täielikult klassi 12,9 keermestatud varras
täielikult klassi 12,9 keermestatud varras
Loe edasi:Kataloogiga keermestatud vardad
Erinevus poole klassi 12,9 keermestatud varda ja täielikult klassi 12,9 keermestatud varda vahel
1. Struktuurne erinevus poolklassi 12.9 keermestatud varda ja täisklassi 12.9 keermestatud varda vahel
Keermestatud varras DIN 975 terasest 12.9 on keermed ainult osa poldi pikkusest ja teine osa on tühikeere. Täiskeermega poltidel on keermed kogu poldi pikkuses. Nende kahe tüüpi poltide konstruktsioonilised erinevused määravad nende kasutusala ja pingutusvõime.
2. Erinevused poolkeermega varda ja täieliku suure tõmbetugevusega keermestatud varda kasutusalas
Poolkeermega vardaid kasutatakse enamasti külgkoormust kandvate masinate ja seadmete kinnitamiseks, näiteks teraskonstruktsioonide ühendamiseks, talade ühendamiseks, ühendusvõllide jms eeliseks, et neid on lihtne lahti võtta ja vahetada. Täiskeermestatud vardaid kasutatakse enamasti pikikoormust kandvate seadmete ühendamiseks, näiteks autode mootorite ja aluste ühendamiseks, raudtee rööbaste ühendamiseks jne, mille eeliseks on suurem kinnitustugevus.
3. Pool- ja täishammasvarraste paigaldusviiside erinevus
Poolkeermega varda paigaldamisel tuleks detaili külge kinnitada paljas keermestatud osa ja seejärel keerata polti, et keermestatud osa pingutada, et mehaanilist osa pingutada. Täiskeermega varda paigaldamisel on vaja pingutusjõu tagamiseks keerata keermed kogu poldi pikkuses detaili sisse.
Poolkeermega varraste ja täiskeermega varraste vahel on ehituse, kasutusala ja paigaldusviisi osas ilmsed erinevused. Varda tüübi valimisel on vaja valida sobiv tüüp vastavalt konkreetsetele kasutusnõuetele ja paigalduskeskkonnale, et tagada mehaaniliste osade stabiilne töö.