Da beim Luftfrachttransport sehr hohe Sicherheitsanforderungen gelten, insbesondere wenn die Fracht im Bauchraum eines Passagierflugzeugs transportiert wird, ist für einige Luftfrachtgüter ein Wertgutachten erforderlich. Was ist also ein Luftfrachtgutachten? Welche Güter müssen eine Luftfrachtkennzeichnung aufweisen? In einem Satz heißt es: Wenn nicht erkennbar ist, ob in der Ware versteckte Gefahren stecken oder die Ware nicht korrekt klassifiziert und identifiziert werden kann, ist ein Luftfrachtgutachten erforderlich!
Was ist Luftfrachtidentifizierung??
Der vollständige Name der Lufttransportbewertung lautet „Air Transport Conditions Identification Report“. Im Englischen heißt es „Identification and Classification Report for Air Transport of Goods“, allgemein bekannt als „Air Transport Appraisal“ oder „Appraisal“.
Für welche Waren ist eine Luftfrachtidentifizierung erforderlich? Sind VerbindungselementeKeilanker, Trubolt-Gewindestangenenthalten?
- Magnetische Waren
2. Pulverware
3. Güter, die Flüssigkeiten und Gase enthalten
4. Chemische Waren
5. Ölige Waren
6. Waren mit Batterien
Was beinhaltet das Luftfrachtgutachten?
Zu den Hauptinhalten des Gütegutachtens für den Gütertransport gehören im Allgemeinen der Name der Ladung und ihr Firmenlogo, die wichtigsten physikalischen und chemischen Eigenschaften, gefährliche Eigenschaften der transportierten Gegenstände, Gesetze und Vorschriften, die auf dem Gutachten basieren, Methoden zur Notfallentsorgung usw. Der Zweck besteht darin, Transporteinheiten Informationen bereitzustellen, die in direktem Zusammenhang mit der Transportsicherheit stehen. Freunde, wenn Sie während des Transports auf Waren mit versteckten Gefahren stoßen, wird empfohlen, dass Sie ein genaues Bewertungsgutachten gemäß den Frachtstandards erstellen.
Welche Kenntnisse gibt es über den internationalen Luftverkehr?
Acht Elemente der Luftfrachtanfrage:
1. Produktname (ob es sich um Gefahrgut handelt)
2. Gewicht (anfallende Kosten), Volumen (Größe und ob die Ware vorrätig ist)
3. Verpackung (ob Holzkiste oder nicht, Palette oder nicht)
4. Zielflughafen (einfach oder nicht)
5. Zeitbedarf (Direktflug oder Anschlussflug)
6. Flüge anfordern (Service- und Preisunterschiede zwischen den einzelnen Flügen)
7. Art des Konnossements (Hauptrechnung und Unterrechnung)
8. Erforderliche Transportdienstleistungen (Zollanmeldungsmethode, Agenturdokumente, Zollabfertigung und Lieferung usw.)
Luftfracht wird in Schwergut und Luftblasenfracht unterteilt. 1CBM=167KG Beim Vergleich des Volumengewichts mit dem tatsächlichen Gewicht wird der höhere Wert berechnet. Natürlich gibt es in der Luftfracht ein kleines Geheimnis, das jeder in der Branche kennen sollte, daher ist es nicht angebracht, hier darüber zu sprechen. Hersteller, die es nicht verstehen, können es selbst herausfinden.
Was sind die am häufigsten verwendeten Substantive für den Luftverkehr?
ATA/ATD (tatsächliche Ankunftszeit / tatsächliche Abflugzeit)
实际到港/离港时间的缩写.
航空货运单 （AWB） (Luftfrachtbrief)
Luftfrachtbrief (AWB)
Ein vom Versender oder in seinem Namen ausgestelltes Dokument ist ein Beweis für die Beförderung von Gütern zwischen dem Versender und dem Frachtführer.
无人陪伴行李（Gepäck, unbegleitet
Gepäck, das nicht als Handgepäck befördert, aber aufgegeben wird, und Gepäck, das als aufgegebenes Gepäck aufgegeben wird.
