Ekainean salgaien prezioen igoeraren bolada berri bat hasiko da (ziri aingurabidaltzeko edukiontzi motak)
Maiatzaren 10ean, lineako konpainiak 4.040 USD/FEU-5.554 USD/FEU bitarteko prezioak adierazi zituen. Apirilaren 1ean, ibilbidearen aurrekontua 2.932 USD/FEU-3.885 USD/FEU zen.
AEBetako linea ere nabarmen handitu da aurrekoarekin alderatuta. Shanghaitik Los Angelesera eta Long Beach Porturako aurrekontua maiatzaren 10ean 6.457 dolar/FEU-ra iritsi zen gehienez.
Merkantzien tasa orokorra berriro igoko da (lokailu-torloiaren edukiontzia)
Europan eta Estatu Batuetan eskariak gora egiten duen heinean, baita Itsaso Gorriaren krisiaren desbideratze denbora gero eta handiagoa dela eta bidalketa-ordutegien atzerapenen inguruko kezkak ere, zama-jabeek inbentarioa betetzeko ahaleginak ere areagotu dituzte, eta merkantzien tasa orokorra berriro igoko da. .
Astero Europara doazen ontziak tamaina ezberdinetakoak dira, eta horrek arazo handiak eragiten dizkie bezeroei lekua erreserbatzerakoan. Europako eta Amerikako merkatariak ere hasi dira aldez aurretik inbentarioa betetzen, uztaileko eta abuztuko denboraldi gorenean bidalketa-espazio eskasia ez izateko.
Merkantzien garraio-enpresa bateko arduradunak esan zuen: «Salgaien prezioak berriro igotzen hasi dira, eta ezinezkoa da kaxak eskuratzea!». "Kutxa falta" hori, funtsean, bidalketa espazio falta da.
Maiatza amaiera baino lehen bidalketa-espazioa beteta dago, eta datozen bi asteetan merkantzien tasak igotzen jarraituko duela espero da.(finkatzeko fruitu lehorren edukiontzia)
Txina-AEB ibilbideei dagokienez, AEBetako linearen karga-tasak guztiz kargatuta jarraitu zuen hilaren lehen seihilekoan, batez ere Mendebaldeko Amerikan. Prezio baxuko kabina mugatuen eta FAK kabina estuen egoerak urtearen bigarren erdira arte jarraituko du. Kanadako trenbideetako langileek greba egingo dute maiatzaren 22an. arriskuak.
Ningbo Shipping Exchange-k hilaren 10ean kaleratutako datuek erakutsi zuten aste honetan NCFI indize integrala 1812,8 puntukoa zela, joan den astearen aldean % 13.3ko igoera. Horien artean, Europako ibilbideko merkantzien indizea 1992,9 puntukoa izan zen, aurreko astearen aldean %22,9ko igoera; Mendebaldea-Mendebaldea ibilbidearen merkantzien tasa 1992,9 puntukoa izan zen, joan den astearen aldean %22,9ko igoera; Indizea 2435,9 puntukoa izan zen, aurreko astearen aldean %23,5eko igoera.(akoplagailuen lokailuak)
Ipar Amerikako ibilbideei dagokienez, AEB-Mendebaldeko ibilbidearen merkantzien indizea 2628,8 puntukoa izan da, joan den astearen aldean %5,8 gehiago. Ekialdeko Afrikako ibilbideak gorabehera handiak izan zituen, merkantzien indizea 1552,4 puntukoa izanik, joan den astearen aldean %47,5eko igoera.
Merkantzien bidalketa-industriako barnekoen arabera, ontzi-konpainiek kabinak kontrolatzen eta txandak murrizten eta konbinatzen jarraitzen dutenez Maiatzaren Leheneko oporretan, kabinak beteta daude maiatza amaitu baino lehen, eta premiazko karga asko ezin izango dira ontziratu arren. prezioen igoera. Gaur egun kabina bat aurkitzea zaila dela esan daiteke. .
Industriakoek esan zuten inoiz ez zutela espero merkatuaren eskaria hain handia izango zenik Maiatzaren Leheneko oporraldiaren ostean. Aurretik, Maiatzaren Leheneko oporraldiari erantzunez, ontzi-konpainiek, oro har, hegaldi hutsen proportzioa %15-20 inguru handitu zuten.
Horrek espazio-egoera estua ekarri du Ipar Amerikako ibilbideetan maiatzaren hasieran, eta hilabetea amaitu baino lehen beteta dago une honetan. Hori dela eta, aurreikusitako bidalketa askok ekaineko ontzia baino ez dute itxaron.
Argitalpenaren ordua: 2024-05-15