Wahi a nā helu kuʻuna, i ka hapa mua o kēia makahiki, ʻo ka nui o ke kumukūʻai o ke kālepa haole i lawe ʻia mai a hoʻokuʻu aku i ka moku ʻo Hebei he 272,35 biliona yuan, kahi piʻi o 4,9% makahiki-ma-makahiki (e like me lalo), a me ka ulu ulu. he 2.8 pakeneka kiʻekiʻe ma mua o ko ka ʻāina holoʻokoʻa. Ma waena o lākou, he 166.2 billion yuan ka hoʻokuʻu ʻana, he piʻi o 7.8%, a ʻo ka piʻi ʻana he 4.1 pakeneka kiʻekiʻe ma mua o ka helu aupuni; ʻo 106.15 biliona yuan ka lawe ʻana mai, he piʻi o 0.7%, a ʻo ka piʻi ʻana he 0.8 pakeneka kiʻekiʻe ma mua o ka helu aupuni. Hōʻike nui ia i nā ʻano kālepa penei:
1. Ua hoʻomau ka poʻe kālepa kālepa haole i ka ulu.
I ka hapa mua o ka makahiki, aia he 14,600 mau ʻoihana kalepa ʻē aʻe me ka hoʻokō ʻana a me ka hoʻopuka ʻana ma ka ʻāina ʻo Hebei, kahi piʻi o 7%. Ma waena o lākou, aia he 13,800 mau ʻoihana pilikino, he piʻi o 7,5%, a he 173,19 biliona yuan ka lawe ʻana mai a me ka hoʻokuʻu ʻana, he 2,9% ka piʻi ʻana, ʻo 63,6% ka nui o ka waiwai o ka lawe ʻana mai a me ka lawe ʻana aku. Aia he 171 mau ʻoihana mokuʻāina, he piʻi o 2.4%, a hiki i ka lawe ʻana a me ka lawe ʻana aku i 50.47 biliona yuan, he piʻi o 0.7%. Eia kekahi, ma ka hapa mua o ka makahiki, aia he 111 mau ʻoihana i hōʻoia ʻia ma ka ʻāina ʻo Hebei (fixdex&hoʻoponopono maikaʻiʻO ia kekahi o nā ʻoihana i hōʻoia ʻia ma ka ʻāina ʻo Hebei), me ka lawe ʻana mai a me ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o 57.51 biliona yuan, ʻo ia ka 21.1% o ka nui o ka lawe ʻana mai a me ka waiwai kūʻai aku.
ʻO ka lua, ʻo ka lawe ʻana a me ka lawe ʻana aku i Australia i ka pae mua ma waena o nā hoa kālepa. ʻO ka lawe ʻana a me ka lawe ʻana aku i Australia he 37.7 biliona yuan, kahi piʻi o 1.2%. ʻO ka lawe ʻana mai a me ka lawe ʻana aku i ʻAmelika Hui Pū ʻIa he 30.62 biliona yuan, kahi piʻi o 9.9%. ʻO ka lawe ʻana a me ka lawe ʻana aku i ASEAN he 30.48 biliona yuan, ma lalo o 6%. ʻO ka lawe ʻana a me ka hoʻokuʻu aku i ka EU he 29.55 biliona yuan, kahi piʻi o 3.9%, a ʻo ka lawe ʻana a me ka lawe ʻana aku i Kelemania he 6.96 biliona yuan, kahi piʻi o 20.4%. ʻO ka lawe ʻana a me ka lawe ʻana aku i Brazil he 18.76 biliona yuan, ma lalo o 8.3%. ʻO ka lawe ʻana a me ka lawe ʻana aku i South Korea he 10.8 biliona yuan, kahi hoʻonui o 1.5%. Eia kekahi, ʻo ka lawe ʻana a me ka lawe ʻana aku i nā ʻāina ma ka "Belt and Road" he 97,26 biliona yuan, kahi piʻi o 9,1%, ʻo ia ka 35,7% o ka nui o ka lawe ʻana mai a me ka waiwai hoʻopukapuka o ka panalāʻau, kahi piʻi o 1,4 pakeneka ma luna o ka manawa like. i ka makahiki aku nei.