保税仓库（Zolllager)
Zolllager In einem solchen Lager können Waren unbegrenzt lange gelagert werden, ohne dass Einfuhrzölle anfallen.
散件货物 （Massengut）
Schüttgut, das nicht palettiert und in Container verpackt wurde.
CAO (Fracht nur für Frachter)
Die Abkürzung „Freighter Only“ bedeutet, dass der Transport nur per Frachter möglich ist.
到付运费（Gebühren sammeln）
Geben Sie die Kosten für den Empfänger auf dem Luftfrachtbrief an.
预付运费（Gebühren im Voraus bezahlt）
Geben Sie die vom Versender gezahlten Gebühren auf dem Luftfrachtbrief an.
计费重量（Zuschlagspflichtiges Gewicht）
Das zur Berechnung der Luftfracht verwendete Gewicht. Das abrechnungsfähige Gewicht kann das Volumengewicht sein oder, wenn die Ware in das Fahrzeug geladen wird, das Gesamtgewicht der Ladung abzüglich des Fahrzeuggewichts.
到岸价格CIF (Kosten, Versicherung und Fracht)
Bezieht sich auf „Kosten, Versicherung und Fracht“, d. h. C&F plus die Versicherung des Verkäufers gegen Verlust und Beschädigung der Waren. Der Verkäufer muss einen Vertrag mit dem Versicherer abschließen und die Prämie zahlen.
收货人 （Empfänger)
Die Person, deren Name auf dem Luftfrachtbrief aufgeführt ist und die die vom Spediteur versendeten Waren entgegennimmt.
交运货物 （Sendung)
Der Spediteur erhält zu einem bestimmten Zeitpunkt und an einem bestimmten Ort ein oder mehrere Warenstücke vom Versender und transportiert sie auf einem einzigen Luftfrachtbrief zu einem bestimmten Zielort.
发货人 （Versender)
Entspricht dem Versender.
集运货物 （Konsolidierte Sendung）
Eine Warensendung, die von zwei oder mehr Versendern versandt wird, von denen jeder einen Luftfrachtvertrag mit einem Konsolidierungsagenten unterzeichnet hat.
集运代理人 （Konsolidierer）
Eine Person oder Organisation, die Waren zu Sammelfrachten zusammenfasst.
COSAC (Community Systems for Air Cargo)
Abkürzung für „High Knowledge“-Computersystem. Es handelt sich um das Informations- und zentrale Logistikmanagement-Computersystem der Hong Kong Air Cargo Terminal Co., Ltd.
Zoll
Die staatliche Behörde (in Hongkong „Zoll- und Verbrauchssteuerabteilung“ genannt), die für die Erhebung von Ein- und Ausfuhrzöllen sowie für die Bekämpfung von Schmuggel, Drogenhandel und -missbrauch zuständig ist.
海关代码 （Zollkodex）
Ein vom Hong Kong Customs and Excise Department (C&ED) zu einer Warencharge hinzugefügter Code, um die Ergebnisse der Zollabfertigung anzuzeigen oder anzugeben, welche Zollabfertigungsmaßnahmen vom Terminalbetreiber/Empfänger erforderlich sind.
清关 （Zollabfertigung)
Zollformalitäten, die für den Transport oder die Abholung von Waren am Ursprungsort, im Transit und am Bestimmungsort erledigt werden müssen.
危险货物 （Gefährliche Güter）
Gefährliche Güter sind Gegenstände oder Stoffe, die beim Transport auf dem Luftweg eine erhebliche Gefahr für Gesundheit, Sicherheit oder Eigentum darstellen können.
运输申报价值 （Deklarierter Wert für den Transport）
Der Warenwert, den der Versender dem Spediteur angibt, um die Frachtkosten zu ermitteln oder die Haftungsgrenzen des Spediteurs für Verlust, Beschädigung oder Verzögerung festzulegen.
