Qu’est-ce que « livrer des marchandises sans connaissement » ?
Boulons d'ancrage en coinconseils : La livraison de marchandises sans connaissement, également appelée livraison de marchandises sans connaissement original, signifie que le transporteur ou son agent (transitaire) ou l'autorité portuaire ou le gestionnaire de l'entrepôt ne reçoit pas le connaissement original conformément avec le destinataire ou notification inscrite sur le connaissement. L'acte de libérer des marchandises avec une copie du connaissement ou une copie du connaissement et une lettre de garantie
Dans des circonstances normales, le destinataire a besoin du connaissement original ou du télex ou de la voie maritime pour récupérer les marchandises, mais il arrive souvent que les marchandises aient été récupérées même si le connaissement original est en main. Nous appelons cette situation « la libération de marchandises sans une seule commande ».
Le fonctionnement normal de cette méthode de transaction est :Ancrages compensés pour briquele client paie d'abord un acompte de 30 %, nous fabriquons les marchandises, organisons l'expédition des marchandises une fois que les marchandises sont prêtes, puis obtenons le connaissement original. Donnez ensuite une copie du connaissement au client, attendez que le client confirme que les informations du connaissement sont correctes et que le client paie le solde. Après avoir reçu l'argent, nous lui enverrons le connaissement original ou demanderons à la compagnie maritime de le virer, puis nous donnerons au client un numéro de téléphone. Disponible pour le ramassage.
Il s’agit d’une « livraison de marchandises sans connaissement » relativement classique. En effet, nous rencontrons souvent de nombreuses opérations non conventionnelles de « livraison de marchandises sans connaissement ». Par exemple, aucun document n’est nécessaire, pas même une copie du connaissement, pour livrer les marchandises. emporter!
Ancrages à coin en bétonconseils Les commerçants étrangers sont très inquiets lorsque les marchandises sont dédouanées sans connaissement, car la plupart des commandes expédiées par voie maritime sont de grandes quantités. Dans ce cas, non seulement les marchandises seront enlevées par le destinataire, mais le solde des marchandises ne sera pas récupéré.
Conseils Wedge Bolt : Pays/régions à haut risque pour l’expédition de marchandises sans connaissement
Il ne fait aucun doute que la libération de marchandises sans connaissement est illégale dans notre pays, mais dans de nombreux domaines, cela est toujours considéré comme un acte juridique fondé sur des considérations pratiques. Pour ceux qui travaillent dans les secteurs du transport maritime et du commerce extérieur, il va de soi de savoir quels pays et régions autorisent la livraison de marchandises sans connaissement.
Dans de nombreux pays comme l’Amérique latine et l’Afrique de l’Ouest, les marchandises sont dédouanées sans connaissement. L'Angola, le Nicaragua, le Guatemala, le Honduras, le Salvador, le Costa Rica, la Dominique, le Venezuela et d'autres pays sont tous des pays qui peuvent livrer des marchandises sans connaissement. Dans ces pays, des politiques de mainlevée unilatérale sont mises en œuvre pour les marchandises importées. Le contrôle de l'armateur sur le connaissement original est annulé.
De plus, les États-Unis, le Canada, le Royaume-Uni et d'autres pays autorisent le retrait de copies des connaissements nommés. La convention est que le destinataire du « Straight B/L » ne peut prendre livraison des marchandises qu'avec l'endossement sur l'« Avis d'arrivée » et le certificat d'identité du destinataire au lieu du « connaissement original ». Cela signifie que si le paiement ne peut pas être récupéré à temps, même si l’entreprise exportatrice a en main le connaissement original, celui-ci ne servira à rien.
