Cyfeirir at “porthladd cludo” weithiau fel “lle cludo”, sy'n golygu bod y nwyddau'n mynd o'r porthladd ymadael i'r porthladd cyrchfan, ac yn pasio trwy'r trydydd porthladd yn y deithlen. Y porthladd sy'n parhau i gael ei gludo i'r gyrchfan yw'r porthladd tramwy. Y porthladd traws -gludo yn gyffredinol yw'r porthladd sylfaenol, felly mae'r llongau sy'n galw wrth y porthladd traws -gludo yn gyffredinol yn llongau mawr o'r prif lwybrau cludo rhyngwladol a llongau bwydo sy'n mynd i ac o borthladdoedd amrywiol yn y rhanbarth.
Porthladd dadlwytho/man dosbarthu = porthladd/porthladd cyrchfan tramwy?
Os yw'n cyfeirio at gludiant môr yn unig （allforiocynhyrchion clymwrmegisangor lletemagwiail edafeddyn cael eu cludo yn bennaf ar y môr）, mae'r porthladd rhyddhau yn cyfeirio at yporthladd cludo, ac mae'r man danfon yn cyfeirio at y porthladd cyrchfan. Wrth archebu, yn gyffredinol dim ond y man danfon sydd ei angen arnoch chi. Mater i'r cwmni llongau yw penderfynu a ddylid trosglwyddo neu pa borthladd traws -gludo i fynd iddo.
Yn achos cludiant amlfodd, mae'r porthladd rhyddhau yn cyfeirio at y porthladd cyrchfan, ac mae'r man danfon yn cyfeirio at y gyrchfan. Gan y bydd gan wahanol borthladdoedd dadlwytho ffioedd traws -gludo gwahanol, rhaid nodi'r porthladd dadlwytho wrth archebu.
Y defnydd hudolus o borthladdoedd cludo
am ddim
Yr hyn yr wyf am siarad amdano yma yw trosglwyddo segment. Gosod yporthladd traws -gludoFel porthladd masnach rydd gall gyflawni pwrpas lleihau tariffau. Er enghraifft, mae Hong Kong yn borthladd masnach rydd. Os trosglwyddir y nwyddau i Hong Kong; Yn y bôn, gall y nwyddau nad ydynt yn cael eu nodi'n arbennig gan y wladwriaeth gyflawni pwrpas eithrio treth allforio, a bydd cymorthdaliadau ad -daliad treth hyd yn oed.
1.hold nwyddau
Dyma dramwy'r cwmni llongau. Mewn masnach ryngwladol, mae amrywiol ffactorau yn achosi i'r nwyddau yng nghanol y daith fethu â symud ymlaen, ac mae angen dal y nwyddau. Gall y traddodwr wneud cais i'r cwmni llongau i'w gadw cyn cyrraedd y porthladd cludo. Ar ôl i'r broblem fasnach gael ei datrys, bydd y nwyddau'n cael eu cludo i'r porthladd cyrchfan. Mae hyn yn tueddu i fod yn gymharol haws i'w symud na llong uniongyrchol. Ond nid yw'r gost yn rhad.
2. Cod porthladd cludo
Bydd llong yn galw mewn sawl porthladd, felly mae yna lawer o godau mynediad porthladd yn cael eu ffeilio yn yr un lanfa, hynny yw, y codau porthladd traws-gludo dilynol. Os yw'r llongwr yn llenwi'r codau yn ôl ewyllys, os na ellir cyfateb y codau, ni fydd y cynhwysydd yn gallu mynd i mewn i'r porthladd. Os yw'n cael ei gyfateb ond nid y porthladd traws -gludo go iawn, yna hyd yn oed os yw'n mynd i mewn i'r porthladd ac yn byrddio'r llong, bydd yn cael ei ddadlwytho yn y porthladd anghywir. Os yw'r addasiad yn gywir cyn anfon y llong, gellir dadlwytho'r blwch i'r porthladd anghywir hefyd. Gall costau ail -osod fod yn uchel iawn, a gall cosbau trwm hefyd fod yn berthnasol.
3. Ynglŷn â thelerau traws -gludo
Yn y broses o gludo cargo rhyngwladol, oherwydd rhesymau daearyddol neu wleidyddol ac economaidd, ac ati, mae angen trawsosod y cargo mewn rhai porthladdoedd neu leoliadau eraill. Wrth archebu, mae angen cyfyngu'r porthladd tramwy. Ond yn y diwedd mae'n dibynnu a yw'r cwmni llongau yn derbyn tramwy yma. Os cânt eu derbyn, mae telerau ac amodau'r porthladd tramwy yn glir, fel arfer ar ôl y porthladd cyrchfan, wedi'u cysylltu'n gyffredinol trwy “trwy (trwy (trwy, trwy)” neu “w/t (gyda thraws -gludo yn…, traws -gludo yn…)”. Enghreifftiau o'r cymalau canlynol:
Yn ein gweithrediad gwirioneddol, ni ddylem drin y porthladd cludo yn uniongyrchol fel y porthladd cyrchfan, er mwyn osgoi gwallau cludo a cholledion diangen. Oherwydd mai dim ond porthladd dros dro yw'r porthladd traws -gludo ar gyfer trosglwyddo nwyddau, nid cyrchfan derfynol nwyddau.
Amser Post: Awst-24-2023