توجه کنید! چه نوع محموله ای برای حمل و نقل هوایی نیاز به گزارش ارزیابی دارد!

از آنجایی که حمل و نقل محموله هوایی الزامات ایمنی بسیار بالایی دارد، به خصوص زمانی که محموله با استفاده از شکم هواپیمای مسافربری حمل می شود، برخی از محموله های هوایی نیاز به گزارش ارزیابی دارند. بنابراین گزارش ارزیابی محموله هوایی چیست؟ کدام کالاها باید شناسه حمل و نقل هوایی را ارائه دهند؟ در یک جمله به این معناست که اگر نتوان متوجه شد که کالا دارای خطرات پنهانی است یا اینکه کالا را نمی توان به درستی طبقه بندی و شناسایی کرد، گزارش ارزیابی حمل و نقل هوایی الزامی است!

شناسایی حمل و نقل هوایی چیست؟?

نام کامل ارزیابی حمل و نقل هوایی "گزارش شناسایی شرایط حمل و نقل هوایی" است. در زبان انگلیسی به آن Identification and Classification Report for Air Transport of Air گفته می شود که معمولاً به عنوان air transport appraisal یا appraisal شناخته می شود.

کدام کالاها نیاز به شناسه حمل و نقل هوایی دارند؟ بست هستندمیله های رزوه ای انکر گوه تروبولتشامل؟

1. کالاهای مغناطیسی

2. کالاهای پودری

3. کالاهای حاوی مایعات و گازها

4. کالاهای شیمیایی

5. کالاهای روغنی

6. کالاهای دارای باتری

گزارش ارزیابی حمل و نقل هوایی شامل چه مواردی است؟

محتوای اصلی گواهی ارزیابی حمل و نقل کالا به طور کلی شامل نام محموله و نشان شرکت آن، خواص فیزیکی و شیمیایی اصلی، ویژگی های خطرناک اشیاء حمل شده، قوانین و مقررات بر اساس ارزیابی، روش های دفع اضطراری و غیره می باشد. ارائه اطلاعات مستقیم مرتبط با ایمنی حمل و نقل به واحدهای حمل و نقل است. دوستان توصیه می شود هر زمان که در حین حمل و نقل با کالاهایی با خطرات پنهان مواجه شدید، حتما گزارش ارزیابی مطابق با استانداردهای بار را به صورت دقیق صادر کنید.

اطلاعات در مورد حمل و نقل هوایی بین المللی چیست؟

هشت عنصر استعلام حمل و نقل هوایی:

1. نام محصول (چه کالاهای خطرناک باشد)

2. وزن (هزینه های مربوطه)، حجم (اندازه و اینکه آیا کالا در انبار موجود است)

3. بسته بندی (چه جعبه چوبی یا نه، پالت یا نه)

4. فرودگاه مقصد (اصلی یا غیر اصلی)

5. زمان مورد نیاز (پرواز مستقیم یا پرواز اتصال)

6. درخواست پرواز (تفاوت خدمات و قیمت بین هر پرواز)

7. نوع بارنامه (بارنامه اصلی و فرعی)

8. خدمات حمل و نقل مورد نیاز (روش اظهارنامه گمرکی، اسناد نمایندگی، ترخیص از گمرک و تحویل و ...)

حمل و نقل هوایی به محموله های سنگین و محموله های حبابی تقسیم می شود. 1CBM=167KG مقایسه وزن حجمی با وزن واقعی، هر کدام بزرگتر باشد شارژ می شود. البته یک راز کوچک در حمل و نقل هوایی وجود دارد که همه افراد صنعت باید آن را بدانند، بنابراین صحبت در مورد آن در اینجا راحت نیست. تولیدکنندگانی که درک نمی کنند می توانند خودشان آن را بفهمند.

اسامی متداول حمل و نقل هوایی کدامند؟

ATA/ATD (زمان واقعی ورود / زمان واقعی خروج)

实际到港/离港时间的缩写.

航空货运单 (AWB) (بارنامه هوایی)

بارنامه هوایی (AWB)

سندی که توسط فرستنده یا از طرف فرستنده صادر می شود، مدرکی دال بر حمل کالا بین فرستنده و حمل کننده است.

