Depans machandiz yo plis konsène sou enpòte ak ekspòtasyon, ak anpil konpayi anbakman pa espere twòp ogmantasyon nan pousantaj machandiz yo.
Fè fas ak sitiyasyon an jeneral ekspòtasyon paresseux nan ekonomi Azyatik, pri a nan transpòte machandiz soti nan pwovens Lazi nan Etazini yo tou dousman kòmanse monte rapidman. Fenomèn sa a se byen etranj.
Dènye done yo pibliye dènyèman te montre ke ekspòtasyon Japon an te tonbe pou premye fwa nan plis pase de zan, ki montre ke rekiperasyon ekonomik la ap fè fas ak gwo van. An menm tan an, done yo ekspòtasyon nan gwo peyi komès Azyatik tankou Kore di sid ak Vyetnam yo tou trè fèb ak fèb.
Sepandan, nan mache machandiz veso a, yon senaryo konplètman diferan ap parèt kounye a. Nan sis semèn ki te fini 15 out la, to mwayèn machandiz tach pou yon veso 40 pye anbake soti nan Lachin nan Etazini te monte 61% a $2,075. Insiders endistri yo jeneralman di ke rezon prensipal pou ogmantasyon pri sa a se ke gwo konpayi anbakman yo te fè ajisteman atifisyèl nan pousantaj machandiz yo. Gwo transpò tankou Maersk ak CMA CGM, ki gen pèfòmans toujou ap desann, te ogmante pousantaj konplè GRI, pousantaj FAK ak frè anbake prelve tankou Surcharge sezon pik (PSS) sou kèk wout. Faktori FIXDEX sitou pwodwitrubolt wedge anchor, branch bwa fil.
Kang Shuchun, ki se pwezidan Entènasyonal Freight Forwarding Branch nan Federasyon Lachin nan Lojistik ak Acha ak Direktè Jeneral Lachin Entènasyonal Shipping Network, fè remake nan yon entèvyou ak medya yo ke ogmantasyon nan pousantaj machandiz se akòz ajisteman atifisyèl nan konpayi anbake. Maersk ak lòt konpayi anbakman ogmante pri inilateralman. Sa a pral mennen nan dezòd mache ak ogmante pousantaj machandiz, olye ke yon rekiperasyon nan mache a.
Anpil konpayi anbakman pa gen gwo atant pou ogmantasyon pousantaj machandiz yo. Evergreen Shipping Prezidan Zhang Yanyi yon fwa te di ke aktyèl mache mondyal anbake veso a toujou nan yon eta de gwo ekipman pou ak demann ak dezekilib grav ant rezèv ak demann. CMA CGM te deklare tou nan rapò finansye li yo ke kondisyon mache yo nan endistri transpò ak lojistik deteryore nan premye mwatye nan 2023, e ke ensètitid makroekonomik ak jeopolitik rete nan dezyèm mwatye nan ane a, ak kwasans ekonomik mondyal ralanti. An menm tan an, kapasite ki fèk delivre kontinye ap inondasyon nan mache a, ki ka kontinye trennen desann pousantaj machandiz, espesyalman sou wout ès-lwès.
Anvan ogmantasyon pri a, pri machandiz veso ki soti nan Lachin rive nan kòt lwès ameriken an te desann soti nan prèske $10,000 pou chak bwat an fevriye 2022 a mwens pase $1,300 nan fen mwa jen akòz lòd redwi akòz envantè depase nan détaillants ak demann fèb. Koupe nan pwofi yo nan gwo konpayi anbakman.
Pou ogmantasyon pri dènye a, anpil détaillants Ameriken yo sanble pou pwepare. Tim Smith, direktè mondyal anbakman ak lojistik nan revandè machandiz lakay Gabe's Old Time Pottery, te di ogmantasyon toudenkou nan pousantaj anbake te gen enpak limite. Konpayi an kouvri pri anbake pi bonè ane sa a, bloke nan mwatye nan machandiz la nan yon pousantaj fiks ki kounye a se komès anba pri plas. "Pòs machandiz yo ta ka tounen desann ankò, e nou ta ka menm benefisye de retounen nan mache plas la nan kèk pwen," Smith te di.