ʻO ke kolu, ʻo ka lawe ʻana aku i nā huahana mechanical a me nā uila me nā mea hoʻopaʻa (e like me ka hana ʻana oheleuma wili, nā lāʻau kaula, hexnā kīahexnati, a me nā mea'ē aʻe), nā mīkini, a me nā huahana hana i hoʻomau i ka ulu. ʻO ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o nā huahana electromechanical he 75.99 biliona yuan, he piʻi o 32.1%, ʻo ia ka 45.7% o ka nui o ka waiwai e hoʻokuʻu aku ai, a he 16.29 biliona yuan ka lawe ʻana aku i nā kaʻa, he piʻi o 1.5 mau manawa, a ʻo ka lawe ʻana aku i nā ʻāpana kaʻa. 10.78 biliona yuan, he piʻi o 27.1%. ʻO ka hoʻokuʻu ʻana i nā huahana koʻikoʻi he 29,67 biliona yuan, kahi piʻi o 13,3%, ʻo ia ka 16,37 biliona yuan ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o nā lole a me nā lole, kahi piʻi o 0,3%, ʻo ka lawe ʻana aku i nā lako a me kāna mau ʻāpana he 4,55 biliona yuan. piʻi o 26.7%, a ʻo ka lawe ʻana aku i nā ukana a me nā pahu like he 2.37 biliona yuan, he piʻi o 1.1 mau manawa. ʻO ka hoʻokuʻu aku i nā huahana kila (me ke kila kalapona a me ke kila kila) he 13.7 biliona yuan, kahi emi o 27.3%. ʻO ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o nā huahana kiʻekiʻe he 11.12 biliona yuan, ma lalo o 19.2%. ʻO ka lawe ʻana aku i nā huahana mahiʻai he 7.41 biliona yuan, kahi piʻi o 9%.
ʻO ka hā, ua ulu ka nui o ka lawe ʻana mai i nā mea kūʻai nui. ʻO ka lawe ʻia ʻana mai o ka hao hao a me kona koʻikoʻi he 51.288 miliona tons, he piʻi o 1.4%. ʻO ka lawe ʻana mai o ka lanahu a me ka lignite he 4.446 miliona tons, he piʻi o 48.9%. He 3.345 miliona tons ka lawe ʻia mai o ka Soybean, he piʻi o 6.8%. ʻO ka lawe ʻana mai o ke kinoea maoli he 2.664 miliona tons, he piʻi o 19.9%. He 887,000 tons ka aila i laweia mai, he 7.4%.
ʻO ka lawe ʻana mai o nā huahana mahiʻai he 21.22 biliona yuan, kahi piʻi o 2.6%. ʻO ka lawe ʻana mai o nā huahana electromechanical he 6.73 biliona yuan, ma lalo o 6.3%. ʻO ka lawe ʻana mai o nā huahana ʻenehana kiʻekiʻe he 2.8 biliona yuan, ma lalo o 7.9%.
2. Hoʻonui i ka ʻoihana ʻoihana awa i ka hapa mua o ka makahiki
(1) Hoʻohonu loa i ka hoʻoponopono ʻana i ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i nā dute e "hōʻoia i ka holo mālie".
ʻO ka mea mua, ʻo ia ka hoʻohui ʻana a me ka hoʻopaʻa ʻana i ka hopena holoʻokoʻa o ka ʻae ʻana i ka manawa. I mea e hoʻoikaika maikaʻi ai i ka hoʻomohala ʻana i ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i nā dute, ua hōʻuluʻulu ʻo Shijiazhuang Customs i kahi ʻōnaehana papa kuhikuhi no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka pae hoʻomaʻamaʻa hoʻomaʻemaʻe dute no ka manawa mua. Hoʻokaʻawale ʻia nā mea hōʻailona i 3 mau ʻāpana a me 14 mau hōʻailona, e uhi pono ana i ke kaʻina holoʻokoʻa mai ka hoʻolaha ukana a hiki i ka hoʻokuʻu ʻana. I ka hapa mua o ka makahiki, holo maikaʻi nā hōʻailona like ʻole. ʻO ka helu hoʻolaha hoʻokomo mua ʻana he 64.2%, a ʻo ka helu hoʻolaha ʻelua ʻelua he 16.7%, ʻoi aku ka kiʻekiʻe ma mua o ka ʻāina holoʻokoʻa. , 94.9%, ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka awelika aupuni.