无人陪伴行李چمدان، بدون همراه)

چمدان هایی که به عنوان چمدان دستی حمل نمی شوند اما تحویل داده می شوند و چمدان هایی که به عنوان چمدان تحویل داده شده تحویل داده می شوند.

保税仓库（انبار اوراق قرضه)

انبار اوراق قرضه در این نوع انبار می توان کالاها را برای مدت نامحدودی بدون پرداخت حقوق ورودی نگهداری کرد.

散件货物 (محموله فله)

کالاهای فله ای که پالت بندی نشده و در ظروف بسته بندی نشده اند.

CAO (محموله فقط برای باربری)

مخفف "فقط باربری" به این معنی است که فقط توسط کشتی باری قابل حمل است.

到付运费（جمع آوری هزینه ها)

هزینه های دریافت کننده کالا را در بارنامه هوایی ذکر کنید.

预付运费（هزینه های پیش پرداخت)

هزینه های پرداخت شده توسط فرستنده را در بارنامه هوایی ذکر کنید.

计费重量（وزن قابل شارژ)

وزن مورد استفاده برای محاسبه حمل و نقل هوایی. وزن قابل پرداخت می تواند وزن حجمی باشد یا زمانی که کالا در وسیله نقلیه بارگیری می شود، وزن کل بار منهای وزن وسیله نقلیه باشد.

到岸价格CIF (هزینه، بیمه و حمل و نقل)

به «هزینه، بیمه و حمل و نقل» اشاره دارد که عبارت است از C&F به اضافه بیمه فروشنده در برابر ضرر و زیان به کالا. فروشنده باید با بیمه گر قرارداد ببندد و حق بیمه را بپردازد.

收货人 (گیرنده)

شخصی که نام او در بارنامه هوایی درج شده است و کالاهای ارسال شده توسط شرکت حمل و نقل را دریافت می کند.

交运货物 (محموله)

متصدی حمل‌ونقل یک یا چند قطعه کالا را در زمان و مکان معینی از فرستنده دریافت می‌کند و با یک بارنامه هوایی به مقصدی خاص حمل می‌کند.

发货人 (فرستنده)

معادل فرستنده.

集运货物 (محموله تلفیقی)

محموله ای از کالا که توسط دو یا چند فرستنده ارسال می شود که هر یک از آنها قرارداد حمل و نقل هوایی با یک عامل تلفیق امضا کرده اند.

集运代理人 (تثبیت کننده)

شخص یا سازمانی که کالاها را در حمل و نقل تلفیقی تجمیع می کند.

COSAC (سیستم های جامعه برای بار هوایی)

مخفف سیستم کامپیوتری "دانش بالا". این سیستم کامپیوتری مدیریت اطلاعات و لجستیک مرکزی شرکت ترمینال بار هوایی هنگ کنگ است.

گمرک

سازمان دولتی (به نام اداره گمرک و مالیات غیر مستقیم در هنگ کنگ) مسئول جمع آوری عوارض واردات و صادرات و سرکوب قاچاق و تجارت و سوء استفاده از مواد مخدر است.

海关代码 (کد گمرکی)

کدی که توسط اداره گمرک و مالیات هنگ کنگ (C&ED) به دسته ای از کالاها اضافه می شود تا نتایج ترخیص کالا از گمرک یا اقدامات ترخیص گمرکی مورد نیاز اپراتور پایانه/ گیرنده کالا را نشان دهد.

清关 (ترخیص کالا از گمرک)

تشریفات گمرکی که باید برای حمل و نقل یا تحویل کالا در مبدأ، ترانزیت و مقصد انجام شود.

危险货物 (کالاهای خطرناک)

کالاهای خطرناک اقلام یا موادی هستند که ممکن است در صورت حمل و نقل هوایی تهدیدی جدی برای سلامت، ایمنی یا دارایی ایجاد کنند.