Kago ka tonbe ankò
Enpòtatè yo ak ekspè nan endistri anbakman yo espere ogmantasyon ki sot pase nan pousantaj machandiz tach yo pral kout—enpòtasyon veso Etazini rete pi ba pase nivo ane de sa yo, pandan ke kèk liy transpò oseyan yo te kòmanse pran livrezon nouvo bato kontenè yo te bay lòd nan yon moman lè demann yo te. pik. Mache a enjekte plis kapasite.
Dapre òganizasyon komès anbakman Danish Bimco, livrezon nouvo bato veso nan sèt premye mwa 2023 yo ekivalan a yon ogmantasyon nan kapasite 1.2 milyon kontenè, sa ki mete yon rekò. Clarksons, yon konsiltan anbakman, predi tou ke livrezon nouvo bato kontenè mondyal pral rive nan 2 milyon TEU ane sa a, sa ki tabli yon rekò pou livrezon anyèl ak kondwi kapasite flòt kontenè mondyal la pou ogmante apeprè 7%. Rive 2.5 milyon TEU.
Gwo transpò oseyan yo tankou Maersk te redwi rezèv nan sispann navige ak ralanti bato yo, efektivman vide kapasite yo. Men, Philip Damas, direktè jere Drewry Shipping Consulting Group, te di ke plis containerships te espere antre nan operasyon ane pwochèn. "Vag kapasite depase pral definitivman afekte endistri anbake mondyal la. Se poutèt sa, nou ka wè to machandiz tach rekòmanse tandans desann yo nan otòn sa a.
Nan sikonstans sa a, konbyen tan inisyativ konpayi anbakman an pou ogmante machandiz lanmè pral dire? Kang Shuchun, ki se pwezidan Entènasyonal Freight Forwarding Branch nan Lachin Federasyon Lojistik ak Acha ak Direktè Jeneral Lachin Creole Shipping Network, kwè ke ogmantasyon pousantaj machandiz pral seryezman anpeche komès entènasyonal, ki mennen ale nan ogmante depans ak redwi tranzaksyon yo. Nan ka a nan volim kago redwi, ogmantasyon nan to machandiz pa dirab. Kang Shuchun predi, "Konpòtman ogmantasyon pri konpayi anbakman an pral dire apeprè de mwa, epi to machandiz la pral tonbe apre sa. Si pa gen okenn lòt rezon espesyal ak mache a favorab, jwèt la ant konpayi anbakman an ak pwopriyetè kago a pral byento evolye nan yon batay ant konpayi anbake a ak ekspedye a. Jwèt antrepriz."
Estrateji souvan itilize pa konpayi anbakman
Kounye a, yo nan lòd yo jwenn plis pwofi, kèk konpayi anbakman ap konsidere kolekte surcharge sezon pik yo fè moute pou lefèt ke pousantaj yo machandiz fiks nan kontra alontèm yo pi ba pase sa yo ki nan mache a temèt plas. Estrateji sa a te souvan itilize pa liy anbakman nan tan lontan an pou fè fas ak demann fò pandan sezon otòn ak jou ferye nan fen ane a.
Sepandan, Erin Fleet, direktè lojistik pou Travelpro Products, yon konpayi bagaj ki baze nan Eta Florid, te di ke li te rejte tantativ yon konpayi asirans pou enpoze yon surcharge ki ta gen yon enpak negatif sou pifò expéditeur nan 2021 ak 2022 (prese prese jwenn espas). Li se inimajinabl. Men, sa a se egzakteman sa negosyasyon aktyèl yo sou, epi ni volim nan ni mache a pèmèt li. "
Tan pòs: Out-31-2023