ʻOi aku ka paʻakikī o ka moku moku e hoʻonui i ka hiki ke hoʻouna i nā waiwai ma lalo o nā ʻaelike lōʻihi.(heleuma wili ma ke kī)
ʻO ka ulu ikaika o ka noi ma ke ala ʻAsia-Europa me he mea lā ua ʻoi aku ma mua o nā mea i manaʻo ʻia e nā hui moku a me nā mea lawe ukana, a ʻo ka hoʻopaʻa ʻana o ka wahi ua hoʻonui hou i ka hiki ke hoʻouna i nā ukana ma lalo o nā ʻaelike lōʻihi.
Ua ʻōlelo kekahi mea lawe ukana ʻEulopa, ua loaʻa iā ia ka nui o nā nīnau mai ka poʻe kūʻai mai e pili ana i ka hoʻokaʻawale ʻana i nā wahi, me ka hōʻike ʻana he haʻahaʻa haʻahaʻa loa nā kumukūʻai ʻaelike ma mua o nā kumukūʻai kiko, a ʻo nā ʻoihana moku e hāʻawi i ka mea nui i nā ukana me nā uku ukana kiʻekiʻe i ka wā paʻahana. Ua ʻōlelo ʻo ka mea lawe ukana he paʻakikī ke hoʻomaopopo i ke kūlana maʻamau o kēia manawa.
Ke hoʻomau nei ka ʻai ʻana i ka makahiki hou, ke komo nei nā mea lawe mai ʻEulopa i kahi manawa o ka hoʻihoʻi hou ʻana.(nā lāʻau kaula&B7)
Ua hōʻike ʻo CEO ʻo Maersk Kevin Klein i kahi kelepona loaʻa i ka hapaha mua me nā mea loiloi ua komo nā mea lawe mai ʻEulopa i kahi manawa o ka restocking. I loko o kēia manawa, ua hoʻonui ʻia ka nui o ka ukana o Maersk ma nā ala ʻEulopa e 9%. Ua wehewehe ʻo Klein i kēia ulu ʻana mai ka ʻoiaʻiʻo ʻaʻole kūpono ka macroeconomic environment ma ʻEulopa i ka makahiki i hala, kahi i hoʻemi ʻia ai ka waihona. Me ka ulu mau ʻana o ka hoʻohana ʻana i ko mākou komo ʻana i ka makahiki hou, ua komo nā mea lawe mai ʻEulopa i kahi manawa o ka restocking. Hōʻike ʻo Drewry World Container Index (WCI) i ka piʻi ʻana o ka uku ukana mai Shanghai a i Rotterdam i 2% o kēlā me kēia pule i $3,103/FEU. Ma ka manawa like, ua piʻi pū ka uku ukana mai Shanghai a i Genoa i 3% i $ 3,717.6/FEU. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, nui paha nā mea lawe moku i uku i nā uku ukana kiʻekiʻe e pale aku i ka lohi o ka ukana.
No ka mea, ua ʻoi aku ka makemake o ka mākeke ma mua o nā mea i manaʻo ʻia, a ua hoʻopili ʻia kekahi hapa o ka mana e ka hoʻohuli ʻana o ke Kaiʻula.wili kaʻa)
Ua ʻōlelo kekahi mea lawe ukana ʻo Pelekāne he hoʻomaka wale nō ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai ukana kikoʻī, no ka mea, ʻoi aku ka makemake o ka mākeke ma mua o nā mea i manaʻo ʻia a ua hoʻopili ʻia kekahi mana e ka hoʻohuli ʻana o ke Kaiʻula. Manaʻo ka mea lawe ukana e hoʻomau ka nui i ka hapaha lua i ka hiki ʻana mai o ke kau kiʻekiʻe, a ʻaʻole paha e maʻalili ka mākeke a hiki i ke kolu o ka hapaha ke hoʻouna ʻia nā moku hou.
