Kiinnikkeiden valmistaja (ankkurit / sauvat / pultit / ruuvit ...) ja kiinnityselementit

Konttien kiinnittimet rahtipinnat nousevat jälleen

Kiinnityspultin säiliö, kytkimen kiinnittimet, kiinnityspähkinöiden säiliö

Uusi tavarahinnankorotusten aalto ohjataan kesäkuussa (kiilankkuriKonttityypit lähetys)

Liner-yritys lainasi 10. toukokuuta hintoja 4 040 dollarin/FEU-Yhdysvaltain dollaria 5 554 dollaria/FEU. Reitin lainaus oli 1. huhtikuuta 2 932 dollaria/FEU-USA 3 885 dollaria/FEU.

Yhdysvaltain linja on myös lisääntynyt merkittävästi verrattuna aikaisemmin. Lainaus Shanghaista Los Angelesiin ja Long Beachin satamaan 10. toukokuuta saavutti enintään 6 457 Yhdysvaltain dollaria/FEU.

Yleinen rahtiprosentti nousee uudelleen (kiinnityspultin säiliö)

Kun kysyntä Euroopassa ja Yhdysvalloissa nousee, samoin kuin huolenaiheita Punaisenmeren kriisin kasvavasta kiertotieajasta ja merenkulun aikataulujen viivästymisistä, myös rahtinomistajat ovat lisänneet pyrkimyksiään täydentää varaston täydentämistä ja yleinen rahtihinta kasvaa uudelleen.

Joka viikko Eurooppaan purjehtivat alukset ovat erikokoisia, mikä tuo asiakkaille suuria ongelmia varaamalla tilaa. Eurooppalaiset ja amerikkalaiset kauppiaat ovat myös alkaneet täydentää varastoa etukäteen välttääkseen kuljetustilan puutteen heinäkuun ja elokuun huippukauden aikana.

Rahti- Tämä "laatikoiden puute" on lähinnä kuljetustilan puute.

Konttityypit kuljetus-, kuljetusastiaan kiinnittämistä varten, voitko ruuvata kuljetusastiaan, kiinnityspultin astiaan

Toukokuun lopussa sijaitseva merenkulkutila on täynnä, ja tavarahintojen odotetaan edelleen nousevan seuraavan kahden viikon aikana. (kiinnityspähkinöitä)

Kiinan ja Yhdysvaltojen reiteillä Yhdysvaltain linjan lastausnopeutta jatkettiin täysin kuukauden ensimmäisellä puoliskolla, etenkin Länsi-Amerikassa. Rajoitettujen alhaisten hyttien ja tiukkojen hyttien tilanne jatkuu vuoden toiseen puoliskoon. Kanadan rautatietyöntekijät jatkavat lakkoa 22. toukokuuta. Mahdolliset riskit.

Ningbo Shipping Exchange -tapahtumassa 10. päivämäärä osoitti, että NCFI: n kattava indeksi tällä viikolla oli 1812,8 pistettä, mikä on 13,3% kasvu viime viikosta. Niistä Euroopan reitin rahti -indeksi oli 1992,9 pistettä, mikä oli 22,9% viime viikosta; Länsi-länsi-reitin rahtiprosentti oli 1992,9 pistettä, nousu 22,9% viime viikosta; Hakemisto oli 2435,9 pistettä, lisäys 23,5% viime viikosta (kytkimen kiinnittimet)

Pohjois-Amerikan reittien suhteen Yhdysvaltain länsireitille rahti-indeksi oli 2628,8 pistettä, mikä on 5,8% kasvu viime viikosta. Itä -Afrikan reitti vaihteli suuresti, tavaraindeksin ollessa 1552,4 pistettä, nousu 47,5% viime viikosta.

Freight Forwording -teollisuuden sisäpiiriläisten mukaan, kun varustamot jatkavat mökkien hallintaa ja vähentämistä ja vuoroja toukokuun päiväloman aikana, mökit ovat täynnä ennen toukokuun loppua, ja monet kiireelliset rahtit eivät ehkä pääse alukselle nousevista hinnoista huolimatta. Voidaan sanoa, että hytti on tällä hetkellä vaikea löytää. .

Teollisuuden sisäpiiriläisten mukaan he eivät koskaan odottaneet, että markkinoiden kysyntä olisi niin valtava toukokuun päivän loman jälkeen. Aikaisemmin vastauksena toukokuun päivälomalle varustamoyritykset kasvattivat yleensä tyhjien lentojen osuutta noin 15-20%.

Tämä on johtanut tiukkaan avaruustilanteeseen Pohjois -Amerikan reiteillä toukokuun alussa, ja tila on tällä hetkellä täynnä ennen kuukauden loppua. Siksi monet suunnitellut lähetykset voivat odottaa vain kesäkuun alusta.


Viestin aika: toukokuu-15-2024
  • Edellinen:
  • Seuraava: