Eigenschaften des Keilankers:
Keilankerlängen haben längere Gewinde, sind einfacher zu installieren und werden normalerweise in stark beanspruchten Einrichtungen verwendet. Um eine zuverlässige und enorme Befestigungskraft zu erreichen, muss sichergestellt werden, dass der am Ankerbolzen befestigte Klemmring vollständig gespreizt ist. Der Keilanker dreht sich weiter und der Spreizclip sollte nicht von der Stange fallen oder sich im Loch verdrehen. Die kalibrierten Zugwerte werden alle unter der Bedingung einer Zementfestigkeit von 260–300 kg/cm2 getestet, und die maximale sichere Belastung darf 25 % des kalibrierten Wertes nicht überschreiten.
Um die erforderliche Tragfähigkeit des Keilankers zu gewährleisten, müssen die Kanten und Abstände des Keilankers sowie die Dicke und Breite des Untergrundes streng nach den Anforderungen ausgeführt werden. Andernfalls kann es zu Abbrüchen oder Rissen im Baumaterial kommen.
Die Bohrtiefe des Keilanker-Durchgangsbolzens muss größer sein als die Tiefe des Spreizhinterteils: Dadurch hat der Keilanker-Durchgangsbolzen ausreichend Platz zum Spreizen, sodass die Verankerungsfunktion gewährleistet ist. Es ist unbedingt erforderlich, die Löcher nach dem Bohren durch Ausblasen, Bürsten usw. zu reinigen. Ungereinigte Löcher verringern die Tragfähigkeit. Der beim Bohren entstehende Schmutz beeinträchtigt die normale Verankerungsfähigkeit des Keilankers mit Durchgangsbolzen im Hohlraum.
Die vier Inspektionsmethoden des Herstellers vor Verlassen des Werks sind zusammengefasst:
1) Anforderungen an die Qualität des Aussehens: Die Prüfung des Aussehens des Keilankers durch den Bolzen erfolgt anhand des Aussehens, des verzinkten Keilankers und anderer Aspekte.
2) Prüfung der Beschichtungsdicke des Keilankers Durchgangsbolzen
1. Messwerkzeugmethode: Die verwendete Menge umfasst Mikrometer, Messschieber, Lehrdorn usw.
2. Magnetische Methode: Die magnetische Methode misst die Dicke der Beschichtungsschicht. Dabei handelt es sich um eine zerstörungsfreie Messung der nichtmagnetischen Beschichtungsschicht auf dem magnetischen Substrat mit einem magnetischen Dickenmessgerät.
3. Mikroskopie: Die Mikroskopiemethode wird als metallografische Methode bezeichnet. Dabei werden die geätzten Befestigungselemente auf einem metallografischen Mikroskop mit einem Mikrometerokular vergrößert, um die Dicke der Beschichtung auf dem Abschnitt zu messen.
4. Zeitflussmethode
Bei der Chronographenflussmethode wird eine Lösung verwendet, die die Beschichtung auf der Teiloberfläche der Beschichtung auflösen kann, und die Dicke der Beschichtung wird anhand der Zeit berechnet, die zum Auflösen der Teilbeschichtung erforderlich ist. Es gibt auch die Plattierungspunktmethode, die coulometrische Anodenauflösungsmethode usw.
3) Prüfung der Haftfestigkeit der Beschichtung des Keilankers. Durchgangsschraube
Es gibt viele Methoden zur Bewertung der Haftung der Beschichtung auf dem Grundmetall, in der Regel die folgenden: Reibpoliertest; Dateimethodentest; Scratch-Methode; Biegetest; Thermoschocktest; Extrusionsverfahren.
4) Keilanker Korrosionstest durch Bolzenbeschichtung
Zu den Prüfmethoden für die Beschichtungskorrosion gehören: atmosphärischer Belastungstest; neutraler Salzsprühtest (NSS-Test); Essigsäure-Salzsprühtest (ASS-Test), kupferbeschleunigter Essigsäure-Salzsprühtest (CASS-Test); und Korrosionspasten-Korrosionstest (CORR-Test) und Lösungspunkt-Korrosionstest; Eintauchtest, Korrosionstest zwischen Eintauchen usw.
oder meine Freunde fügen mich LinkedIn hinzu https://www.linkedin.com/in/fixdexjia/detail/recent-activity/
Füge mich auf Twitter hinzu: https://twitter.com/FIXDEXChina
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 17. September 2020