海关申报价值 （Deklarierter Wert für den Zoll）
Gilt für den Warenwert, der beim Zoll zur Bestimmung der Höhe der Zölle angemeldet wird.
垫付款 （Auszahlungen）
Eine vom Spediteur an einen Agenten oder anderen Spediteur gezahlte Gebühr, die dann vom letzten Spediteur beim Empfänger eingezogen wird. Diese Gebühren werden in der Regel zur Deckung der Fracht- und Nebenkosten erhoben, die dem Agenten oder einem anderen Spediteur beim Transport der Waren entstehen.
EDIFACT (Elektronischer Datenaustausch für Verwaltung, Handel und Transport)
Es ist die Abkürzung für „Electronic Information Exchange for Management, Commerce and Transportation“. EDIFACT ist ein internationaler Standard für Nachrichtensyntax für den elektronischen Datenaustausch.
禁运 （Embargo)
Bezieht sich auf die Weigerung des Beförderers, innerhalb einer bestimmten Frist Waren, Güter jeglicher Art oder Qualität von und zu einer Region oder einem Ort auf einer Route oder einem Teil der Routen zu befördern oder Transfers anzunehmen.
ETA/ETD (voraussichtliche Ankunftszeit / voraussichtliche Abflugzeit)
Abkürzung für voraussichtliche Ankunfts-/Abreisezeit.
Exportlizenz
Ein staatliches Lizenzdokument, das den Inhaber (Versender) berechtigt, bestimmte Waren an einen bestimmten Bestimmungsort zu exportieren.
FIATA (Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées)
FIATA-Lizenznehmer – Lizenziert zur Ausstellung von FIATA-Dokumenten [FIATA Bill of Lading (FBL) „as Carrier“ & Forwarders Certificate of Consignor und Forwarders Certificate of Receipt (FCR)] in Hong Kong Receipt (FCR)]. Abgedeckt durch eine Spediteurhaftpflichtversicherung (Mindesthaftungsgrenze: 250.000 US-Dollar).
离岸价格FOB (Kostenlos an Bord)
Bei der Bedingung „Frei an Bord“ erfolgt der Versand der Ware durch den Verkäufer an dem im Kaufvertrag angegebenen Verschiffungshafen. Das Risiko des Verlusts oder der Beschädigung der Waren geht auf den Käufer über, wenn die Waren die Schiffsreling passieren (d. h. nachdem sie das Dock verlassen und auf das Schiff gebracht wurden), und die Bearbeitungsgebühren werden vom Verkäufer bezahlt.
机场离岸价 （FOB Flughafen）
Dieser Begriff ähnelt dem allgemeinen FOB-Begriff. Sobald der Verkäufer die Ware am Abflughafen an das Luftfahrtunternehmen übergibt, geht das Verlustrisiko vom Verkäufer auf den Käufer über.
货运代理 （Spediteur）
Ein Agent oder Unternehmen, das Dienstleistungen (z. B. Abholung, Spedition oder Zustellung) erbringt, um den Transport von Waren sicherzustellen und zu unterstützen.
总重 （Bruttogewicht)
Das Gesamtgewicht der Sendung, einschließlich des Gewichts des Kartons und des Verpackungsmaterials.
HAFFA (Hong Kong Air Freight Forwarding Association)
Spediteur-Luftfrachtbrief (d. h. Frachtfrachtbrief) (HAWB) (Hausluftfrachtbrief)
IATA (International Air Transport Association)
Abkürzung für International Air Transport Association. Die IATA ist eine Organisation der Luftverkehrsbranche, die Dienstleistungen für Fluggesellschaften, Passagiere, Frachteigentümer, Reisebüros und Regierungen bereitstellt. Ziel des Verbandes ist die Förderung der Sicherheit und Standardisierung des Luftverkehrs (Gepäckkontrolle, Flugtickets, Gewichtslisten) und die Unterstützung bei der Festlegung der Gebühren für den internationalen Luftverkehr. Die IATA hat ihren Hauptsitz in Genf, Schweiz.
