نرخ حمل و نقل کانتینرها دوباره افزایش می یابد

موج جدیدی از افزایش قیمت حمل و نقل در ماه ژوئن آغاز می شود (لنگر گوهانواع کانتینر برای حمل و نقل)

در 10 می، شرکت لاینر قیمت‌هایی را در محدوده 4040 دلار آمریکا/FEU-5554 دلار آمریکا/FEU اعلام کرد. در 1 آوریل، قیمت این مسیر 2932 دلار آمریکا/FEU-3885 دلار آمریکا/FEU بود.

خط ایالات متحده نیز نسبت به قبل افزایش چشمگیری داشته است. نقل قول از شانگهای به لس آنجلس و بندر لانگ بیچ در 10 می به حداکثر 6457 دلار آمریکا / FEU رسید.

نرخ کلی حمل بار دوباره افزایش خواهد یافت (ظرف پیچ بست)

با افزایش تقاضا در اروپا و ایالات متحده و همچنین نگرانی ها در مورد افزایش زمان انحراف در دریای سرخ و تاخیر در برنامه های حمل و نقل، صاحبان محموله نیز تلاش های خود را برای تکمیل موجودی افزایش داده اند و نرخ کلی حمل بار دوباره افزایش خواهد یافت. .

کشتی‌هایی که هر هفته به سمت اروپا حرکت می‌کنند در اندازه‌های مختلفی هستند که هنگام رزرو فضا برای مشتریان دردسر بزرگی ایجاد می‌کند. تاجران اروپایی و آمریکایی نیز شروع به تکمیل موجودی از قبل کرده‌اند تا از کمبود فضای حمل‌ونقل در فصل اوج جولای و آگوست جلوگیری کنند.

مسئول یکی از شرکت های حمل و نقل بار گفت: بار دیگر قیمت ها افزایش یافته و امکان تهیه صندوق وجود ندارد. این "فقدان جعبه" اساساً کمبود فضای حمل و نقل است.

فضای حمل و نقل قبل از پایان ماه مه پر است و انتظار می رود که نرخ حمل و نقل در دو هفته آینده همچنان افزایش یابد.ظرف مهره های بست)

از نظر مسیرهای چین-آمریکا، میزان بارگیری خط ایالات متحده در نیمه اول ماه به طور کامل به ویژه در آمریکای غربی ادامه یافت. وضعیت کابین های محدود ارزان قیمت و کابین های تنگ FAK تا نیمه دوم سال ادامه دارد. کارگران راه آهن کانادا در 22 مه اعتصاب خواهند کرد. خطرات احتمالی.

داده های منتشر شده توسط بورس حمل و نقل نینگبو در تاریخ دهم نشان داد که شاخص جامع NCFI در این هفته 1812.8 واحد بود که نسبت به هفته گذشته 13.3 درصد افزایش داشت. در این میان، شاخص باربری مسیر اروپا 1992.9 امتیاز بود که نسبت به هفته گذشته 22.9 درصد افزایش داشت. نرخ بار در مسیر غرب به غرب 1992.9 امتیاز بود که نسبت به هفته گذشته 22.9 درصد افزایش داشت. این شاخص 2435.9 واحد بود که نسبت به هفته گذشته 23.5 درصد افزایش داشت.اتصال دهنده های کوپلر)

از نظر مسیرهای آمریکای شمالی، شاخص حمل بار برای مسیر آمریکا-غرب 2628.8 امتیاز بود که نسبت به هفته گذشته 5.8 درصد افزایش داشت. مسیر شرق آفریقا با نوسانات زیادی همراه بود و شاخص حمل و نقل در 1552.4 واحد بود که نسبت به هفته گذشته 47.5 درصد افزایش داشت.

به گفته آگاهان در صنعت حمل و نقل، از آنجایی که شرکت های حمل و نقل به کنترل کابین ها و کاهش و ترکیب شیفت ها در تعطیلات اول ماه مه ادامه می دهند، کابین ها قبل از پایان ماه مه پر می شوند و ممکن است بسیاری از محموله های فوری نتوانند سوار شوند. افزایش قیمت ها می توان گفت در حال حاضر یافتن کابین سخت است. .

صاحبان صنعت گفتند هرگز انتظار نداشتند که تقاضای بازار پس از تعطیلات اول ماه مه تا این حد زیاد باشد. پیش از این، در پاسخ به تعطیلات اول ماه مه، شرکت های حمل و نقل عموماً نسبت پروازهای خالی را حدود 15-20٪ افزایش دادند.

این منجر به وضعیت فضایی فشرده در مسیرهای آمریکای شمالی در اوایل ماه مه شده است و در حال حاضر فضا قبل از پایان ماه پر است. بنابراین، بسیاری از محموله های برنامه ریزی شده فقط می توانند منتظر کشتی ژوئن باشند.