运输申报价值 (ارزش اعلام شده برای حمل)

ارزش کالایی که توسط فرستنده به متصدی حمل و نقل به منظور تعیین هزینه‌های حمل و نقل یا تعیین محدودیت‌هایی برای مسئولیت متصدی حمل‌ونقل در قبال از بین رفتن، آسیب یا تاخیر اعلام شده است.

海关申报价值 (ارزش اظهار شده برای گمرک)

قابل اعمال بر ارزش کالاهای اظهار شده به گمرک به منظور تعیین میزان حقوق گمرکی.

垫付款 (پرداخت ها)

هزینه ای که توسط متصدی حمل و نقل به یک نماینده یا متصدی حمل و نقل دیگر پرداخت می شود و سپس توسط حامل نهایی از گیرنده دریافت می شود. این هزینه ها معمولاً برای پوشش هزینه های حمل و نقل و هزینه های جانبی که توسط نماینده یا سایر حامل ها در حمل و نقل کالا تحمیل می شود، دریافت می شود.

EDIFACT (تبادل الکترونیکی داده ها برای مدیریت، بازرگانی و حمل و نقل)

این مخفف "مبادله الکترونیکی اطلاعات برای مدیریت، تجارت و حمل و نقل" است. EDIFACT یک استاندارد بین المللی برای نحو پیام برای تبادل الکترونیکی داده است.

禁运 (تحریم)

به امتناع متصدی حمل‌ونقل در مدت معینی از حمل هر کالا، هر نوع یا درجه محموله به و از هر منطقه یا مکان در هر مسیر یا بخشی از مسیرها یا پذیرش نقل و انتقال اشاره دارد.

ETA/ETD (زمان تخمینی ورود / زمان تخمینی خروج)

مخفف زمان تخمینی ورود/خروج.

مجوز صادرات

یک سند مجوز دولتی که به دارنده (فرستنده) اجازه می دهد تا کالاهای مشخص شده را به مقصدی خاص صادر کند.

فیاتا (فدراسیون بین‌المللی انجمن‌های ترانزیتر و آسیمیل‌ها)

دارنده مجوز فیاتا – دارای مجوز برای صدور اسناد فیاتا [بارنامه فیاتا (FBL) "به عنوان حامل" و گواهی نامه دریافت فرستنده و حمل و نقل (FCR)] در رسید هنگ کنگ (FCR)]. تحت پوشش بیمه مسئولیت حمل و نقل (حداقل محدودیت مسئولیت: 250000 دلار آمریکا).

离岸价格FOB (رایگان در هیئت مدیره)

تحت شرط "رایگان در کشتی"، کالا توسط فروشنده در بندر حمل و نقل مشخص شده در قرارداد فروش حمل می شود. خطر مفقود شدن یا آسیب دیدن کالا با عبور کالا از ریل کشتی (یعنی پس از خروج از اسکله و قرار گرفتن در کشتی) متوجه خریدار می شود و هزینه جابجایی توسط فروشنده پرداخت می شود.

机场离岸价 (FOB فرودگاه)

این اصطلاح مشابه اصطلاح عمومی FOB است. هنگامی که فروشنده کالا را در فرودگاه مبدا به شرکت هواپیمایی تحویل می دهد، خطر ضرر از فروشنده به خریدار منتقل می شود.

货运代理 (فورواردر)

نماینده یا شرکتی که خدماتی (مانند جمع آوری، حمل و نقل یا تحویل) برای اطمینان و کمک به حمل و نقل کالا ارائه می دهد.

总重 (وزن ناخالص)

وزن کل محموله، از جمله وزن جعبه و مواد بسته بندی.

هافا (انجمن حمل و نقل هوایی هنگ کنگ)

بارنامه حمل و نقل هوایی (یعنی: بارنامه باربری) (HAWB) (بارنامه هوایی خانگی)

یاتا (انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی)

مخفف International Air Transport Association. یاتا سازمانی برای صنعت حمل و نقل هوایی است که به خطوط هوایی، مسافران، صاحبان کالا، آژانس های خدمات مسافرتی و دولت ها خدمات ارائه می دهد. هدف این انجمن ارتقای ایمنی و استانداردسازی حمل و نقل هوایی (بازرسی چمدان، بلیط هواپیما، مانیفست وزن) و کمک به تعیین هزینه های حمل و نقل هوایی بین المللی است. دفتر مرکزی یاتا در ژنو، سوئیس است.