ʻO ka lua, ʻo ia ka hoʻoikaika ʻana i ka hoʻoponopono ʻana i ke ʻano hoʻomaʻemaʻe dute. Hoʻolaha i ke ʻano ʻoihana "hoʻouka pololei a hāʻawi pololei". I ka hapa mua o ka makahiki, 653 TEUs o nā ipu "hoʻouna pololei i ka moku" i lawe ʻia mai a 2,845 TEUs o nā ipu "hōʻea pololei" i lawe ʻia aku i waho, i hoʻemi pono i ka manawa a me ke kumukūʻai o ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i nā ukana, a me ka hoihoi a me ka ʻoluʻolu. ua kūpaʻa nā ʻoihana. paipai. E hōʻoiaʻiʻo i ka hana ʻana o ka China-Europe Railway Express a kākoʻo i ka "hui helu lehulehu a me ka lawe kikowaena kikowaena" o ke kaʻaahi. I ka hapa mua o ka makahiki, ua hoʻonohonoho ka mea lawelawe ʻo China-Europe Railway Express ma ka Shijiazhuang Customs District i 326 inbound and outbound trains, e lawe ana i 33,000 TEUs, a hoʻokō i ka ʻoihana "Railway Express" Pass" 3488 balota. E paipai i ka lawe moku like o na waiwai kalepa kūloko a me na aina e. I ka hapa mua o ka makahiki, ua lawe ʻia nā moku he 41, e lawe ana i 1,900 TEU o nā waiwai kalepa o nā ʻāina ʻē.
ʻO ke kolu, ʻo ia ka hōʻoia ʻana i ka paʻa o ke kaulahao lako logistics. ʻO ka hoʻokō ʻana i ka "hoʻokuʻu mua ʻana a laila nānā" i kekahi mau waiwai waiwai nui, ka maikaʻi o ka hao hao i lawe ʻia mai, concentrate keleawe, a me ka loiloi kaumaha o nā waiwai nui i lawe ʻia mai e like me ke ʻano noi o nā ʻoihana. I ka hapa mua o ka makahiki, ua nānā ʻia ka maikaʻi o ka hao hao i lawe ʻia mai e like me ka noi ʻana o nā ʻoihana no 12.27 mau pūʻulu, 92.574 miliona tons, e mālama ana i 84.2 miliona yuan ma nā kumukūʻai no ka hui; Ua "hoʻokuʻu ʻia ma mua o ka nānā ʻana" 88 mau pūʻulu o ka ʻaila ʻaila i lawe ʻia mai, 7,324 miliona tons, e mālama ana i 9,37 miliona yuan i nā kumukūʻai no ka hui; Ua loaʻa i ka loiloi kaumaha he 655 mau puʻupuʻu o ke kaumaha pōkole, me ke kaumaha pōkole o 111,700 tons, i kōkua i ka hui e hoʻihoʻi hou i nā poho ma kahi o 86.45 miliona yuan.
ʻO ka mea mua, ʻo ia ka paipai ʻana i ke kūkulu ʻana i nā loina akamai e hoʻokō i nā hopena. E ho'oikaika i ka ho'oikaika 'ana i ka hana ma'amau akamai e pili ana i ka hana 'oihana a me ke kāko'o 'enehana, a me ka ho'oikaika 'ana i ka ho'omohala 'ana i nā papahana akamai i hui pū me nā 'ano 'oihana o Hebei, e like me ka ho'omohala 'ana a me ke kūkulu 'ana i ka "smart supervision system for live cattle feedlots to Hong. Kong a me Macao” a me ka “inspection and quarantine 'instructions + guidelines’ supervision operations Auxiliary System”, etc.
