arwain at archwiliadau dwysach a rhyddhau cargo yn araf yn cyrraedd porthladdoedd mawr eraill yn India, gan arwain at nifer fawr o oedi cargo.