Gwneuthurwr caewyr (angorau / bolltau / sgriwiau ...) ac elfennau gosod

Sefyllfa gyffredinol mewnforio ac allforio masnach dramor yn Nhalaith Hebei yn ystod hanner cyntaf 2023, gan gynnwys bolltau angorau caewyr

Yn ôl ystadegau tollau, yn ystod hanner cyntaf eleni, cyfanswm gwerth mewnforio ac allforio masnach dramor yn Nhalaith Hebei oedd 272.35 biliwn yuan, cynnydd o 4.9% flwyddyn ar ôl blwyddyn (yr un isod), a'r gyfradd twf oedd 2.8 pwynt canran yn uwch na’r wlad gyfan. Yn eu plith, roedd yr allforio yn 166.2 biliwn yuan, cynnydd o 7.8%, ac roedd y gyfradd twf 4.1 pwynt canran yn uwch na'r gyfradd genedlaethol; y mewnforio oedd 106.15 biliwn yuan, cynnydd o 0.7%, ac roedd y gyfradd twf 0.8 pwynt canran yn uwch na'r gyfradd genedlaethol. Mae'n cyflwyno'r nodweddion masnach canlynol yn bennaf:

1. masnach tramor gweithredwyr cynnal twf.

Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, roedd 14,600 o fentrau masnach dramor gyda pherfformiad mewnforio ac allforio yn Nhalaith Hebei, sef cynnydd o 7%. Yn eu plith, roedd 13,800 o fentrau preifat, cynnydd o 7.5%, a mewnforion ac allforion oedd 173.19 biliwn yuan, cynnydd o 2.9%, gan gyfrif am 63.6% o gyfanswm gwerth mewnforion ac allforion. Roedd 171 o fentrau sy'n eiddo i'r wladwriaeth, cynnydd o 2.4%, a chyrhaeddodd mewnforio ac allforio 50.47 biliwn yuan, cynnydd o 0.7%. Yn ogystal, o hanner cyntaf y flwyddyn, mae 111 o fentrau ardystiedig uwch yn Nhalaith Hebei (fixdex&ddayw un o'r mentrau ardystiedig datblygedig yn Nhalaith Hebei), gyda mewnforio ac allforio o 57.51 biliwn yuan, gan gyfrif am 21.1% o gyfanswm y gwerth mewnforio ac allforio.

masnach-mewnforio-ac-allforio-yn-Hebei-Talaith

Yn ail, mae mewnforio ac allforio i Awstralia yn gyntaf ymhlith partneriaid masnachu. Y mewnforio ac allforio i Awstralia oedd 37.7 biliwn yuan, cynnydd o 1.2%. Y mewnforio ac allforio i'r Unol Daleithiau oedd 30.62 biliwn yuan, cynnydd o 9.9%. Y mewnforio ac allforio i ASEAN oedd 30.48 biliwn yuan, i lawr 6%. Y mewnforio ac allforio i'r UE oedd 29.55 biliwn yuan, cynnydd o 3.9%, a'r mewnforio ac allforio i'r Almaen oedd 6.96 biliwn yuan, cynnydd o 20.4%. Y mewnforio ac allforio i Brasil oedd 18.76 biliwn yuan, i lawr 8.3%. Y mewnforio ac allforio i Dde Korea oedd 10.8 biliwn yuan, cynnydd o 1.5%. Yn ogystal, roedd y mewnforio ac allforio i wledydd ar hyd y "Belt and Road" yn 97.26 biliwn yuan, cynnydd o 9.1%, gan gyfrif am 35.7% o gyfanswm gwerth mewnforio ac allforio y dalaith, cynnydd o 1.4 pwynt canran dros yr un cyfnod llynedd.

