Ancora química de recreo cruzado
Ancora química de recreo cruzado
Ler máis:Catálogo Ancora química
1. Ancora química de recreo cruzado
Ancoraxes químicasrefírense á conexión de cola de ancoraxe e compoñentes de aceiro en estruturas de construción ou equipos de enxeñería.parafuso de ancoraxe químicofai estruturas ou equipos de enxeñería en estado estable mediante ancoraxe con cola de ancoraxe ou compoñentes de aceiro.fixador químicopode manter varias estruturas e varios compoñentes estables baixo carga e evitar a deformación e os danos das estruturas. Os parafusos de ancoraxe son un material de construción importante nas estruturas de construción. Son amplamente utilizados na enxeñaría da construción e son materiais de construción esenciais para garantir a seguridade e o uso normal das estruturas. Como material de reforzo de uso habitual, os parafusos de ancoraxe foron amplamente utilizados en moitos aspectos, como estradas, pontes, pistas de aeroportos, enxeñería municipal e instalacións de conservación de auga. Co avance e desenvolvemento da ciencia e da tecnoloxía,fixador de ancoraxe químicoA tecnoloxía de parafusos de ancoraxe pasou da tecnoloxía de construción tradicional á tecnoloxía de construción dixital.
2. O uso de ancoraxes químicos para formigón
3. Principais indicadores técnicos
4. Requisitos técnicos paraChembolt
O uso depernos de ancoraxe químicosparafusos de ancoraxe:
1. Os parafusos de ancoraxe utilízanse principalmente nas xuntas de dilatación de pontes e estradas en enxeñaría para evitar que vehículos ou maquinaria de construción choquen con cimentacións ou rochas do solo para evitar a deformación dos cimentos ou rochas do solo.
2. Os parafusos de ancoraxe utilízanse nas xuntas de dilatación de pontes e estradas para compensar as fendas da ponte e a deformación da superficie da estrada.
3. Os parafusos de ancoraxe utilízanse para o reforzo de terrapléns, noiros, etc.
4. Os parafusos de ancoraxe utilízanse para reforzar as cimentacións do chan brando para evitar as gretas de asentamento da estrada e a deformación da superficie da estrada causada pola deformación irregular do asentamento da cimentación.