કન્ટેનર ફાસ્ટનર્સ નૂર દર ફરીથી વધે છે

નૂરના ભાવમાં વધારાની નવી તરંગ જૂનમાં શરૂ કરવામાં આવશે (ફોજું લંગરશિપિંગ માટે કન્ટેનરના પ્રકારો)

10 મેના રોજ, લાઇનર કંપનીએ યુએસ $ 4,040/એફઇયુ-યુએસ $ 5,554/એફઇયુની રેન્જમાં કિંમતો ટાંક્યા. 1 એપ્રિલના રોજ, માર્ગ માટેનો ભાવ યુએસ $ 2,932/એફઇયુ-યુએસ $ 3,885/એફઇયુ હતો.

અગાઉની તુલનામાં યુ.એસ. લાઇનમાં પણ નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. 10 મેના રોજ શાંઘાઈથી લોસ એન્જલસ અને લોંગ બીચ બંદર સુધીના અવતરણમાં મહત્તમ 6,457 યુએસ ડ dollars લર/એફઇયુ સુધી પહોંચ્યા.

એકંદર નૂર દર ફરીથી વધશે (ફાસ્ટનર બોલ્ટનો કન્ટેનર)

યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં માંગ, તેમજ લાલ સમુદ્રની કટોકટીના વધતા જતા માર્ગ અને શિપિંગના સમયપત્રકમાં વિલંબ અંગેની ચિંતાઓ, કાર્ગો માલિકોએ પણ ઇન્વેન્ટરીને ફરીથી ભરવાના તેમના પ્રયત્નોમાં વધારો કર્યો છે, અને એકંદર નૂરનો દર ફરીથી વધશે.

દર અઠવાડિયે યુરોપમાં મુસાફરી કરતા વહાણો વિવિધ કદના હોય છે, જે જગ્યા બુકિંગ કરતી વખતે ગ્રાહકો માટે ખૂબ મુશ્કેલી લાવે છે. યુરોપિયન અને અમેરિકન વેપારીઓએ જુલાઈ અને August ગસ્ટની ટોચની સીઝન દરમિયાન શિપિંગની જગ્યાની અછતનો સામનો ન થાય તે માટે અગાઉથી ઇન્વેન્ટરી ફરી ભરવાનું શરૂ કર્યું છે.

નૂર આગળ ધપાવતી કંપનીના પ્રભારી વ્યક્તિએ કહ્યું કે, "નૂરના ભાવ ફરીથી વધવા લાગ્યા છે, અને બ boxes ક્સ મેળવવાનું અશક્ય છે!" આ "બ boxes ક્સનો અભાવ" એ આવશ્યકપણે શિપિંગની જગ્યાનો અભાવ છે.

મેના અંત પહેલા શિપિંગની જગ્યા ભરેલી છે, અને આગામી બે અઠવાડિયામાં નૂર દરમાં વધારો થવાની ધારણા છે. (() (ફાસ્ટનર બદામનો કન્ટેનર)

ચાઇના-યુએસ માર્ગોની દ્રષ્ટિએ, યુએસ લાઇનનો લોડિંગ રેટ મહિનાના પહેલા ભાગમાં, ખાસ કરીને પશ્ચિમ અમેરિકામાં સંપૂર્ણ રીતે લોડ થતો રહ્યો. મર્યાદિત ઓછી કિંમતી કેબિન અને ચુસ્ત ફેક કેબિનની પરિસ્થિતિ વર્ષના બીજા ભાગ સુધી ચાલુ રહેશે. કેનેડિયન રેલ્વે કામદારો 22 મેના રોજ હડતાલ પર જશે. સંભવિત જોખમો.

10 મીએ નિંગ્બો શિપિંગ એક્સચેંજ દ્વારા પ્રકાશિત ડેટા દર્શાવે છે કે આ અઠવાડિયે એનસીએફઆઈ કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઇન્ડેક્સ 1812.8 પોઇન્ટ હતો, જે ગયા અઠવાડિયાથી 13.3% નો વધારો છે. તેમાંથી, યુરોપિયન રૂટ ફ્રેટ ઇન્ડેક્સ 1992.9 પોઇન્ટ હતો, જે ગયા અઠવાડિયાથી 22.9% નો વધારો; પશ્ચિમ-પશ્ચિમ માર્ગનો નૂર દર 1992.9 પોઇન્ટ હતો, જે ગયા અઠવાડિયાથી 22.9% નો વધારો હતો; અનુક્રમણિકા 2435.9 પોઇન્ટ હતી, જે ગયા અઠવાડિયાથી 23.5% નો વધારો હતો. (દંપતી)

ઉત્તર અમેરિકાના માર્ગોની દ્રષ્ટિએ, યુએસ-વેસ્ટર્ન રૂટ માટેનું નૂર અનુક્રમણિકા 2628.8 પોઇન્ટ હતું, જે ગયા અઠવાડિયાથી 5.8% નો વધારો છે. ઇસ્ટ આફ્રિકન રૂટ ખૂબ વધઘટ થયો, જેમાં નૂર અનુક્રમણિકા 1552.4 પોઇન્ટ છે, જે ગયા અઠવાડિયાથી 47.5% નો વધારો છે.

નૂર આગળ ધપાવનારા ઉદ્યોગના આંતરિક લોકોના જણાવ્યા અનુસાર, શિપિંગ કંપનીઓ મે દિવસની રજા દરમિયાન કેબિનને કાબૂમાં રાખે છે અને પાળી ઘટાડવાનું ચાલુ રાખે છે, મેના અંત પહેલા કેબિન ભરેલા હોય છે, અને ઘણા તાત્કાલિક કાર્ગો વધતા ભાવો હોવા છતાં બોર્ડમાં પ્રવેશ કરી શકશે નહીં. એવું કહી શકાય કે હાલમાં કેબિન શોધવાનું મુશ્કેલ છે. .

ઉદ્યોગના આંતરિક લોકોએ કહ્યું કે તેઓને ક્યારેય અપેક્ષા નહોતી કે મે દિવસની રજા પછી બજારની માંગ એટલી મોટી હશે. પહેલાં, મે દિવસની રજાના જવાબમાં, શિપિંગ કંપનીઓએ સામાન્ય રીતે ખાલી ફ્લાઇટ્સના પ્રમાણમાં લગભગ 15-20%નો વધારો કર્યો હતો.

આનાથી મે મેની શરૂઆતમાં ઉત્તર અમેરિકાના માર્ગો પર ચુસ્ત અવકાશની સ્થિતિ થઈ છે, અને મહિનાના અંત પહેલા હાલમાં જગ્યા ભરેલી છે. તેથી, ઘણા આયોજિત શિપમેન્ટ ફક્ત જૂન વહાણની રાહ જોઈ શકે છે.