Yn drydydd, allforio cynhyrchion mecanyddol a thrydanol gan gynnwys caewyr (fel cynhyrchuangor lletem, gwiail edau, hecsbolltauahecscnau, ac ati), peiriannau, a chynhyrchion llafurddwys wedi cynnal twf. Allforio cynhyrchion electromecanyddol oedd 75.99 biliwn yuan, cynnydd o 32.1%, gan gyfrif am 45.7% o gyfanswm y gwerth allforio, y mae allforio automobiles yn 16.29 biliwn yuan, cynnydd o 1.5 gwaith, ac roedd allforio rhannau auto yn 10.78 biliwn yuan, cynnydd o 27.1%. Roedd allforio cynhyrchion llafurddwys yn 29.67 biliwn yuan, cynnydd o 13.3%, ac roedd allforio tecstilau a dillad yn 16.37 biliwn yuan, cynnydd o 0.3%, allforio dodrefn a'i rannau oedd 4.55 biliwn yuan, sef cynnydd o 26.7%, ac allforio bagiau a chynwysyddion tebyg oedd 2.37 biliwn yuan, cynnydd o 1.1 gwaith. Roedd allforio cynhyrchion dur (gan gynnwys dur carbon a dur di-staen) yn 13.7 biliwn yuan, gostyngiad o 27.3%. Roedd allforio cynhyrchion uwch-dechnoleg yn 11.12 biliwn yuan, i lawr 19.2%. Roedd allforio cynhyrchion amaethyddol yn 7.41 biliwn yuan, cynnydd o 9%.

Yn bedwerydd, cyflawnodd nifer y mewnforion o nwyddau swmp dwf. Roedd mewnforio mwyn haearn a'i ddwysfwyd yn 51.288 miliwn o dunelli, sef cynnydd o 1.4%. Roedd mewnforio glo a lignit yn 4.446 miliwn o dunelli, sef cynnydd o 48.9%. Roedd mewnforion ffa soia yn 3.345 miliwn o dunelli, sef cynnydd o 6.8%. Roedd mewnforio nwy naturiol yn 2.664 miliwn o dunelli, sef cynnydd o 19.9%. Roedd mewnforion olew crai yn 887,000 tunnell, sef cynnydd o 7.4%.

Roedd mewnforio cynhyrchion amaethyddol yn 21.22 biliwn yuan, cynnydd o 2.6%. Roedd mewnforio cynhyrchion electromecanyddol yn 6.73 biliwn yuan, i lawr 6.3%. Roedd mewnforio cynhyrchion uwch-dechnoleg yn 2.8 biliwn yuan, i lawr 7.9%.

2. Optimeiddio amgylchedd busnes y porthladd yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn

(1) Dyfnhau'n gynhwysfawr y diwygiad o hwyluso clirio tollau i "warantu llif llyfn".

Y cyntaf yw cydgrynhoi a chywasgu canlyniadau amseroldeb clirio tollau cyffredinol. Er mwyn hyrwyddo datblygiad hwyluso clirio tollau yn well, lluniodd Tollau Shijiazhuang system fynegai ar gyfer gwella lefel hwyluso clirio tollau am y tro cyntaf. Rhennir y dangosyddion yn 3 chategori a 14 dangosydd, yn y bôn yn cwmpasu'r broses gyfan o ddatganiad cargo i ryddhau. Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, roedd dangosyddion amrywiol yn rhedeg yn dda. Y gyfradd datgan mewnforio ymlaen llaw oedd 64.2%, a'r gyfradd datganiad dau gam oedd 16.7%, a oedd yn uwch na chyfradd y wlad gyfan. , 94.9%, i gyd yn well na'r cyfartaledd cenedlaethol.

Yr ail yw hyrwyddo diwygio'r modd clirio tollau ymhellach. Hyrwyddo'r model busnes “llwytho uniongyrchol a danfon yn uniongyrchol”. Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, mewnforiwyd 653 TEU o gynwysyddion “cyflenwi uniongyrchol ar lan y llong” ac allforio 2,845 TEU o gynwysyddion “llwytho uniongyrchol cyrraedd”, a oedd i bob pwrpas yn lleihau amser a chost clirio nwyddau gan y tollau, a brwdfrydedd a boddhad. o fentrau yn sefydlog. hyrwyddo. Gwarantu gweithrediad y China-Europe Railway Express a chefnogi “casglu aml-bwynt a danfoniad canolog” y trên. Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, trefnodd gweithredwr China-Ewrop Railway Express yn Ardal Tollau Shijiazhuang 326 o drenau i mewn ac allan, gan gludo 33,000 o TEUs, a chynhaliodd y busnes “Railway Express” Pasio allan 3488 o bleidleisiau. Hyrwyddo cludo nwyddau masnach domestig a thramor yr un llong. Yn hanner cyntaf y flwyddyn, gwnaed 41 o longau, yn cario 1,900 o TEUs o nwyddau masnach dramor.

