भारत का सबसे बड़ा बंदरगाह, नवाशेवा बंदरगाह, चीन से कार्गो के 122 कंटेनरों के रूप में जब्त किया गया।कंटेनर फास्टनर )
जब्ती के लिए भारत द्वारा दिया गया कारण यह था कि इन कंटेनरों को चीन से प्रतिबंधित आतिशबाजी, इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों, माइक्रोचिप्स और अन्य कॉन्ट्रैबैंड से युक्त होने का संदेह था।
कुछ कंटेनरों के आयातकों ने रिलीज़ नोटिस प्राप्त किए हैं और माल प्राप्त किया है (फास्टनर भंडारण कंटेनर)
यह बताया गया है कि इस बार जब्त किए गए 122 कंटेनरों को जब्त और जांच की गई, "वान है 513 ″" नामक एक कंटेनर जहाज से वान है। कंटेनरों में माइक्रोचिप्स सहित चीन से कार्गो को गलत तरीके से घोषित किया गया था, लेकिन विवरण अस्पष्ट रहते हैं।
जांच की प्रगति स्पष्ट नहीं है और अधिकारियों ने उस विशिष्ट पोर्ट का खुलासा नहीं किया है जहां कंटेनरों को लोड किया गया था। हालांकि, सूत्रों से संकेत मिलता है कि कुछ कंटेनरों के आयातकों ने रिलीज़ नोटिस प्राप्त किए हैं और माल प्राप्त किया है।
पोर्ट कार्गो टर्मिनल प्रबंधन ने अपने परिसर में कंटेनरों को हिरासत में लिया और ईमेल के माध्यम से सीमा शुल्क खुफिया इकाई (CIU) को सीमा शुल्क घोषणाओं, आकलन और निरीक्षण की स्थिति सहित विस्तृत जानकारी प्रस्तुत की।
बहरहाल, शिपमेंट को अभी भी 24/7 की निगरानी करने की आवश्यकता होगी और यह सुनिश्चित करना होगा कि यह आगे के निर्देशों तक पर्यवेक्षण में रहे।
इस साल मार्च में, भारत ने चीनी निर्यात माल का एक बैच भी जब्त किया। अधिकारियों ने कहा कि भारतीय सीमा शुल्क ने मुंबई के नवाशेवा बंदरगाह पर चीन से पाकिस्तान के लिए बाध्य एक जहाज को रोक दिया और एक कार्गो जब्त किया, अधिकारियों ने कहा।
यह बताया गया है कि न्हवा शेवा पोर्ट भारत में कंटेनर ट्रेड को संभालने वाले सबसे महत्वपूर्ण बंदरगाहों में से एक है और मुंद्रा पोर्ट के बाद दूसरा सबसे व्यस्त पोर्ट है। नवीनतम पोर्ट आंकड़ों के अनुसार, NHAVA SHEVA ने 2024-25 वित्तीय वर्ष के लिए एक मजबूत शुरुआत की है, अप्रैल में 5.5% वर्ष-दर-वर्ष लगभग 551,000 TEU तक थ्रूपुट है।
बड़ी संख्या में शिपमेंट में देरी होने का क्या कारण है? (फास्टनर्स कंपनी)
जैसे -जैसे कंटेनरों की मात्रा में वृद्धि होती रहती है, नवाशेवा टर्मिनल अक्सर कार्गो प्रविष्टि और निकास में देरी का सामना करता है। हाल ही में, टोइंग कंपनी के अधिकारियों ने पोर्ट स्टैक पर भीड़ और लंबी लाइनों के बारे में गंभीर चिंता व्यक्त की है।
कंटेनर कार्गो के इस अभूतपूर्व बड़े पैमाने पर जब्ती का सामना करते हुए, उद्योग ने भविष्यवाणी की है कि इससे भारत में अन्य प्रमुख बंदरगाहों पर पहुंचने वाले कार्गो की तीव्र निरीक्षण और धीमी गति से रिलीज होगी, जिसके परिणामस्वरूप बड़ी संख्या में कार्गो देरी होगी।
पोस्ट टाइम: मई -22-2024