1. Szerkezeti különbség a fél fokozatú 12.9 menetes rúd és a teljes fokozatú 12.9 menetes rúd között
A DIN 975 Acél 12.9 menetes rúdnak csak a csavar hosszának egy részében van menet, a másik része pedig csupasz menet. A teljes menetű csavarok menettel rendelkeznek a csavar teljes hosszában. A két csavartípus közötti szerkezeti különbségek meghatározzák az alkalmazási tartományukat és a meghúzási teljesítményüket.
2. Különbségek a félmenetes rúd és a teljes nagy szakítószilárdságú menetes rúd alkalmazási körében
A félmenetes rudak leginkább oldalirányú terhelést viselő gépek, berendezések rögzítésére szolgálnak, mint például acélszerkezetek összekötése, gerendák összekötése, összekötő tengelyek stb., előnyük, hogy könnyen szétszedhetők és cserélhetők. A teljes menetes rudak többnyire hosszirányú terhelést viselő berendezések összekötésére szolgálnak, mint például autómotorok és -alapok összekötése, vasúti sínek összekötése stb., előnyük, hogy nagyobb a rögzítési szilárdságuk.
3. A félfogas és a teljes fogas rudak beépítési módjai közötti különbség
Félmenetes rúd felszerelésekor a csupasz menetes részt rögzíteni kell az alkatrészen, majd a csavart elforgatva meg kell húzni a menetes részt, hogy a mechanikus részt meghúzza. Teljes menetes rúd beszerelésekor a csavar teljes hosszában be kell erőltetni a meneteket az alkatrészbe, hogy biztosítva legyen a meghúzási erő.
Nyilvánvaló különbségek vannak a félmenetes és a teljes menetes rudak között a szerkezet, az alkalmazási kör és a beépítési mód tekintetében. A rúd típusának kiválasztásakor az adott használati követelményeknek és beépítési környezetnek megfelelő típust kell kiválasztani a mechanikai alkatrészek stabil működésének biztosítása érdekében.
Feladás időpontja: 2024. július 25