Y trydydd yw sicrhau sefydlogrwydd y gadwyn gyflenwi cadwyn logisteg. Rhaid gweithredu "rhyddhau yn gyntaf ac yna arolygiad" rhai nwyddau swmp-adnodd, ansawdd y mwyn haearn a fewnforiwyd, dwysfwyd copr, a gwerthusiad pwysau nwyddau swmp a fewnforir yn unol â dull cymhwyso mentrau. Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, arolygwyd ansawdd y mwyn haearn a fewnforiwyd yn unol â chymhwyso mentrau ar gyfer 12.27 o sypiau, 92.574 miliwn o dunelli, gan arbed 84.2 miliwn o yuan mewn costau i'r cwmni; cafodd 88 swp o olew crai wedi'i fewnforio eu “rhyddhau cyn yr arolygiad”, 7.324 miliwn o dunelli, gan arbed 9.37 miliwn yuan mewn costau i'r cwmni; Canfu'r gwerthusiad pwysau 655 swp o bwysau byr, gyda phwysau byr o 111,700 tunnell, a helpodd y cwmni i adennill colledion o tua 86.45 miliwn yuan.

Y cyntaf yw hyrwyddo adeiladu tollau smart i gyflawni canlyniadau. Cryfhau hyrwyddo cydgysylltiedig adeiladu tollau smart o ran gweithrediad busnes a chymorth technolegol, a hyrwyddo'n raddol ddatblygiad prosiectau smart ar y cyd â nodweddion diwydiannol Hebei, megis datblygu ac adeiladu “system oruchwylio glyfar ar gyfer porthiant gwartheg byw a gyflenwir i Hong Kong a Macao” a “gweithrediadau goruchwylio 'cyfarwyddiadau + canllawiau' cwarantîn System Ategol”, ac ati.

Yr ail yw adeiladu “Llwyfan Smart Tollau Shijiazhuang Huiqitong” yn llwyddiannus. Er mwyn optimeiddio gwasanaethau ar gyfer mentrau yn barhaus a dyfnhau adeiladu “ffenestr sengl” ar gyfer masnach ryngwladol, datblygodd swyddfa borthladd y dalaith ar y cyd “Llwyfan Smart Tollau Shijiazhuang Huiqitong”, a lansiwyd yn swyddogol ar 1 Mehefin.

Y trydydd yw archwilio'n weithredol adeiladu arolygiad teithio smart. Cyfarwyddo Grŵp Maes Awyr Hebei i gwblhau'r gwaith o drawsnewid safle gweithredu archwilio teithio yn y derfynell T1, gwireddu'r cliriad tollau an-anwythol tri-yn-un o ddatganiad iechyd mynediad, monitro tymheredd y corff, a rhyddhau giât, gwella'r oruchwyliaeth cadwyn gyfan o “darganfod, rhyng-gipio, a gwaredu”, a lleihau amser clirio teithwyr a chwarantîn o dri phwynt o ddau.

Y cyntaf yw cefnogi datblygiad cydgysylltiedig rhanbarth Beijing-Tianjin-Hebei ac adeiladu safon uchel ac o ansawdd uchel Ardal Newydd Xiongan. Arweiniwch y llywodraeth leol i gynyddu ymdrechion hyrwyddo buddsoddiad, a chyflwyno prosiectau o ansawdd uchel sy'n cwrdd â lleoliad swyddogaethol Ardal Newydd Xiongan i'r ardal. Mae 22 cwmni wedi arwyddo cytundebau a chofrestru yn yr ardal, ac mae 28 cwmni yn cael eu trafod. Hyrwyddo datganiad ac adeiladu Parth Bond Cynhwysfawr Xiongan, ac arwain y gwaith paratoi ar gyfer derbyn. Ar 25 Mehefin, cymeradwyodd y Cyngor Gwladol sefydlu Parth Bond Cynhwysfawr Xiongan.