ʻO ka lua, ʻo ia ke kūkulu kūleʻa i ka "Shijiazhuang Customs Huiqitong Smart Platform". I mea e hoʻomau mau ai i nā lawelawe no nā ʻoihana a hoʻohonu i ke kūkulu ʻana i kahi "puka hoʻokahi" no ke kālepa honua, ua hoʻomohala ke keʻena awa kūloko i ka "Shijiazhuang Customs Huiqitong Smart Platform", i hoʻokuʻu ʻia ma Iune 1.
ʻO ke kolu ʻo ka ʻimi ikaika ʻana i ke kūkulu ʻana i ka mākaʻikaʻi huakaʻi akamai. E aʻo iā Hebei Airport Group e hoʻopau i ka hoʻololi ʻana o ka wahi hana mākaʻikaʻi huakaʻi ma ka pahu T1, e hoʻomaopopo i ka hoʻomaʻemaʻe maʻamau ʻekolu-i-hoʻokahi non-inductive o ka hoʻolaha olakino komo, ka nānā ʻana i ka mahana o ke kino, a me ka hoʻokuʻu ʻana i ka puka, hoʻomaikaʻi i ke kaulahao holoʻokoʻa. "ʻike, interception, a me ka hoʻokuʻu ʻana", a hoʻopōkole i ka manawa o ka hoʻomaʻemaʻe ʻana a me ka quarantine e ʻekolu helu o ʻelua.
ʻO ka mea mua ke kākoʻo i ka hoʻomohala ʻana o ka ʻāina ʻo Beijing-Tianjin-Hebei a me ka hana kiʻekiʻe a kiʻekiʻe o ka Xiongan New Area. E alakaʻi i ke aupuni kūloko e hoʻonui i ka hoʻoikaika ʻana i ka hoʻopukapuka kālā, a hoʻolauna i nā papahana kiʻekiʻe e kūpono i ke kūlana hana o ka Xiongan New Area i loko o ia wahi. Ua hoʻopaʻa inoa ʻia nā hui 22 a hoʻopaʻa inoa ʻia ma ia wahi, a aia nā hui 28 ma lalo o ke kūkākūkā ʻana. Paipai i ka hoʻolaha a me ke kūkulu ʻana o Xiongan Comprehensive Bonded Zone, a alakaʻi i ka hana hoʻomākaukau no ka ʻae ʻana. Ma Iune 25, ua ʻae ka ʻAha Mokuʻāina i ka hoʻokumu ʻana o Xiongan Comprehensive Bonded Zone.
ʻO ka lua, ʻo ia ke kōkua i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka maikaʻi a me ka pono o ka hoʻomohala ʻana i ke awa. E hoʻoikaika i ke kūkulu ʻana i ka nānā ʻana i nā awa a me nā kahua hana, e hoʻomaikaʻi i ka nānā ʻana a me ka nānā ʻana i nā keʻena, a kōkua i ka pahu o Huanghua Port, Taidi terminal, steel logistics terminal, he 6 berths a me Caofeidian Xintian LNG terminal e wehe ʻia i waho o ka honua. Kōkua i ka hoʻomohala ʻana a me ka hana ʻana o nā ala moana a me ka ea, e hōʻoiaʻiʻo piha i nā ala ipu mai Jingtang Port a hiki i Asia Hikina Hema, Huanghua Port i Iapana, a me Huanghua Port i ka Hikina mamao o Rūsia; kākoʻo i ka wehe ʻana o nā alahele honua 5 mai Shijiazhuang a i Ostrava, Moscow, Novosibirsk, Osaka a me Liege Cargo; kākoʻo i ka wehe ʻana o nā ala kaʻahele 5 ma Thailand, Vietnam a me South Korea.
ʻO ke kolu ka paipai ʻana i ka hoʻomohala olakino o nā ʻano hou. E paipai i ka mea hoʻokele kūʻai makeke o Tangshan International Commercial and Trade Center no ka ʻae ʻana i ka hoʻāʻo ʻae ʻana, a hoʻokō ikaika i nā ʻano hana e hoʻomaʻamaʻa a maikaʻi i ka kūʻai ʻana ma ka mākeke. Kākoʻo i ke kūkulu ʻia ʻana o ka ʻāpana pailaka holoʻokoʻa e-kelepona ʻo Tangshan, e hoʻomaopopo i ke kumu hoʻohālike pāʻoihana "waiwai pahemo + kūʻai pūnaewele", a hoʻonohonoho i ka hale kūʻai hōʻikeʻike kūʻokoʻa mua ma ka wahi dute ma ke kaona ʻo Tangshan. Ua hoʻomaka i ka waiho pepa ʻole o nā hale kūʻai kūʻai aku i waho o nā palena ʻāina, a ua hoʻopau i ka waiho ʻana i nā hale kūʻai o waho o nā ʻoihana 16 i ka hapa mua o ka makahiki.
ʻO ke kolu ka paipai ʻana i ka hoʻomohala olakino o nā ʻano hou. E paipai i ka mea hoʻokele kūʻai makeke o Tangshan International Commercial and Trade Center no ka ʻae ʻana i ka hoʻāʻo ʻae ʻana, a hoʻokō ikaika i nā ʻano hana e hoʻomaʻamaʻa a maikaʻi i ka kūʻai ʻana ma ka mākeke. Kākoʻo i ke kūkulu ʻia ʻana o ka ʻāpana pailaka holoʻokoʻa e-kelepona ʻo Tangshan, e hoʻomaopopo i ke kumu hoʻohālike pāʻoihana "waiwai pahemo + kūʻai pūnaewele", a hoʻonohonoho i ka hale kūʻai hōʻikeʻike kūʻokoʻa mua ma ka wahi dute ma ke kaona ʻo Tangshan. Ua hoʻomaka i ka waiho pepa ʻole o nā hale kūʻai kūʻai aku i waho o nā palena ʻāina, a ua hoʻopau i ka waiho ʻana i nā hale kūʻai o waho o nā ʻoihana 16 i ka hapa mua o ka makahiki.
3. Ua hoʻopuka ʻo Shijiazhuang Customs i 28 mau kikoʻī kikoʻī e hoʻomaikaʻi i ka ʻoihana ʻoihana e hāpai i ka paʻa paʻa a me ka hoʻolālā maikaʻi loa o ke kālepa haole.
3. Shijiazhuang Customs hoopuka a optimized Shijiazhuang Customs hahai i ka General Administration o Customs '16 ana e optimize ka pāʻoihana kaiapuni, hui me Hebei kūlana maoli, a hoopuka 28 kiko'ī ana i ka manawa mua, e kālele ana ma luna o "ekolu paipai a me ekolu upgrades" i hana hou i kahi ʻoihana papa mua , Hoʻolaha i ka paʻa paʻa a me ka hoʻolālā maikaʻi loa o ke kālepa haole. 28 nā ana kikoʻī no ka ʻoihana ʻoihana e hāpai i ka paʻa paʻa a me ka hoʻolālā maikaʻi loa o ke kālepa haole
Ma ke ʻano o ka hoʻolaha ʻana i ka hoʻomohala hui ʻana o Beijing, Tianjin a me Hebei, e hoʻoikaika hou mākou i ka hoʻomohala ʻana o Beijing, Tianjin a me Hebei, e hoʻopili ikaika me ka lawelawe ʻana i ke kūkulu ʻana o Xiongan, a e hana i nā hana āpau e hōʻoia i ka palekana a me ka maʻalahi o ka kaulahao lako o ka aina Beijing-Tianjin-Hebei.
