122 કન્ટેનર જપ્ત! વધુ ચીની ચીજવસ્તુઓની કડક તપાસનો સામનો!

ભારતના સૌથી મોટા બંદર નવાશેવા બંદરે ચીનમાંથી કાર્ગોના 122 જેટલા કન્ટેનર જપ્ત કર્યા છે.કન્ટેનર ફાસ્ટનર )

ભારત દ્વારા જપ્તી માટેનું કારણ એ હતું કે આ કન્ટેનરમાં પ્રતિબંધિત ફટાકડા, ઈલેક્ટ્રોનિક ઉત્પાદનો, માઈક્રોચિપ્સ અને ચીનના અન્ય પ્રતિબંધિત પદાર્થો હોવાની શંકા હતી.

કેટલાક કન્ટેનરના આયાતકારોને રિલીઝ નોટિસ મળી છે અને માલ પ્રાપ્ત થયો છે(ફાસ્ટનર સ્ટોરેજ કન્ટેનર)

અહેવાલ છે કે આ વખતે જપ્ત કરાયેલા અને તપાસ કરાયેલા 122 કન્ટેનર વાન હૈથી મોકલવામાં આવેલા “વાન હૈ 513″ નામના કન્ટેનર જહાજના છે. કન્ટેનરમાં માઈક્રોચિપ્સ સહિત ચીનમાંથી ખોટા જાહેર કરાયેલા કાર્ગો હતા, પરંતુ વિગતો અસ્પષ્ટ રહે છે.

તપાસની પ્રગતિ અસ્પષ્ટ છે અને અધિકારીઓએ ચોક્કસ બંદરને જાહેર કર્યું નથી જ્યાં કન્ટેનર લોડ કરવામાં આવ્યા હતા. જો કે, સૂત્રો સૂચવે છે કે કેટલાક કન્ટેનરના આયાતકારોને રિલીઝ નોટિસ મળી છે અને માલ મળ્યો છે.

પોર્ટ કાર્ગો ટર્મિનલ મેનેજમેન્ટે કન્ટેનરોને તેમના પરિસરમાં અટકાયતમાં લીધા હતા અને કસ્ટમ્સ ઘોષણાઓ, આકારણીઓ અને નિરીક્ષણ સ્થિતિ સહિતની વિગતવાર માહિતી કસ્ટમ્સ ઇન્ટેલિજન્સ યુનિટ (CIU) ને ઇમેઇલ દ્વારા સબમિટ કરી હતી.

તેમ છતાં, શિપમેન્ટને હજુ પણ 24/7 મોનિટર કરવાની જરૂર પડશે અને ખાતરી કરો કે તે આગળની સૂચનાઓ સુધી દેખરેખ હેઠળ રહે છે.

આ વર્ષે માર્ચમાં ભારતે ચીનના નિકાસ સામાનનો એક બેચ પણ જપ્ત કર્યો હતો. ભારતીય કસ્ટમ્સે મુંબઈના નવાશેવા બંદરે ચીનથી પાકિસ્તાન જનારા જહાજને અટકાવ્યું હતું અને એક કાર્ગો જપ્ત કર્યો હતો, એમ અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું.

એવું નોંધવામાં આવે છે કે ન્હાવા શેવા બંદર એ ભારતમાં કન્ટેનર વેપારનું સંચાલન કરતા મહત્વપૂર્ણ બંદરોમાંનું એક છે અને મુંદ્રા બંદર પછીનું બીજું સૌથી વ્યસ્ત બંદર છે. ન્હાવા શેવાએ 2024-25ના નાણાકીય વર્ષમાં મજબૂત શરૂઆત કરી છે, જેમાં એપ્રિલમાં થ્રુપુટ વાર્ષિક ધોરણે 5.5% વધીને આશરે 551,000 TEU થઈ ગયું છે, તાજેતરના પોર્ટ ડેટા અનુસાર.

મોટી સંખ્યામાં શિપમેન્ટમાં વિલંબ થવાનું કારણ શું છે?(ફાસ્ટનર્સ કંપની)

કન્ટેનરનું પ્રમાણ સતત વધતું હોવાથી, નવાશેવા ટર્મિનલ વારંવાર કાર્ગો પ્રવેશ અને બહાર નીકળવામાં વિલંબનો સામનો કરે છે. તાજેતરમાં, ટોઇંગ કંપનીના અધિકારીઓએ પોર્ટ સ્ટેક્સ પર ભીડ અને લાંબી લાઇનો અંગે ગંભીર ચિંતા વ્યક્ત કરી છે.

કન્ટેનર કાર્ગોની આ અભૂતપૂર્વ મોટા પાયે જપ્તીનો સામનો કરીને, ઉદ્યોગ આગાહી કરે છે કે આનાથી ભારતમાં અન્ય મોટા બંદરો પર આવતા કાર્ગોની તીવ્ર તપાસ અને ધીમી મુક્તિ થશે, પરિણામે મોટી સંખ્યામાં કાર્ગો વિલંબ થશે.