Yr ail yw helpu i wella ansawdd ac effeithlonrwydd datblygu porthladdoedd. Cryfhau adeiladu safleoedd goruchwylio a gweithredu porthladdoedd, gwella cyfleusterau arolygu a goruchwylio, a helpu terfynell mwyn Huanghua Port, terfynell Taidi, terfynell logisteg dur, cyfanswm o 6 angorfa a therfynell LNG Caofeidian Xintian i'w hagor yn swyddogol i'r byd y tu allan. Cynorthwyo i ddatblygu a gweithredu llwybrau môr ac awyr, gwarantu'n llawn y llwybrau cynhwysydd o Jingtang Port i De-ddwyrain Asia, Huanghua Port i Japan, a Huanghua Port i Ddwyrain Pell Rwsia; cefnogi agor 5 llwybr rhyngwladol o Shijiazhuang i Ostrava, Moscow, Novosibirsk, Osaka a Liege Cargo llwybrau; cefnogi agor 5 llwybr teithwyr yng Ngwlad Thai, Fietnam a De Korea.

Y trydydd yw hyrwyddo datblygiad iach fformatau newydd. Hyrwyddo cynllun peilot caffael marchnad Canolfan Fasnachol a Masnach Ryngwladol Tangshan i basio'r prawf derbyn, a gweithredu cyfres o fesurau i symleiddio a gwneud y gorau o gaffael y farchnad. Cefnogi adeiladu parth peilot cynhwysfawr e-fasnach trawsffiniol Tangshan, gwireddu'r model busnes “draenio all-lein + siopa ar-lein”, a sefydlu'r siop arddangos cynnyrch trawsffiniol gyntaf yn yr ardal dollau yn Downtown Tangshan. Cychwyn ffeilio warysau tramor e-fasnach trawsffiniol heb bapur, a chwblhau ffeilio warysau tramor o 16 o fentrau yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn.

Y trydydd yw hyrwyddo datblygiad iach fformatau newydd. Hyrwyddo cynllun peilot caffael marchnad Canolfan Fasnachol a Masnach Ryngwladol Tangshan i basio'r prawf derbyn, a gweithredu cyfres o fesurau i symleiddio a gwneud y gorau o gaffael y farchnad. Cefnogi adeiladu parth peilot cynhwysfawr e-fasnach trawsffiniol Tangshan, gwireddu'r model busnes “draenio all-lein + siopa ar-lein”, a sefydlu'r siop arddangos cynnyrch trawsffiniol gyntaf yn yr ardal dollau yn Downtown Tangshan. Cychwyn ffeilio warysau tramor e-fasnach trawsffiniol heb bapur, a chwblhau ffeilio warysau tramor o 16 o fentrau yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn.

3. Cyhoeddodd Tollau Shijiazhuang 28 o fesurau manwl i wneud y gorau o'r amgylchedd busnes i hyrwyddo graddfa sefydlog a strwythur gorau posibl masnach dramor

3. Cyhoeddodd Tollau Shijiazhuang a'u hoptimeiddio Dilynodd Tollau Shijiazhuang 16 mesur Gweinyddiaeth Gyffredinol Tollau i wneud y gorau o'r amgylchedd busnes, ynghyd â sefyllfa wirioneddol Hebei, a chyhoeddodd 28 o fesurau manwl am y tro cyntaf, gan ganolbwyntio ar "dri hyrwyddiad a thri uwchraddio" i creu amgylchedd busnes o'r radd flaenaf ymhellach, Hyrwyddo graddfa sefydlog a strwythur gorau posibl masnach dramor. 28 o fesurau manwl ar gyfer amgylchedd busnes i hyrwyddo graddfa sefydlog a strwythur gorau posibl masnach dramor

O ran hyrwyddo datblygiad cydgysylltiedig Beijing, Tianjin a Hebei, byddwn yn hyrwyddo datblygiad cydgysylltiedig Beijing, Tianjin a Hebei ymhellach, yn cysylltu'n weithredol ag adeiladu Xiongan ac yn ei wasanaethu, ac yn gwneud pob ymdrech i sicrhau diogelwch a llyfnder y cadwyn gyflenwi rhanbarth Beijing-Tianjin-Hebei.

