Intian suurin satama Nawashevan satama takavarikoi Kiinasta peräti 122 konttia rahtia.konttien kiinnitin )
Intia perusteli takavarikointia sillä, että näiden konttien epäiltiin sisältävän kiellettyjä ilotulitteita, elektroniikkatuotteita, mikrosiruja ja muuta Kiinasta peräisin olevaa salakuljetusta.
Joidenkin konttien maahantuojat ovat saaneet luovutusilmoitukset ja tavarat(kiinnikkeiden säilytysastiat)
On raportoitu, että tällä kertaa takavarikoidut ja tutkitut 122 konttia ovat peräisin Wan Haista lähetetystä konttialuksesta nimeltä "Wan Hai 513". Kontit sisälsivät väärin ilmoitettua rahtia Kiinasta, mukaan lukien mikrosirut, mutta yksityiskohdat ovat edelleen epäselviä.
Tutkinnan edistyminen on epäselvää, eivätkä viranomaiset ole paljastaneet tarkkaa satamaa, jossa kontit lastattiin. Lähteiden mukaan joidenkin konttien maahantuojat ovat kuitenkin saaneet luovutusilmoitukset ja vastaanottaneet tavarat.
Sataman rahtiterminaalin johto pidätti kontit tiloissaan ja toimitti yksityiskohtaiset tiedot, mukaan lukien tulli-ilmoitukset, arvioinnit ja tarkastustilanteet, tullitiedusteluyksikölle (CIU) sähköpostitse.
Siitä huolimatta lähetystä on edelleen valvottava 24/7 ja varmistettava, että se pysyy valvonnassa lisäohjeisiin asti.
Tämän vuoden maaliskuussa Intia takavarikoi myös erän Kiinan vientitavaroita. Intian tulli pysäytti Kiinasta Pakistaniin matkalla olevan aluksen Mumbain Navashevan satamassa ja takavarikoi lastin, viranomaiset kertoivat.
On raportoitu, että Nhava Shevan satama on yksi Intian tärkeimmistä konttikauppaa käsittelevistä satamista ja toiseksi vilkkain satama Mundra Portin jälkeen. Nhava Sheva on aloittanut tilikaudelle 2024-25 vahvasti, ja viimeisimpien satamatietojen mukaan läpijuoksu huhtikuussa kasvoi 5,5 % vuodentakaisesta noin 551 000 TEU:hun.
Mikä aiheuttaa sen, että suuri määrä lähetyksiä viivästyy?(kiinnitysyritys)
Konttien määrän kasvaessa Navasheva Terminal kohtaa usein viiveitä rahdin saapumisessa ja sieltä poistumisessa. Viime aikoina hinausyritysten johtajat ovat ilmaisseet vakavan huolensa ruuhkasta ja pitkistä jonoista satamapinoissa.
Tämän ennennäkemättömän laajan konttirahdin takavarikoinnin edessä teollisuus ennustaa, että tämä johtaa tehostettuihin tarkastuksiin ja muihin Intian suuriin satamiin saapuvan lastin hitaaseen vapauttamiseen, mikä johtaa useisiin rahtiviivästyksiin.
Postitusaika: 22.5.2024