Àite luingeis nas teann cuideachd a 'meudachadh nas coltaiche gum bi cùisean a' cur air falbh bho chùmhnantan fad-ùine. (wedge acair tro chrann)
Tha e coltach gu robh am fàs làidir aig an iarrtas air Slighe Asia-an Eòrpa a 'dol thairis air na bha e a' dùileachadh ri companaidhean luingeis agus bathar-fuirich
Thuirt Bathar-breith Eòrpach gun d 'fhuair e àireamh mhòr de cheistean bho riarachadh àite, agus mar as trice bidh ìrean de chùmhnant mòran a' faighinn prìomhachas do chàraichean le ìrean bathar nas àirde rè amannan trang. Chuir am bathar air adhart a-mach gu bheil e duilich an suidheachadh neo-àbhaisteach ann an-dràsta a thuigsinn.
Mar a tha caitheamh a 'fàs a-steach don Bhliadhn' Ùr, tha in-mhalairt Eòrpach a-nis a 'dol a-steach do ùine ath-stad. (slatan snàithichte&B7)
Nochd Ceannard Chevin Klein ann an gairm cosgais ceathradan o chionn ghoirid le luchd-sgrùdaidh Eòrpach a-nis air ùine ath-shuidheachadh a chuir a-steach. Aig an àm seo, mheudaich luach bathair Maersearaidh air slighean Eòrpach 9%. Mhìnich Klein gu bheil am fàs seo a 'tighinn bhon fhìrinn nach eil àrainneachd Macroeconmic san Roinn Eòrpa air leth an-uiridh, a thug lùghdachadh ann an clàr-seilbhe. Leis a 'fhàs leantainneach ann an caitheamh mar a chuireas sinn a-steach na Bliadhn' Ùire, tha in-mhalairt Eòrpach a-nis air ùine ath-shuidheachadh a chuir a-steach. Tha clàr-amais soitheach na cruinne a 'sealltainn gu bheil an ìre de bhastan spot bho Shanghai gu Rotterdam ag èirigh 2% seachdain-air-seachdain gu $ 3,103 / Feu. Aig an aon àm, dh 'èirich ìre bathair an spreagann bho Shanghai gu Genoa cuideachd 3% gu $ 3,717.6 / Feu. Gu dearbh, is dòcha gun do phàigh mòran shoithichean ìrean bathair nas àirde gus dàil bathair a phàigheadh.
Oir thàinig iarrtas a 'mhargaidh nas àirde na dùil, agus chaidh pàirt den chomas a-steach le gluasad na mara ruadh (sgriubha cruadhtan)
Thuirt Bathar-breith Bhreatainn gu bheil an lannsair gnàthach ann an ìrean bathair an àite dìreach an toiseach, mar a thèid iarrtas a 'mhargaidh a ghabhail a-steach le iomadachadh na mara ruadh. Tha dùil gum fuirich an neach-graidh bathar gu h-àrd anns an dàrna ràithe leis an t-seusan as àirde, agus is dòcha nach bi a 'mhargaidh a' fuarachadh chun treas ràith nuair a thèid soithichean ùra a lìbhrigeadh.
An t-seachdain seo, chaidh reataichean FAK ùra a thoirt a-steach air slighe Àisia-Ceann a Tuath na Roinn Eòrpa. Is e Ìre ùr a 'Chlac airson puirt a Tuath na h-Eòrpa $ 4,500 / Feu bho Mhor 1 Cèitean. Aig an aon àm, bidh Suitsk cuideachd air a mheudachadh bho $ 500 / feu, àrdachadh dà-fhillte.
Chaidh reusantachd an àrdachadh luath ann an ruigsinneachd ann an ùine ghoirid a cheasnachadh. (Ceartachadh Solare & Solar)
Chomharraich in-mhalairt Eòrpach Eòrpach a bharrachd air a 'phSS, an robh an maersk cuideachd a' cur cìs a bharrachd air seacharan a 'seachnadh caibeachd dòchas. Bha an in-mhalairt a 'ceasnachadh reusanta àrdachadh luath ann an aimsir ann an ùine ghoirid agus nochd e briseadh-dùil leis an dìth conaltraidh a' chompanaidh air a 'Chompanaidh Luingeis air a' chùis seo. Thuirt e tuilleadh gur dòcha gum bi ro-innleachdan seann Chathraiche ann an companaidhean lìn an-dràsta a bhith a 'nochdadh.
Tha gainnead an àite gu ìre mhòr mar thoradh air a bhith a 'cur an àite turasan agus dàil air clàran shoithichean, seach bàn seòlaidhean bàn. A rèir stòran, eadhon ged a thèid an cargu a chuir air dòigh air an turas a chuir air dòigh, dh 'fhaodadh dàil a chuir air a-rithist oir feumaidh an neach-giùlan an cargu a chaidh a thrèigsinn a luchdachadh.
Chuir bathar eile a-mach draghan a 'nochdadh draghan, ag ràdh gum biodh companaidhean luingeis a' cleachdadh an t-suidheachaidh seo gu cinnteach gus cuibhreannan san àite a chuimseachadh, a 'leantainn gu lùghdachadh san fhànais airson luchd-ceannach cùmhnant fad-ùine. Chomharraich an neach-glacaidh bathar gun do gheàrr neach-giùlan an cuòta àite aca le 80% cha mhòr gun rabhadh, agus cha b 'urrainn do luchd-ceannach ach barrachd àite fhaighinn le bhith a' gabhail ri prìsean farac no preiumte. Ged nach robh iad riaraichte, cha robh mòran roghainn aca an-dràsta.
A bharrachd air an sin, tha feartan saidhgeòlais a tha a 'cur dragh air cuid de shoithichean a tha a' mì-thuigse mu dheidhinn àite gu leòr agus de sheòlagan bàn. Bhiodh iad an dùil bho thùs gum biodh ìrean bathair a 'tuiteam às deidh cosgaisean Fèis an Earraich agus chosgaisean logistics buidseit a rèir sin.
Ann am prìomh shlighean malairt an ear, chithear ìrean bathair gu gluasaid. Gu sònraichte, thuit slighe Shanghaiy Los Angeles 1% gu $ 3,371 / Feu, fhad 's a bha na slighean seilearan Shanghai-New York agus $ 2,210 / Feu, fa leth.
Ùine a 'phuist: Cèitean-10-2024