进口许可证 （Importlizenz）
Ein staatliches Lizenzdokument, das dem Inhaber (Empfänger) die Einfuhr bestimmter Waren gestattet.
标记（Markierungen）
Auf der Verpackung der Ware sind Markierungen angebracht, die der Identifizierung der Ware dienen oder relevante Informationen über den Eigentümer der Ware liefern.
航空公司货运单（Master-Luftfrachtbrief）
Hierbei handelt es sich um einen Luftfrachtbrief, der eine Sendung konsolidierter Güter enthält und auf dem der Absender als Absender aufgeführt ist.
中性航空运单（Neutraler Luftfrachtbrief）
Ein Standard-Luftfrachtbrief ohne benannten Spediteur.
鲜活货物 （Verderbliche Fracht）
Verderbliche Waren, die für einen bestimmten Zeitraum oder unter ungünstigen Temperatur-, Feuchtigkeits- oder anderen Umgebungsbedingungen widrigen Temperatur-, Feuchtigkeits- oder anderen Umgebungsbedingungen ausgesetzt sind.
Vorverpackte Fracht
Waren, die vom Versender in ein Fahrzeug gepackt wurden, bevor sie dem Terminalbetreiber übergeben werden.
收货核对清单（Checkliste für den Empfang）
Ein Dokument, das von einem Frachtterminalbetreiber beim Empfang der Fracht eines Versenders ausgestellt wird.
受管制托运商制度（Reglementiertes Agentenregime）
Dabei handelt es sich um ein System der Regierung zur Durchführung von Sicherheitsinspektionen bei allen Luftfrachtspediteuren.
提货单 （Formular zur Versandfreigabe）
Ein vom Spediteur an den Empfänger ausgestelltes Dokument zur Abholung der Fracht vom Frachtterminalbetreiber.
托运人 （Absender)
Die in einem Güterbeförderungsvertrag benannte Person oder Firma, die die Güter an den Empfänger liefert.
活动物／危险品 托运人证明书 （Versenderzertifikat für lebende Tiere/gefährliche Güter）
Eine Erklärung des Versenders – eine Erklärung, dass die Waren ordnungsgemäß verpackt, genau beschrieben und für den Lufttransport gemäß der neuesten Version der IATA-Regeln und allen Regeln des Transportunternehmens und behördlichen Vorschriften geeignet sind.
托运人托运声明书（简称：托运书）（Anweisungsschreiben des Versenders）
Ein Dokument, das die Anweisungen des Versenders oder des Beauftragten des Versenders bezüglich der Vorbereitung von Dokumenten und dem Versand von Waren enthält.
STA/STD (geplante Ankunftszeit / geplante Abflugzeit)
预计到港／离港时间的缩写
TACT (Der Luftfrachttarif)
Die Abkürzung für „Air Cargo Tariff“, veröffentlicht von International Aviation Press (IAP) in Zusammenarbeit mit der International Air Transport Association (IATA).
运费表 （Tarif)
Der Preis, die Gebühren und/oder die damit verbundenen Bedingungen, die ein Spediteur für den Transport von Waren berechnet. Die Versandkostenpläne variieren je nach Land, Sendungsgewicht und/oder Spediteur.
载具 （Einheitsladegerät）
Jede Art von Container oder Palette, die zum Transport von Gütern verwendet wird.
贵重货物 （Wertvolle Fracht）
Waren mit einem deklarierten Bruttogewicht von mindestens 1.000 US-Dollar pro Kilogramm, wie zum Beispiel Gold und Diamanten.
声明价值附加费 （Bewertungsgebühr）
Die Kosten für den Frachttransport richten sich nach dem zum Zeitpunkt der Versendung deklarierten Warenwert.
易受损坏或易遭盗窃的货物 （Anfällige Fracht）
Waren, die keinen deklarierten Wert haben, aber eindeutig eine sorgfältige Handhabung erfordern oder die besonders diebstahlgefährdet sind.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. September 2023