Ma ke ʻano o ka hoʻolaha ʻana i ka holo mālie o ka logistic import a me ka hoʻokuʻu aku, e hoʻolaha hou mākou i ka holo mālie o ka logistics, hoʻohui a hōʻemi i ka pono holoʻokoʻa o ka hoʻomaʻemaʻe kuʻuna, e hōʻoia i ka hoʻomaʻemaʻe maʻamau o nā waiwai nui e like me ka ikehu a me nā minerala, a hoʻomau i ka hoʻoikaika i ka hoʻomaʻamaʻa kālepa ma waena o nā palena.
Ma ke ʻano o ka paipai ʻana i ka optimization lohi o nā hana awa, kākoʻo i ka hoʻomohala ʻana i nā awa, hoʻomaʻamaʻa i ka hoʻomohala ʻana o nā waiwai kālepa kūloko a me nā ʻāina ʻē ma ka moku hoʻokahi, hoʻolaha piha i ke kūkulu ʻana i nā awa akamai, kākoʻo i ke kūkulu ʻana o Shijiazhuang International Shipping Hub, a kākoʻo. ka hoʻonui ʻana i nā "helu" a me nā "laina" o nā kaʻaahi Kina-Europa.
Ma ke ʻano o ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hoʻomohala ʻana i ka ʻoihana, hoʻolalelale i ka lawe ʻana mai o nā ʻenehana holomua a me nā mea hana, kākoʻo i ka hoʻomohala ʻana o ka ʻoihana biomedical, hoʻolaha i ka lawe ʻana mai a me ka lawe ʻana aku i nā huahana mahiʻai kiʻekiʻe, hoʻolaha i ka hoʻoponopono ʻana i nā hiʻohiʻona o ka nānā ʻana a me ka quarantine supervision, lawelawe i nā kuʻikahi kālepa manuahi. e pāʻani maikaʻi i kā lākou pono, a hoʻomau i ka hana maikaʻi i nā lawelawe kūkākūkā no nā hana kālepa ʻenehana, hoʻoikaika i ka loiloi kūlana kālepa haole a me nā lawelawe helu dute.
Ma ke ʻano o ka hoʻomaikaʻi ʻana i ke kahua hoʻomohala hou, hoʻoikaika i ka hoʻomohala olakino o ka e-commerce cross-border, kākoʻo i ka hoʻokumu ʻana i kahi kahua ākea kiʻekiʻe, kākoʻo i ka hoʻomohala ʻana i nā ʻano hou o ka mālama paʻa, paipai i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ke kālepa hana, a hoʻonui i ka palekana o nā pono waiwai naʻauao.
Ma ke ʻano o ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka manaʻo o ka loaʻa ʻana o nā mea pāʻani mākeke, hoʻoikaika i ka mahi ʻana i nā ʻoihana hōʻoia holomua, hoʻonui i ke ʻano o ka noi ʻana i nā kulekele hoʻolaha proactive, e hoʻomau i ka hoʻolaha ʻana i ka mīkini "hoʻomaʻemaʻe pilikia", a hoʻolaha i ka ʻae hoʻokele "hoʻokahi-stop". lawelawe.
Ma ka hana aʻe, Shijiazhuang Customs pili i ke alakaʻi o Xi Jinping Manaʻo ma ka Socialism me ka Pākē Characteristics no ka New Era, comprehensively aʻo a hoʻokō i ka uhane o ka 20th National Congress o ka Communist Party o Kina, a hui i na kūlana maoli o ka. dute wahi e hoʻokō i nā koi o ka memorandum o ka hui 'ana ma waena o ka General Administration of Customs a me ka Hebei Provincial People's Government, a hooikaika e hana A market-oriented, rule-of-law, and international first-class business environment will contribute to the ʻO ke kūkulu ʻana i kahi ʻāina hoʻokele waiwai ikaika, he Hebei nani, a me ka hoʻolaha ʻana i ke ʻano hou o ke ʻano Kina ma Hebei.
Ka manawa hoʻouna: Iulai-31-2023