Η "θύρα διέλευσης" αναφέρεται επίσης μερικές φορές ως "τόπος διαμετακόμισης", πράγμα που σημαίνει ότι τα αγαθά πηγαίνουν από το λιμάνι αναχώρησης στο λιμάνι προορισμού και περνούν από το τρίτο λιμάνι στο δρομολόγιο. Η θύρα που εξακολουθεί να αποστέλλεται στον προορισμό είναι η θύρα διέλευσης. Η θύρα μεταφορών είναι γενικά η βασική θύρα, οπότε τα πλοία που καλούν στη θύρα μεταφορών είναι γενικά μεγάλα πλοία από τα κύρια διεθνή ναυτιλία και τα τροφοδοσία που πηγαίνουν από και προς διάφορα λιμάνια της περιοχής.
Θύρα εκφόρτωσης/τόπου παράδοσης = θύρα διαμετακόμισης/θύρα προορισμού;
Εάν αναφέρεται μόνο στη θαλάσσια μεταφορά (εξαγωγήστεφάνιαόπωςσφήνα άγκυρακαιράβδους με σπείρωμααποστέλλονται κυρίως από τη θάλασσα), το λιμάνι της εκφόρτισης αναφέρεται στοθύρα διέλευσης, και ο τόπος παράδοσης αναφέρεται στο λιμάνι προορισμού. Κατά την κράτηση, γενικά χρειάζεται μόνο να υποδείξετε τον τόπο παράδοσης. Εναπόκειται στην ναυτιλιακή εταιρεία να αποφασίσει εάν θα μεταβιβάσει ή για την οποία θα μεταφερθεί η θύρα μεταφορών.
Στην περίπτωση των πολυτροπικών μεταφορών, το λιμάνι της εκκένωσης αναφέρεται στο λιμάνι προορισμού και ο τόπος παράδοσης αναφέρεται στον προορισμό. Δεδομένου ότι οι διαφορετικές θύρες εκφόρτωσης θα έχουν διαφορετικά τέλη μεταφοράς, η θύρα εκφόρτωσης πρέπει να υποδεικνύεται κατά την κράτηση.
Η μαγική χρήση των θυρών διαμετακόμισης
χωρίς καθήκοντα
Αυτό που θέλω να μιλήσω εδώ είναι η μεταφορά τμήματος. Ρύθμιση τουλιμάνι μεταφορώνΩς λιμάνι του ελεύθερου εμπορίου μπορεί να επιτύχει το σκοπό της μείωσης των δασμών. Για παράδειγμα, το Χονγκ Κονγκ είναι ένα λιμάνι ελεύθερου εμπορίου. Εάν τα εμπορεύματα μεταφέρονται στο Χονγκ Κονγκ. Τα αγαθά που δεν προβάλλονται ειδικά από το κράτος μπορούν ουσιαστικά να επιτύχουν τον σκοπό της απαλλαγής από τους φόρους εξαγωγής και θα υπάρξουν ακόμη και φορολογικές επιδοτήσεις.
1. Κατασκευασμένα αγαθά
Εδώ είναι η διέλευση της ναυτιλιακής εταιρείας. Στο διεθνές εμπόριο, διάφοροι παράγοντες προκαλούν τα αγαθά στη μέση του ταξιδιού να μην είναι σε θέση να προχωρήσουν και τα αγαθά πρέπει να κρατηθούν. Ο αποστολέας μπορεί να υποβάλει αίτηση στην ναυτιλιακή εταιρεία για κράτηση πριν φτάσουν στη θύρα διαμετακόμισης. Μετά την επίλυση του εμπορικού προβλήματος, τα αγαθά θα αποσταλούν στο λιμάνι προορισμού. Αυτό τείνει να είναι σχετικά ευκολότερο να ελιχτεί από ένα άμεσο πλοίο. Αλλά το κόστος δεν είναι φθηνό.
2. Κωδικός θύρας διαμετακόμισης
Ένα πλοίο θα καλέσει σε πολλαπλές θύρες, οπότε υπάρχουν πολλοί κώδικες εισόδου λιμένων που κατατέθηκαν στην ίδια προβλήτα, δηλαδή τους επακόλουθους κωδικούς θύρας μεταφορών. Εάν ο αποστολέας συμπληρώνει τους κωδικούς κατά βούληση, εάν οι κωδικοί δεν μπορούν να αντιστοιχιστούν, το δοχείο δεν θα είναι σε θέση να εισέλθει στη θύρα. Εάν ταιριάζει, αλλά όχι το πραγματικό λιμάνι μεταφορών, τότε ακόμη και αν εισέλθει στο λιμάνι και θα επιβιβαστεί στο πλοίο, θα εκφορτωθεί σε λάθος θύρα. Εάν η τροποποίηση είναι σωστή πριν από την αποστολή του πλοίου, το πλαίσιο μπορεί επίσης να εκφορτωθεί σε λάθος θύρα. Τα έξοδα απόρριψης μπορεί να είναι πολύ υψηλό και μπορεί επίσης να εφαρμοστούν βαρύ ποινές.
3. Σχετικά με τους όρους της μεταφοράς
Στη διαδικασία των διεθνών μεταφορών φορτίου, λόγω γεωγραφικών ή πολιτικών και οικονομικών λόγων κλπ., Το φορτίο πρέπει να μεταφορτωθεί σε ορισμένα λιμάνια ή σε άλλες τοποθεσίες. Κατά την κράτηση, είναι απαραίτητο να περιορίσετε τη θύρα διέλευσης. Αλλά στο τέλος εξαρτάται από το αν η ναυτιλιακή εταιρεία δέχεται τη διαμετακόμιση εδώ. Εάν γίνει αποδεκτός, οι όροι και οι προϋποθέσεις της θύρας διαμετακόμισης είναι σαφείς, συνήθως μετά τη θύρα προορισμού, που γενικά συνδέονται μέσω "μέσω (μέσω, μέσω)" ή "w/t (με μεταφόρτωση στο ..., μεταφόρτωση στο ...)". Παραδείγματα των ακόλουθων ρήτρες:
Στην πραγματική λειτουργία μας, δεν πρέπει να αντιμετωπίζουμε άμεσα τη θύρα διαμετακόμισης ως θύρα προορισμού, ώστε να αποφευχθούν σφάλματα μεταφοράς και περιττές απώλειες. Επειδή η θύρα μεταφοράς είναι μόνο μια προσωρινή θύρα για τη μεταφορά αγαθών, όχι τον τελικό προορισμό των αγαθών.
Χρόνος δημοσίευσης: Αυγ. 24-2023