I kēia pule, ua hoʻokomo ʻia nā kumukūʻai FAK hou ma ke ala o Asia-Northern Europe. ʻO ka helu hou o MSC no nā awa o ʻEulopa ʻĀkau he $4,500/FEU mai Mei 1. Ma ka manawa like, hoʻolālā pū ʻo Maersk e hoʻonui nui i nā kumukūʻai ukana mai Mei 11, a e hoʻonui ʻia ke kiʻekiʻe o ka wā kiʻekiʻe (PSS) mai ka $500/FEU i kēia manawa. $1,500/FEU, he piʻi pālua.
Ua nīnau ʻia ke kumu kūpono o ka piʻi wikiwiki ʻana o nā uku hoʻolimalima i kahi manawa pōkole.(pale lā & hoʻoponopono lā)
Ua hōʻike ʻia kahi mea lawe mai ʻEulopa nui ma waho o ka PSS, ua kau pū ʻo Maersk i kahi hoʻopiʻi kūʻai kūʻai no ka uhi ʻana i nā kumukūʻai hou o ke kaʻe ʻana i ka Cape of Good Hope. Ua nīnau ka mea lawe mai i ke kumu kūpono o ka piʻi wikiwiki ʻana o nā uku hoʻolimalima i ka manawa pōkole a hōʻike i ka hōʻeha i ka ʻike ʻole o ka ʻoihana moku i kēia pilikia. Ua ʻōlelo hou ʻo ia, he puʻupuʻu paha nā ʻano hoʻolālā hoʻolimalima o nā hui liner i kēia manawa.
ʻO ka hapa nui o ka hakahaka ma muli o ka hoʻopanee ʻana o nā huakaʻi a me ka hoʻopaneʻe ʻana i nā manawa moku, ʻaʻole i ka holo ʻole. Wahi a nā kumu, inā paha e hoʻonohonoho ʻia ka ukana ma ka huakaʻi e hiki mai ana, hiki ke hoʻopaneʻe hou ʻia no ka mea pono e hoʻouka ka mea lawe i ka ukana i haʻalele mua ʻia.
Ua hōʻike aku kekahi mea lawe ukana i nā hopohopo, me ka ʻōlelo ʻana e hoʻohana maoli nā ʻoihana moku i kēia kūlana e kaupalena i ka hoʻokaʻawale ʻana i nā wahi, e hopena ana i ka hōʻemi ʻana i nā wahi no nā mea kūʻai aku aelike lōʻihi. Ua hōʻike ka mea lawe ukana i ka ʻoki ʻana o ka mea lawe i kā lākou wahi kūʻai ma ka 80% me ka ʻole o ka ʻōlelo aʻo ʻana, a hiki i nā mea kūʻai ke loaʻa i nā wahi hou aku ma ka ʻae ʻana i ka FAK a i ʻole ke kumu kūʻai i hōʻoia ʻia. ʻOiai ʻaʻole lākou i māʻona, ʻaʻole nui kā lākou koho i kēia manawa.
Eia kekahi, ʻo nā kumu noʻonoʻo e hoʻopilikia ai i kekahi mau mea hoʻouna e pili ana i ka hoʻomaopopo ʻole ʻana e pili ana i ka lawa ʻole o ka wahi a me nā moku holo hakahaka. Ua manaʻo mua lākou e hāʻule nā kumukūʻai ukana ma hope o ka Spring Festival a hoʻopaʻa kālā i nā lilo logistic e like me ia.
Ma nā ala kalepa hikina-komohana nui ʻē aʻe, ʻaʻole i hoʻololi ʻia nā kumukūʻai ukana kikoʻī. Ma keʻano kikoʻī, ua hāʻule ka huakaʻi WCI Shanghai-Los Angeles i ka 1% i $3,371/FEU, ʻoiai ʻo nā ala Shanghai-New York a me Rotterdam-New York ua paʻa lāua ma $4,382/FEU a me $2,210/FEU.
Ka manawa hoʻouna: Mei-10-2024