Juunis saabub uus kaubaveohindade tõstmise laine (kiil ankurkonteinerite tüübid saatmiseks)
10. mail noteeris liinilaevandusettevõte hindu vahemikus 4040 USA dollarit/FEU-5554 USA dollarit/FEU. 1. aprillil oli marsruudi hind 2932 USA dollarit/FEU-3885 USA dollarit/FEU.
Ka USA liin on varasemaga võrreldes oluliselt kasvanud. 10. mai noteering Shanghaist Los Angelesse ja Long Beachi sadamasse jõudis maksimumini 6457 USA dollarit/FEU.
Üldine veohind tõuseb taas (kinnituspoldi konteiner)
Kuna nõudlus Euroopas ja USA-s kasvab, aga ka mure Punase mere kriisi pikeneva ümbersõiduaja ja laevagraafikute hilinemise pärast, on ka lastiomanikud suurendanud oma jõupingutusi laovarude täiendamiseks ning üldine veohind tõuseb taas. .
Igal nädalal Euroopasse sõitvad laevad on erineva suurusega, mis toob klientidele ruumi broneerimisel suuri probleeme. Euroopa ja Ameerika kauplejad on samuti alustanud varusid eelnevalt täiendama, et vältida juuli- ja augustikuu kõrghooajal tarneruumi nappust.
Ekspedeerimisfirma vastutav isik ütles: "Kaubahinnad on hakanud taas tõusma ja kaste pole võimalik saada!" See "kastide puudumine" on sisuliselt transpordiruumi puudumine.
Enne mai lõppu on tarneruum täis ja järgmise kahe nädala jooksul oodatakse veohindade tõusu.(kinnitusmutritega konteiner)
Hiina-USA liinide osas jätkus kuu esimesel poolel USA liini täituvus, eriti Lääne-Ameerikas. Piiratud madalate hindadega kajutite ja kitsaste FAK kajutite olukord jätkub kuni aasta teise pooleni. Kanada raudteetöötajad hakkavad 22. mail streikima. võimalikud riskid.
Ningbo Shipping Exchange'i 10. kuupäeval avaldatud andmed näitasid, et NCFI üldindeks oli sel nädalal 1812,8 punkti, mis on 13,3% tõus eelmise nädalaga võrreldes. Nende hulgas oli Euroopa marsruudiveoindeks 1992,9 punkti, mis on 22,9% tõus eelmise nädalaga võrreldes; Lääne-Lääne liini kaubatasu oli 1992,9 punkti, mis on eelmise nädalaga võrreldes 22,9% tõus; Indeks oli 2435,9 punkti, mis on 23,5% tõus eelmise nädalaga võrreldes.(siduri kinnitusvahendid)
Põhja-Ameerika liinide arvestuses oli USA-Lääne liini kaubaveoindeks 2628,8 punkti, mis on eelmise nädalaga võrreldes 5,8% tõus. Ida-Aafrika marsruut kõikus tugevalt, kaubaveo indeks oli 1552,4 punkti, mis on eelmise nädalaga võrreldes 47,5% tõus.
Ekspedeerimistööstuse siseringi teadlaste sõnul saavad laevafirmad jätkuvalt kajutite kontrollimise ning vahetuste vähendamise ja kombineerimise maipühade ajal kajutid enne mai lõppu täis ja paljud kiireloomulised kaubad ei pruugi sellest hoolimata pardale pääseda. tõusnud hinnad. Võib öelda, et praegu on kajutit raske leida. .
Tööstuse insaiderid ütlesid, et nad poleks kunagi oodanud, et turunõudlus on pärast maipüha nii suur. Varem tõstsid laevafirmad vastuseks maipühale üldiselt tühjade lendude osakaalu umbes 15-20%.
See on kaasa toonud mai alguses Põhja-Ameerika liinidel ruumikitsikuse ja praegu saab ruum täis enne kuu lõppu. Seetõttu jäävad paljud planeeritud saadetised vaid juunikuu laeva ootama.
Postitusaeg: mai-15-2024