La plej granda haveno de Hindio, Nawasheva Port, kaptis eĉ 122 ujojn da kargo el Ĉinio.fermilo de ujoj )
La kialo donita de Hindio por la forkapto estis ke tiuj ujoj estis suspektitaj je enhavado de malpermesitaj artfajraĵoj, elektronikaj produktoj, mikroĉipoj kaj alia kontrabando de Ĉinio.
Importistoj de iuj ujoj ricevis eldonajn sciigojn kaj ricevis la varojn (fermiloj konservaj ujoj)
Estas raportite, ke la 122 ujoj kaptitaj kaj esploritaj ĉi-foje estas de kontenera ŝipo nomita "Wan Hai 513" ekspedita de Wan Hai. La ujoj enhavis malvere deklaritan kargon el Ĉinio, inkluzive de mikroĉipoj, sed detaloj restas neklaraj.
La progreso de la enketo estas neklara kaj oficialuloj ne malkaŝis la specifan havenon kie la ujoj estis ŝarĝitaj. Tamen, fontoj indikas, ke importistoj de iuj ujoj ricevis eldonajn avizojn kaj ricevis la varojn.
Havena kargotermina administrado detenis la ujojn ĉe siaj ejoj kaj sendis detalajn informojn, inkluzive de dogandeklaroj, taksoj kaj inspektadstatuso, al la Dogana Inteligenta Unuo (CIU) per retpoŝto.
Tamen, la sendo ankoraŭ devos esti monitorita 24/7 kaj certigi, ke ĝi restas sub superrigardo ĝis pliaj instrukcioj.
En marto ĉi-jare, Hindio ankaŭ kaptis aron da ĉinaj eksportaj varoj. Hindaj doganoj kaptis ŝipon irantan al Pakistano el Ĉinio en la haveno Navasheva de Mumbajo kaj kaptis kargon, diris oficialuloj.
Estas raportite ke Nhava Sheva Port estas unu el la gravaj havenoj en Hindio pritraktanta kontenerkomercon kaj estas la dua plej okupata haveno post Mundra Port. Nhava Sheva faris fortan komencon al la financa jaro 2024-25, kun trairo en aprilo pliiĝis 5.5% jare ĝis proksimume 551,000 TEU, laŭ la plej novaj havenaj datumoj.
Kio kaŭzas grandan nombron da sendoj prokrasti?(fermiloj firmao)
Ĉar la volumeno de ujoj daŭre pliiĝas, Navasheva Terminal ofte alfrontas prokrastojn en kargo-eniro kaj eliro. Lastatempe, trenkompaniaj oficuloj esprimis gravajn zorgojn pri obstrukciĝo kaj longaj vicoj ĉe havenaj stakoj.
Fronte al ĉi tiu senprecedenca grandskala forkapto de kontenera kargo, la industrio antaŭdiras, ke tio kondukos al intensigitaj inspektadoj kaj malrapida liberigo de kargo alvenanta al aliaj gravaj havenoj en Hindio, rezultigante grandan nombron da kargomalfruoj.
Afiŝtempo: majo-22-2024