Indiens größter Hafen, Nawasheva Port, beschlagnahmte bis zu 122 Container mit Fracht aus China.(Behälterbefestigung )
Als Grund für die Beschlagnahmung gab Indien an, dass diese Container im Verdacht standen, verbotene Feuerwerkskörper, elektronische Produkte, Mikrochips und andere Schmuggelware aus China zu enthalten.
Importeure einiger Container haben Freigabemitteilungen erhalten und die Waren erhalten(Aufbewahrungsbehälter für Befestigungselemente)
Es wird berichtet, dass die diesmal beschlagnahmten und untersuchten 122 Container von einem Containerschiff namens „Wan Hai 513“ stammen, das von Wan Hai aus verschifft wurde. Die Container enthielten fälschlicherweise deklarierte Fracht aus China, darunter Mikrochips, Details bleiben jedoch unklar.
Der Fortschritt der Untersuchung ist unklar und die Beamten haben den genauen Hafen, in dem die Container verladen wurden, nicht bekannt gegeben. Quellen weisen jedoch darauf hin, dass die Importeure einiger Container Freigabemitteilungen erhalten und die Waren erhalten haben.
Die Verwaltung des Hafenfrachtterminals hielt die Container auf ihrem Gelände fest und übermittelte der Customs Intelligence Unit (CIU) per E-Mail detaillierte Informationen, einschließlich Zollanmeldungen, Beurteilungen und Inspektionsstatus.
Dennoch muss die Sendung weiterhin rund um die Uhr überwacht werden und sicherstellen, dass sie bis zu weiteren Anweisungen unter Aufsicht bleibt.
Im März dieses Jahres beschlagnahmte Indien außerdem eine Ladung chinesischer Exportgüter. Beamte sagten, der indische Zoll habe im Hafen Navasheva in Mumbai ein Schiff auf dem Weg von China nach Pakistan abgefangen und eine Ladung beschlagnahmt.
Es wird berichtet, dass der Hafen Nhava Sheva einer der wichtigsten Häfen Indiens für den Containerhandel ist und nach dem Hafen Mundra der zweitgrößte Hafen ist. Nhava Sheva hat einen starken Start in das Geschäftsjahr 2024-25 hingelegt. Den neuesten Hafendaten zufolge stieg der Umschlag im April im Jahresvergleich um 5,5 % auf rund 551.000 TEU.
Was führt dazu, dass sich viele Sendungen verzögern?(Unternehmen für Verbindungselemente)
Da das Containervolumen weiter zunimmt, kommt es am Navasheva Terminal häufig zu Verzögerungen bei der Ein- und Ausfahrt der Fracht. Kürzlich haben Führungskräfte von Abschleppunternehmen ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Überlastung und der langen Schlangen an den Hafenrampen geäußert.
Angesichts dieser beispiellosen Massenbeschlagnahme von Containerfracht prognostiziert die Branche, dass dies zu verstärkten Kontrollen und einer langsamen Freigabe der in anderen großen Häfen in Indien ankommenden Fracht führen wird, was zu zahlreichen Frachtverzögerungen führen wird.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. Mai 2024