Cábáin atá faoi ghlas, coimeádáin tréigthe! Rátaí lasta ar bealaí bealaí na hEorpa borradh

Méadaíonn spás loingseoireachta níos déine an dóchúlacht go dtiocfaidh earraí loingseoireachta faoi chonarthaí fadtéarmacha ((ancaire ding trí bolt)

Is cosúil gur sháraigh an fás láidir ar an éileamh ar bhealach na hÁise-Europe ionchais chuideachtaí loingseoireachta agus seoltóirí lasta, agus tá méadú tagtha ar an bhféidearthacht go gcuirfí lasta faoi chonarthaí fadtéarmacha méadaithe níos géire ar an spás.

Dúirt seoltóir lasta Eorpach go bhfuair sé líon mór fiosruithe le déanaí ó chustaiméirí faoi leithdháileadh spáis, ag cur in iúl go bhfuil rátaí conartha i bhfad níos ísle ná rátaí spot, agus is iondúil go dtugann cuideachtaí loingseoireachta tosaíocht do lastaí le rátaí lasta níos airde le linn tréimhsí gnóthacha. Chuir an seoltóir lasta béim ar an scéal go bhfuil sé deacair an staid neamhghnách reatha a thuiscint.

De réir mar a fhásann an tomhaltas go dtí an Bhliain Nua, tá allmhaireoirí Eorpacha ag dul isteach i dtréimhse athstocála anois. (slata snáithitheAgusB7)

Léirigh Príomhfheidhmeannach Maersk, Kevin Klein, i nglao tuillimh den chéad ráithe le déanaí le hanailísithe go bhfuil allmhaireoirí Eorpacha tar éis dul isteach i dtréimhse athstocála anois. Le linn na tréimhse seo, mhéadaigh méid lasta Maersk ar bhealaí Eorpacha 9%. Mhínigh Klein go n -eascraíonn an fás seo as an bhfíric go mb'fhéidir nach mbeadh an timpeallacht mhaicreacnamaíoch san Eoraip anuraidh, rud a d'fhág go raibh laghdú ar an bhfardal. Leis an bhfás leanúnach ar thomhaltas de réir mar a théann muid isteach sa Bhliain Nua, tá allmhaireoirí Eorpacha tar éis dul isteach i dtréimhse athstocála anois. Taispeánann Innéacs Coimeádán Drewry World (WCI) gur ardaigh an ráta lasta ó Shanghai go Rotterdam 2% seachtain ar sheachtain go $ 3,103/FEU. Ag an am céanna, d'ardaigh an ráta lasta ó Shanghai go Genoa 3% go $ 3,717.6/FEU. Go deimhin, d'fhéadfadh go mbeadh rátaí lasta níos airde ag go leor lastóirí chun moilleanna lasta a sheachaint.

Toisc gur sháraigh éileamh an mhargaidh ionchais, agus gur ghlac atreorú na Mara Rua cuid den chumas (scriú coincréite)

Dúirt seoltóir lasta Briotanach go mb'fhéidir go bhfuil an borradh reatha i rátaí lasta spot díreach mar an tús, de réir mar a sháraíonn éileamh an mhargaidh ionchais agus go n -ionsúnn atreorú na Mara Rua roinnt acmhainní. Tá súil ag an seoltóir lasta go bhfanfaidh an toirt ard sa dara ráithe de réir mar a thagann an buaic -shéasúr, agus ní fhéadfaidh an margadh fuarú go dtí an tríú ráithe nuair a sheachadtar longa nua.

An tseachtain seo, tugadh rátaí FAK nua isteach ar bhealach na hEorpa san Áise-Northern. Is é ráta nua MSC do chalafoirt Thuaisceart na hEorpa ná $ 4,500/FEU ón 1 Bealtaine. Ag an am céanna, tá sé i gceist ag Maersk rátaí lasta a mhéadú go suntasach ó 11 Bealtaine, agus méadófar an formhuirear buaic-shéasúir (PSS) ón $ 500/FEU reatha go $ 1,500/FEU, méadú dhá fhód.

Ceistíodh réasúnaíocht an mhéadaithe thapa i bhformhuirir i dtréimhse ghearr ama..lúibín gréine & socrú gréine)

Chuir allmhaireoir mór Eorpach in iúl gur chuir Maersk formhuirear isteach ar thrádáil chun na costais bhreise a bhaineann le seachaint Rinn an Dóchais a chlúdach i dteannta leis an PSS. Cheistigh an t -allmhaireoir an réasúnaíocht a bhaineann leis an méadú tapa ar fhormhuirir i dtréimhse ghearr ama agus chuir sé díomá in iúl maidir le heaspa cumarsáide na cuideachta loingseoireachta ar an gceist seo. Dúirt sé freisin go bhféadfadh na straitéisí formhuirir éagsúla atá ag cuideachtaí línéar faoi láthair a bheith dochreidte.

Tá an ganntanas spáis go príomha mar gheall ar chur ar athló na dturas agus na sceidil long moillithe, seachas seoltóireacht bhána. De réir foinsí, fiú má eagraítear an lasta ar an gcéad turas eile a cuireadh ar athló, is féidir moill a chur air arís toisc go gcaithfidh an t -iompróir an lasta a tréigeadh roimhe seo a luchtú.

Chuir seoltóir lasta eile imní in iúl, ag rá go n-úsáidfeadh cuideachtaí loingseoireachta an cás seo chun leithdháileadh spáis a theorannú, agus mar thoradh air sin laghdófaí spás do chustaiméirí conartha fadtéarmacha. Chuir an seoltóir lasta le fios gur ghearr iompróir a gcuóta spáis 80% beagnach gan rabhadh, agus ní fhéadfadh custaiméirí ach níos mó spáis a fháil trí phraghsáil FAK nó préimhe ráthaithe. Cé nach raibh siad sásta, ní raibh mórán rogha acu faoi láthair.

Ina theannta sin, áirítear le tosca síceolaíocha a chuireann bac ar roinnt lastóirí míthuiscintí faoi spás neamhleor agus seolta bána iompróra. Bhí siad ag súil ar dtús go dtitfeadh rátaí lasta tar éis fhéile an earraigh agus go ndéanfaí costais lóistíochta buiséadaithe a bhuiséad dá réir.

I mórbhealaí trádála eile Thoir-Thiar, d'fhan na rátaí lasta spot gan athrú go bunúsach. Go sonrach, thit bealach Shanghai-Los Angeles WCI 1% go $ 3,371/FEU, agus d'fhan na bealaí Shanghai-New York agus Rotterdam-New York cobhsaí ag $ 4,382/FEU agus $ 2,210/FEU, faoi seach.