U lipnju kreće novi val poskupljenja vozarina (klinasto sidrovrste kontejnera za otpremu)
Dana 10. svibnja, linijska kompanija navela je cijene u rasponu od 4040 USD/FEU do 5554 USD/FEU. Dana 1. travnja cijena za rutu iznosila je 2932 USD/FEU – 3885 USD/FEU.
Linija za SAD također se znatno povećala u odnosu na prije. Cijene od Šangaja do Los Angelesa i luke Long Beach 10. svibnja dosegnule su najviše 6457 američkih dolara/FEU.
Ukupna vozarina ponovno će se povećati(spremnik vijka za pričvršćivanje)
Kako potražnja u Europi i Sjedinjenim Državama raste, kao i zabrinutost zbog sve većeg vremena zaobilaženja zbog krize na Crvenom moru i kašnjenja u rasporedu otpreme, vlasnici tereta također su povećali svoje napore da popune zalihe, a ukupna vozarina ponovno će porasti .
Brodovi koji svaki tjedan plove prema Europi različitih su veličina, što kupcima stvara velike probleme prilikom rezerviranja mjesta. Europski i američki trgovci također su počeli obnavljati zalihe unaprijed kako bi izbjegli suočavanje s nedostatkom prostora za otpremu tijekom vrhunca sezone u srpnju i kolovozu.
Odgovorna osoba u špediterskoj tvrtki rekla je: “Cijene prijevoza su ponovno počele rasti, a nemoguće je nabaviti kutije!” Ovaj "nedostatak kutija" u biti je nedostatak prostora za otpremu.
Prostor za otpremu prije kraja svibnja je popunjen, a očekuje se da će vozarine nastaviti rasti u sljedeća dva tjedna.(posuda s maticama za pričvršćivanje)
Što se tiče ruta Kina-SAD, stopa opterećenja američke pruge i dalje je bila potpuno opterećena u prvoj polovici mjeseca, posebno u Zapadnoj Americi. Situacija ograničenih jeftinih kabina i tijesnih FAK kabina nastavit će se do druge polovice godine. Radnici kanadske željeznice stupit će u štrajk 22. svibnja. potencijalni rizici.
Podaci koje je Ningbo Shipping Exchange objavila 10. pokazali su da je NCFI sveobuhvatni indeks ovaj tjedan iznosio 1812,8 bodova, povećanje od 13,3% u odnosu na prošli tjedan. Među njima, europski indeks teretnog prometa iznosio je 1992,9 bodova, što je povećanje od 22,9% u odnosu na prošli tjedan; vozarina na relaciji zapad-zapad iznosila je 1992,9 bodova, što je povećanje od 22,9% u odnosu na prošli tjedan; Indeks je iznosio 2435,9 bodova, što je povećanje od 23,5% u odnosu na prošli tjedan.(pričvršćivači spojnice)
Što se tiče ruta u Sjevernoj Americi, indeks tereta za rutu SAD-Zapad iznosio je 2628,8 bodova, što je povećanje od 5,8% u odnosu na prošli tjedan. Istočnoafrička ruta znatno je oscilirala, s indeksom tereta od 1552,4 boda, povećanjem od 47,5% u odnosu na prošli tjedan.
Prema insajderima u špediterskoj industriji, dok brodarske tvrtke nastavljaju kontrolirati kabine te smanjuju i kombiniraju smjene tijekom prvomajskih praznika, kabine su pune prije kraja svibnja, a mnogi hitni tereti možda neće moći ukrcati se unatoč povećane cijene. Može se reći da je trenutno teško pronaći kabinu. .
Upućeni u industriju kažu da nisu očekivali da će potražnja na tržištu biti tako velika nakon prvomajskih praznika. Prethodno su, kao odgovor na prvomajske praznike, brodarske tvrtke općenito povećale udio praznih letova za oko 15-20%.
To je dovelo do situacije s ograničenim prostorom na sjevernoameričkim rutama početkom svibnja, a prostor je trenutno pun prije kraja mjeseca. Stoga mnoge planirane isporuke mogu samo čekati lipanjski brod.
Vrijeme objave: 15. svibnja 2024