进口许可证 (مجوز واردات)

سند مجوز دولتی که به دارنده (گیرنده کالا) اجازه می دهد کالاهای مشخص شده را وارد کند.

标记 (علامت ها)

علائمی که برای شناسایی کالا یا نشان دادن اطلاعات مربوط به صاحب کالا استفاده می شود، روی بسته بندی کالا مشخص می شود.

航空公司货运单（بارنامه اصلی هوایی)

این بارنامه هوایی حاوی محموله ای از کالاهای تلفیقی است که فرستنده را به عنوان فرستنده فهرست می کند.

中性航空运单（بارنامه هوایی خنثی)

یک بارنامه استاندارد هوایی بدون شرکت حامل نامی.

鲜活货物 (محموله فاسد شدنی)

کالاهای فاسد شدنی که در معرض دما، رطوبت یا سایر شرایط محیطی نامطلوب برای مدت زمان معین یا تحت دما، رطوبت یا سایر شرایط محیطی نامطلوب قرار دارند.

محموله از پیش بسته بندی شده

کالاهایی که قبل از ارائه به اپراتور پایانه توسط فرستنده در یک وسیله نقلیه بسته بندی شده است.

收货核对清单（چک لیست پذیرش)

سندی که توسط اپراتور پایانه حمل و نقل پس از دریافت محموله فرستنده صادر می شود.

受管制托运商制度（رژیم عامل تنظیم شده)

این سیستمی است برای دولت برای انجام بازرسی های ایمنی از همه حمل و نقل هوایی.

提货单 (فرم انتشار حمل و نقل)

سندی که توسط متصدی حمل و نقل برای تحویل گیرنده برای تحویل بار از اپراتور پایانه بار صادر می شود.

托运人 (فرستنده)

شخص یا شرکتی که در قرارداد حمل کالا برای تحویل کالا به گیرنده نام برده شده است.

活动物／危险品 托运人证明书 (گواهی ارسال کننده برای حیوانات زنده / کالاهای خطرناک)

بیانیه فرستنده - بیانیه ای مبنی بر اینکه کالا به درستی بسته بندی شده، توصیف دقیق و مناسب برای حمل و نقل هوایی مطابق با آخرین نسخه قوانین یاتا و کلیه قوانین حامل و مقررات دولتی است.

托运人托运声明书（简称：托运书）（نامه دستورالعمل فرستنده)

سندی حاوی دستورات فرستنده یا نماینده فرستنده در خصوص تهیه اسناد و ارسال کالا.

STA/STD (برنامه زمان ورود / برنامه زمان حرکت)

预计到港／离港时间的缩写

TACT (تعرفه بار هوایی)

مخفف «تعرفه بار هوایی» که توسط International Aviation Press (IAP) با همکاری انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) منتشر شده است.

运费表 (تعرفه)

قیمت، هزینه‌ها و/یا شرایط مرتبطی که توسط متصدی حمل‌ونقل برای حمل کالا دریافت می‌شود. برنامه های هزینه حمل و نقل بسته به کشور، وزن حمل و نقل و/یا حامل متفاوت است.

载具 (دستگاه بار واحد)

هر نوع کانتینر یا پالت مورد استفاده برای حمل و نقل کالا.

贵重货物 (محموله با ارزش)

کالاهایی با وزن ناخالص اعلام شده معادل یا بیش از 1000 دلار آمریکا در هر کیلوگرم، مانند طلا و الماس.

声明价值附加费 (شارژ ارزشیابی)

هزینه حمل بار بر اساس ارزش کالای اعلام شده در زمان ارسال است.

易受损坏或易遭盗窃的货物 (محموله آسیب پذیر)

کالاهایی که ارزش اعلام شده ندارند اما به وضوح نیاز به رسیدگی دقیق دارند یا به ویژه در معرض سرقت هستند.