ડબલ એન્ડ થ્રેડેડ સ્ટડ કેવી રીતે પસંદ કરવું અને ડબલ એન્ડ થ્રેડેડ સળિયાનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો?

ડબલ એન્ડ થ્રેડેડ બોલ્ટ શું છે?

સ્ટડ બોલ્ટને સ્ટડ સ્ક્રૂ અથવા સ્ટડ પણ કહેવામાં આવે છે. તેનો ઉપયોગ યાંત્રિક નિશ્ચિત લિંક્સને જોડવા માટે થાય છે. સ્ટડ બોલ્ટના બંને છેડામાં થ્રેડો હોય છે. મધ્યમાં સ્ક્રૂ જાડા અથવા પાતળા હોઈ શકે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે ખાણકામ મશીનરી, પુલ, કાર, મોટરસાઇકલ, બોઇલર સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર, ક્રેન્સ, મોટા-સ્પાન સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર્સ અને મોટી ઇમારતોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.

વાસ્તવિક કાર્યમાં, બાહ્ય ભાર જેમ કે સ્પંદન, ફેરફાર અને ઉચ્ચ-તાપમાનની સામગ્રીના ઘર્ષણને કારણે ઘર્ષણ ઘટશે. થ્રેડ જોડીમાં હકારાત્મક દબાણ ચોક્કસ ક્ષણે અદૃશ્ય થઈ જાય છે, અને ઘર્ષણ શૂન્ય છે, જે થ્રેડેડ જોડાણને છૂટક બનાવે છે. જો તેનો વારંવાર ઉપયોગ કરવામાં આવે તો, થ્રેડેડ કનેક્શન ઢીલું થઈ જશે અને નિષ્ફળ જશે. તેથી, એન્ટિ-લૂઝિંગ કરવું આવશ્યક છે, અન્યથા તે સામાન્ય કાર્યને અસર કરશે અને અકસ્માતોનું કારણ બનશે.

ડબલ એન્ડ થ્રેડેડ સ્ક્રૂ કેવી રીતે જાળવી શકાય?

આડબલ એન્ડ થ્રેડેડ સ્ટડ બોલ્ટ્સનું ઉત્પાદનનિશ્ચિત સાધનો અને મશીન પ્રોસેસિંગની જરૂર છે. અલબત્ત, પ્રક્રિયા કરવાની પ્રક્રિયા પ્રમાણમાં સરળ છે, અને તેમાં મુખ્યત્વે નીચેના પગલાં છે: પ્રથમ, સામગ્રીને બહાર કાઢવાની જરૂર છે. સામગ્રીને બહાર કાઢવી એ વિકૃત સામગ્રીને સીધી કરવા માટે ખેંચનારનો ઉપયોગ કરવાનો છે. આ પ્રક્રિયા બાદ જ આગળની પ્રક્રિયા હાથ ધરી શકાશે. આગળની પ્રક્રિયા ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર ગ્રાહક દ્વારા જરૂરી લંબાઈમાં સીધી કરવામાં આવેલી ખૂબ લાંબી સામગ્રીને કાપવા માટે કટીંગ મશીનનો ઉપયોગ કરવાની છે. આ બીજી પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરે છે. ત્રીજી પ્રક્રિયા થ્રેડ રોલ આઉટ કરવા માટે કાપેલા શોર્ટ મટિરિયલને થ્રેડ રોલિંગ મશીન પર મૂકવાની છે. આ બિંદુએ, સામાન્ય સ્ટડ બોલ્ટ્સ પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. અલબત્ત, જો અન્ય જરૂરિયાતો જરૂરી હોય, તો અન્ય પ્રક્રિયાઓ જરૂરી છે.

સામાન્ય રીતે જાણીતા બોલ્ટ મોટા વ્યાસવાળા સ્ક્રૂનો સંદર્ભ આપે છે. આ નિવેદન મુજબ, સ્ક્રૂ બોલ્ટ્સ કરતા વ્યાસમાં ખૂબ નાના હોય છે.ડબલ-એન્ડ થ્રેડેડ સ્ટડકોઈ માથું નથી, અને કેટલાકને સ્ટડ કહેવામાં આવે છે. ડબલ-એન્ડ થ્રેડેડ સળિયા થ્રેડેડ છે, પરંતુ મધ્યમાં થ્રેડો નથી અને મધ્યમાં એકદમ સળિયા છે. ડબલ એન્ડ થ્રેડેડ બારનો ઉપયોગ રીડ્યુસર રેક્સ જેવા મોટા સાધનો પર થાય છે. વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, બાહ્ય ભાર વાઇબ્રેટ થશે અને તાપમાનના પ્રભાવથી ઘર્ષણ ઘટશે. સમય જતાં, થ્રેડેડ કનેક્શન છૂટી જશે અને નિષ્ફળ જશે. તેથી, સામાન્ય સમયમાં સ્ટડ બોલ્ટની જાળવણીનું સારું કામ કરવું જરૂરી છે. ડબલ એન્ડ થ્રેડેડ બોલ્ટને લાંબા ગાળાના યાંત્રિક ઘર્ષણની ક્રિયા હેઠળ સમસ્યાઓ હશે. જ્યારે સમસ્યાઓ થાય છે, ત્યારે એન્જિન ઓઇલ પેન દૂર કરવું આવશ્યક છે, અને એન્જિન બેરીંગ્સનો ઉપયોગ બેરિંગ્સ વચ્ચેનો તફાવત ખૂબ મોટો છે કે કેમ તે ચકાસવા માટે કાળજીપૂર્વક તપાસ કરવી આવશ્યક છે. જો અંતર ખૂબ મોટું હોય, તો તેને સમયસર બદલવું આવશ્યક છે. સ્ટડ બોલ્ટને બદલતી વખતે, કનેક્ટિંગ રોડ બોલ્ટ પણ બદલવો આવશ્યક છે. કેટલાક મોટા સાધનો જેમ કે નેઇલ મેકિંગ મશીનને સમયસર રોકી લેવા જોઈએ અને જો એન્જિન ખૂબ જ સ્થિર રીતે ચાલી રહ્યું નથી અથવા સામાન્ય કામગીરી દરમિયાન અસામાન્ય અવાજ આવે છે તો મોટી સમસ્યાઓ ટાળવા જોઈએ.

દરેક જાળવણી દરમિયાન, નવા બદલાયેલા સ્ટડ્સ અને અન્ય નવા બદલાયેલા એક્સેસરીઝનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ. નિરીક્ષણનું ધ્યાન સ્ટડ્સના માથા અને માર્ગદર્શિકા ભાગ પર હોવું જોઈએ. થ્રેડના દરેક ભાગમાં તિરાડો અથવા ડેન્ટ્સ માટે કડક રીતે તપાસ કરવી જોઈએ. ડબલ થ્રેડેડ એન્ડ ફાસ્ટનર પણ તપાસવું જોઈએ કે તેમાં કોઈ ફેરફાર છે કે કેમ. પીચમાં કોઈ અસાધારણતા છે કે કેમ તે તપાસો. જો કોઈ અસાધારણતા હોય, તો તેનો ફરીથી ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં. કનેક્ટિંગ રોડ કવર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. તે નિર્દિષ્ટ ધોરણો અનુસાર કડક હોવું આવશ્યક છે. ટોર્ક ખૂબ મોટો અથવા ખૂબ નાનો હોવો જોઈએ નહીં. મેચિંગ ઉત્પાદક પાસેથી સ્ટડ્સ અને સ્ટડ્સની પસંદગી પર ધ્યાન આપવું પણ જરૂરી છે.