Comment empêcher la livraison de marchandises sans connaissement ? Conseils des fabricants d'ancrages à cale M10
Signature des clauses CIF ou C&M Lors de la signature de contrats d'exportation, les entreprises de commerce extérieur doivent faire de leur mieux pour signer les clauses CIF ou C&M et rejeter les clauses FOB pour éviter que les hommes d'affaires étrangers ne nomment des transitaires étrangers pour organiser le transport.
embouts de tiges filetées Accepter la compagnie maritime désignée
Si un homme d'affaires étranger insiste sur les conditions FOB et nomme une compagnie maritime et un transitaire pour organiser le transport, la compagnie maritime désignée peut être acceptée, mais elle ne peut pas être acceptée par une entreprise de transport de fret ou un bureau de représentation de transitaire à l'étranger qui exploite une activité de transport de fret international. en Chine sans l'approbation du ministère du Commerce extérieur et de la Coopération économique. Les hommes d'affaires étrangers ont expliqué que tout acte consistant à exploiter une entreprise de transport de fret en Chine et à émettre des connaissements sans approbation est illégal.
Embouts de barre filetée Suivre strictement les procédures
Si les hommes d'affaires étrangers insistent toujours pour nommer des transitaires à l'étranger, afin de ne pas affecter les exportations, ils doivent suivre strictement les procédures. C'est-à-dire que le connaissement désigné par le transitaire étranger doit être confié à une société de transport de fret agréée par notre ministère pour délivrer et contrôler les marchandises. Parallèlement, le transitaire qui délivre le connaissement doit être confié à l'agent. L'entreprise délivre une lettre de garantie et promet qu'une fois les marchandises arrivées au port de destination, celles-ci doivent être dédouanées avec le connaissement original distribué par la banque sous la lettre de crédit. Dans le cas contraire, l'entreprise assumera la responsabilité de la libération des marchandises sans connaissement.
Que faire si vous rencontrez une « livraison de marchandises sans connaissement » ?
Usine de tiges filetées en acier inoxydableconseils « Livrer des marchandises sans connaissement » n'est pas totalement sûr d'entraîner des pertes. De nombreux clients ont négocié avec le transitaire désigné pour libérer les marchandises sans connaissement en raison d'un faible flux de trésorerie, vendant d'abord et payant plus tard. En d'autres termes, certains clients continueront à payer même s'ils n'ont pas d'ordre de livraison des marchandises, mais le paiement sera retardé.
Dans ce cas, nous devons activement rester en contact avec le client et en même temps tenir le transitaire pour responsable. Si les marchandises sont dédouanées sans connaissement sans l'autorisation de l'expéditeur, le transitaire sera tenu responsable des pertes causées. Si le transitaire s'entend de manière malveillante avec des acheteurs étrangers ou s'il fraude les marchandises, des procédures légales doivent être suivies.
Contactez et exhortez dès que possible et essayez de conserver des preuves écrites. Les preuves écrites comprennent ici également des preuves électroniques pertinentes, telles que des e-mails avec le suffixe du nom de l'entreprise de l'autre partie. Les enregistrements de contacts avec des individus doivent être analysés au cas par cas pour déterminer s’il s’agit de preuves électroniques.
Parallèlement, contactez au plus vite un avocat, envoyez une lettre d'avocat, une lettre de relance et activez le système de liste noire au plus vite pour faire pression sur l'autre partie.
Commencez à organiser les preuves dès que possible et préparez-vous au litige. Il convient particulièrement de noter que le délai de prescription pour les litiges maritimes n'est que d'un an (article 257 du droit maritime) et que le délai de prescription interrompu est également différent du délai de prescription général. Ne laissez pas l'autre partie ou vous-même retarder le processus et finir par manquer le délai de prescription.
Il convient de rappeler qu'il est recommandé que la méthode de résolution des litiges soit l'arbitrage, car si des parties étrangères sont impliquées, la sentence effective du tribunal chinois est inapplicable, mais l'arbitrage peut être appliqué, ce qui transformera la réparation judiciaire en réparation substantielle. La Chine est partie à la Convention de New York.
Après avoir obtenu un jugement valide, vous pouvez confier le recouvrement de vos pertes à un avocat local ou à une société de recouvrement de créances.
Heure de publication : 13 novembre 2023