Merkmale der Keilanker:
Keilverankerungslängen haben längere Fäden und sind einfacher zu installieren und werden normalerweise in Hochleistungsanlagen verwendet. Um eine zuverlässige und riesige Befestigungskraft zu erhalten, muss sichergestellt werden, dass der am Ankerschrauben festgelegte Klemmring vollständig erweitert ist. Der Keilanker dreht sich immer wieder und der Expansionsclip sollte nicht vom Pol oder im Loch verdrehen. Die kalibrierten Zugwerte werden alle unter dem Zustand der Zementstärke von 260 ~ 300 kg/cm2 getestet, und die maximale sichere Last darf 25% des kalibrierten Werts nicht überschreiten.
Die Kanten und der Abstand des Keilankers und die Dicke und Breite des Substrats müssen gemäß den Anforderungen streng implementiert werden, um die erforderliche Lagerkapazität des Keilankers zu gewährleisten. Andernfalls können die Baumaterialien abbrechen oder Risse.
Die Bohrtiefe des Keilankers durch Bolzen muss größer sein als die Tiefe der Expansion hinterher: Auf diese Weise hat der Keilanker durch Bolzen genügend Platz, um sich zu erweitern, so dass die Verankerungsfunktion garantiert ist. Es ist unverzichtbar, die Löcher durch Blasen, Bürsten usw. nach dem Bohren zu reinigen. Unbekannte Löcher verringern die Lagerkapazität. Die durch Bohrungen erzeugten Trümmer beeinflussen die normale Verankerungsfähigkeit des Keilankers durch Bolzen im Hohlraum.
Die vier Inspektionsmethoden des Herstellers vor dem Verlassen der Fabrik werden zusammengefasst:
1) Anforderungen an die Erscheinungsqualität: Die Inspektion des Erscheinungsbilds des Keilankers durch Bolzen erfolgt aus dem Aussehen, dem Vergaser von Keilankern und anderen Aspekten.
2) Inspektion der Beschichtungsdicke des Keilankers durch Bolzen
1. Messwerkzeugmethode: Die verwendete Menge enthält Mikrometer, Vernier -Bremssattel, Steckdose usw.
2. Magnetischer Methode: Das magnetische Verfahren misst die Dicke der Beschichtungsschicht, was eine nicht zerstörerische Messung der nichtmagnetischen Beschichtungsschicht auf dem magnetischen Substrat mit einer magnetischen Dickungsmesser darstellt.
3. Mikroskopie: Die Mikroskopie -Methode wird als metallographische Methode bezeichnet, bei der die geätzten Befestigungselemente auf einem metallographischen Mikroskop mit einem Mikrometer -Okular vergrößert werden, um die Dicke der Beschichtung auf dem Abschnitt zu messen.
4. Zeitflussmethode
Die Chronograph -Flussmethode besteht darin, eine Lösung zu verwenden, die die Beschichtung auf der Teiloberfläche der Beschichtung auflösen und die Dicke der Beschichtung gemäß der Zeit berechnen kann, die für die Auflösen der Teilbeschichtung erforderlich ist. Es gibt auch die Plattierungsmethode, eine Anodenauflösung Coulometrische Methode und so weiter.
3) Inspektion der Beschichtungs Adhäsionsstärke des Keilankers durch Bolzen
Es gibt viele Methoden zur Bewertung der Adhäsion der Beschichtung am Basismetall, normalerweise den folgenden: Reibungspolieretest; Dateimethode -Test; Kratzmethode; Biegetest; Wärmeschocktest; Extrusionsmethode.
4) Keilanker durch Bolzenbeschichtung Korrosionstest
Zu den Methoden der Beschichtungskorrosionstests gehören: Atmosphärische Expositionstest; Neutral Salzspray -Test (NSS -Test); Essigsäure -Salz -Spray -Test (ASS -Test), Kupfer beschleunigter Essigsäure -Salz -Spray -Test (Cass -Test); und Korrosionspastekorrosionstest (Corr -Test) und Korrosionstest für Lösung; Immersionstest, Corrosionstest zwischen Immersion usw.
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Postzeit: Sep-17-2020