O ran hyrwyddo llif llyfn logisteg mewnforio ac allforio, byddwn yn hyrwyddo llif llyfn logisteg ymhellach, yn atgyfnerthu ac yn lleihau effeithlonrwydd cyffredinol clirio tollau, yn sicrhau cliriad tollau cyfleus o nwyddau swmp megis ynni a mwynau, ac yn parhau i hyrwyddo hwyluso masnach trawsffiniol.

O ran hyrwyddo optimeiddio swyddogaethau porthladdoedd yn raddol, cefnogi datblygiad porthladdoedd, hwyluso datblygiad nwyddau masnach domestig a thramor ar yr un llong, hyrwyddo adeiladu porthladdoedd smart yn gynhwysfawr, cefnogi adeiladu Hyb Llongau Rhyngwladol Shijiazhuang, a chefnogaeth ehangu “pwyntiau” a “llinellau” trenau Tsieina-Ewrop.

O ran gwella datblygiad diwydiannol, cyflymu'r broses o fewnforio technoleg uwch ac offer, cefnogi datblygiad y diwydiant biofeddygol, hyrwyddo mewnforio ac allforio cynhyrchion amaethyddol o ansawdd uchel, hyrwyddo diwygio modelau arolygu a goruchwylio cwarantîn, gwasanaethu cytundebau masnach rydd i chwarae eu heffeithiolrwydd yn well, a pharhau i wneud gwaith da mewn gwasanaethau ymgynghori ar gyfer mesurau masnach technegol, cryfhau dadansoddiad sefyllfa masnach dramor a gwasanaethau ystadegau tollau.

O ran gwella'r llwyfan datblygu arloesol, hyrwyddo datblygiad iach e-fasnach trawsffiniol, cefnogi creu llwyfan agored lefel uchel, cefnogi datblygiad mathau newydd o waith cynnal a chadw bondio, hyrwyddo uwchraddio masnach brosesu, a cynyddu amddiffyniad hawliau eiddo deallusol.

O ran gwella'r ymdeimlad o gaffael chwaraewyr y farchnad, cryfhau meithrin mentrau ardystio uwch, ehangu cwmpas cymhwyso polisïau datgelu rhagweithiol, parhau i hyrwyddo'r mecanwaith "clirio problemau", a hyrwyddo'r gymeradwyaeth weinyddol "un-stop" gwasanaeth.

lletem-angor-allforio

Yn y cam nesaf, mae Tollau Shijiazhuang yn cadw at arweiniad Meddwl Xi Jinping ar Sosialaeth â Nodweddion Tsieineaidd ar gyfer Cyfnod Newydd, yn astudio'n gynhwysfawr ac yn gweithredu ysbryd 20fed Gyngres Genedlaethol Plaid Gomiwnyddol Tsieina, ac yn cyfuno amodau gwirioneddol y ardal dollau i weithredu gofynion y memorandwm cydweithredu rhwng Gweinyddiaeth Gyffredinol Tollau a Llywodraeth Pobl Taleithiol Hebei, ac ymdrechu i greu amgylchedd busnes rhyngwladol o'r radd flaenaf sy'n canolbwyntio ar y farchnad, ac sy'n canolbwyntio ar y farchnad. adeiladu talaith economaidd gref, Hebei hardd, a hyrwyddo moderneiddio arddull Tsieineaidd yn Hebei.


Amser postio: Gorff-31-2023
  • Pâr o:
  • Nesaf: