Mae cyfraddau cludwyr caewyr cynhwysydd yn codi eto

Bydd ton newydd o godiadau prisiau cludo nwyddau yn cael ei thywys ym mis Mehefin (angor lletemMathau o Gynhwysydd ar gyfer Llongau)

Ar Fai 10, dyfynnodd y cwmni leinin brisiau yn yr ystod o US $ 4,040/FEU-US $ 5,554/FEU. Ar Ebrill 1, y dyfyniad ar gyfer y llwybr oedd US $ 2,932/FEU-US $ 3,885/FEU.

Mae llinell yr UD hefyd wedi cynyddu'n sylweddol o'i chymharu o'r blaen. Cyrhaeddodd y dyfyniad o Shanghai i Los Angeles a Long Beach Port ar Fai 10 uchafswm o 6,457 o ddoleri/FEU yr UD.

Bydd y gyfradd cludo nwyddau gyffredinol yn cynyddu eto (Cynhwysydd bollt clymwr)

Wrth i'r galw yn Ewrop a'r Unol Daleithiau godi, yn ogystal â phryderon ynghylch amser dargyfeirio cynyddol argyfwng ac oedi'r Môr Coch mewn amserlenni cludo, mae perchnogion cargo hefyd wedi cynyddu eu hymdrechion i ailgyflenwi rhestr eiddo, a bydd y gyfradd cludo nwyddau gyffredinol yn cynyddu eto.

Mae'r llongau sy'n hwylio i Ewrop bob wythnos o wahanol feintiau, sy'n dod â thrafferth gwych i gwsmeriaid wrth archebu lle. Mae masnachwyr Ewropeaidd ac America hefyd wedi dechrau ailgyflenwi rhestr eiddo ymlaen llaw er mwyn osgoi wynebu prinder lle cludo yn ystod tymor brig Gorffennaf ac Awst.

Dywedodd y person â gofal cwmni anfon cludo nwyddau, “Mae’r prisiau cludo nwyddau wedi dechrau codi eto, ac mae’n amhosibl cael blychau!” Yn y bôn, diffyg lle cludo yw'r “diffyg blychau” hwn.

Mae'r lle cludo cyn diwedd mis Mai yn llawn, a disgwylir i gyfraddau cludo nwyddau barhau i godi yn ystod y pythefnos nesaf. (Cynhwysydd o gnau clymwr)

O ran llwybrau Tsieina-UD, parhaodd cyfradd llwytho llinell yr UD i gael ei llwytho'n llawn yn hanner cyntaf y mis, yn enwedig yng Ngorllewin America. Bydd sefyllfa cabanau pris isel cyfyngedig a chabanau FAK tynn yn parhau tan ail hanner y flwyddyn. Bydd gweithwyr rheilffordd Canada yn mynd ar streic ar Fai 22. Risgiau posib.

Dangosodd data a ryddhawyd gan Gyfnewidfa Llongau Ningbo ar y 10fed fod mynegai cynhwysfawr NCFI yr wythnos hon yn 1812.8 pwynt, cynnydd o 13.3% ers yr wythnos diwethaf. Yn eu plith, Mynegai Cludo Nwyddau Llwybr Ewrop oedd 1992.9 pwynt, cynnydd o 22.9% ers yr wythnos diwethaf; Cyfradd cludo nwyddau llwybr gorllewin-gorllewin oedd 1992.9 pwynt, cynnydd o 22.9% ers yr wythnos diwethaf; Y mynegai oedd 2435.9 pwynt, cynnydd o 23.5% ers yr wythnos diwethaf. (Caewr Cwplwyr)

O ran llwybrau Gogledd America, y mynegai cludo nwyddau ar gyfer llwybr yr Unol Daleithiau-orllewinol oedd 2628.8 pwynt, cynnydd o 5.8% ers yr wythnos diwethaf. Amrywiodd llwybr Dwyrain Affrica yn fawr, gyda'r mynegai cludo nwyddau ar 1552.4 pwynt, cynnydd o 47.5% ers yr wythnos diwethaf.

Yn ôl mewnwyr yn y diwydiant anfon nwyddau, wrth i gwmnïau llongau barhau i reoli cabanau a lleihau a chyfuno sifftiau yn ystod gwyliau Mai Dydd Mai, mae'r cabanau'n llawn cyn diwedd mis Mai, ac efallai na fydd llawer o gargoau brys yn gallu ymuno er gwaethaf y prisiau cynyddol. Gellir dweud ei bod yn anodd dod o hyd i gaban ar hyn o bryd. .

Dywedodd mewnwyr y diwydiant nad oeddent byth yn disgwyl y byddai galw'r farchnad mor enfawr ar ôl gwyliau Dydd Mai. Yn flaenorol, mewn ymateb i wyliau Dydd Mai, roedd cwmnïau cludo yn gyffredinol yn cynyddu cyfran yr hediadau gwag tua 15-20%.

Mae hyn wedi arwain at sefyllfa o le tynn ar lwybrau Gogledd America ddechrau mis Mai, ac mae'r gofod yn llawn ar hyn o bryd cyn diwedd y mis. Felly, dim ond am long Mehefin y gall llawer o longau a gynlluniwyd aros.