Ada tiga bahan utama untuk baut grade 12.9 (12.9 jangkar baji, 12,9 melalui baut): jangkar baji baja karbon, jangkar baji baja tahan karat, dan tembaga.
(1) Baja karbon (sepertiBaut Jangkar Baji baja karbon). Kami membedakan baja karbon rendah, baja karbon sedang, baja karbon tinggi, dan baja paduan berdasarkan kandungan karbon pada bahan baja karbon tersebut.
1. Baja karbon rendah dengan C% <0,25% biasanya disebut baja A3 di Cina. Di luar negeri, mereka pada dasarnya disebut 1008, 1015, 1018, 1022, dll.
2. Baja karbon sedang 0,25%
Baja paduan: Tambahkan elemen paduan ke baja karbon biasa untuk meningkatkan beberapa sifat khusus baja: seperti 35, 40 kromium perak, SCM435
3.10B38. Sekrup Fangsheng terutama menggunakan baja paduan kromium-platinum SCM435, yang komponen utamanya adalah C, Si, Mn, P, S, Cr, dan Mo.
(2) Baja tahan karat (seperti batang berulir baja tahan karat). Tingkat kinerja: 45, 50, 60, 70, 80, terutama austenit (18%Cr, 8%Ni), tahan panas yang baik
Ketahanan korosi yang baik dan kemampuan las yang baik. Martensit A1, A2, A4 dan 13% Cr memiliki ketahanan korosi yang buruk, kekuatan tinggi dan ketahanan aus yang baik. C1,C
2. Baja tahan karat feritik C4. 18%Cr memiliki kemampuan tempa yang lebih baik dan ketahanan korosi yang lebih kuat dibandingkan martensit. Saat ini, bahan impor yang ada di pasaran sebagian besar dibuat di Jepang.
Mencicipi. Menurut levelnya, ini terutama dibagi menjadi SUS302, SUS304 dan SUS316.
3) Tembaga. Bahan yang umum digunakan adalah kuningan…paduan seng-tembaga. Tembaga H62, H65, dan H68 terutama digunakan sebagai suku cadang standar di pasar.
12.9 Pengaruh berbagai unsur bahan baut terhadap sifat baja:
1. Karbon (C): Meningkatkan kekuatan bagian baja, terutama sifat perlakuan panasnya, namun seiring dengan meningkatnya kandungan karbon, plastisitas dan ketangguhannya menurun
Dan itu akan mempengaruhi kinerja pengelasan dingin dan kinerja pengelasan bagian baja.
2. Mangan (Mn): Meningkatkan kekuatan bagian baja dan meningkatkan kemampuan pengerasan sampai batas tertentu. Artinya, intensitas penetrasi keras meningkat selama produksi api.
Hal ini juga dapat meningkatkan kualitas permukaan, namun terlalu banyak mangan akan merusak keuletan dan kemampuan las. Dan itu akan mempengaruhi kontrol pelapisan selama pelapisan listrik.
3. Nikel (Ni): Meningkatkan kekuatan bagian baja, meningkatkan ketangguhan pada suhu rendah, meningkatkan ketahanan terhadap korosi atmosferik, dan memastikan perlakuan panas yang stabil
Efek pengobatannya adalah mengurangi efek penggetasan hidrogen.
4. Kromium (Cr): Dapat meningkatkan kemampuan pengerasan, meningkatkan ketahanan aus, meningkatkan ketahanan terhadap korosi, dan membantu menjaga kekuatan pada suhu tinggi.
5. (Mo): Dapat membantu mengontrol produktivitas, mengurangi sensitivitas baja terhadap kerapuhan, dan berperan penting dalam meningkatkan kekuatan tarik pada suhu tinggi.
Dampak besar.
6. Boron (B): Dapat meningkatkan kemampuan pengerasan dan membantu membuat baja karbon rendah menghasilkan respons yang diharapkan terhadap perlakuan panas.
7. Tawas (V): menghaluskan butiran austenit dan meningkatkan ketangguhan
8. Silikon (Si): Menjamin kekuatan bagian baja. Konten yang tepat dapat meningkatkan plastisitas dan ketangguhan bagian baja.
Baja 35CrMo merupakan material yang sangat baik untuk baut batang penghubung grade 129 mesin dan dapat memenuhi persyaratan sifat mekanik material baut grade 12.9.
Ini adalah proses yang layak untuk mengadopsi perlakuan panas perlindungan nitrogen untuk baut batang penghubung kelas 12,9, penipisan dan pendinginan bagian batang, dan penggulungan benang setelah perlakuan panas, dan dapat diproduksi
Menghasilkan baut berkualitas tinggi dan presisi tinggi
Tingkat kinerja baut yang digunakan untuk sambungan struktur baja dibagi menjadi lebih dari 10 tingkatan seperti 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, dan 12.9.
Diantaranya, baut grade 8.8 ke atas terbuat dari baja paduan karbon rendah atau baja karbon sedang dan telah diberi perlakuan panas (quenched dan tempered), yang biasa disebut baut berkekuatan tinggi.
Selebihnya biasa disebut baut biasa. Label tingkat kinerja baut terdiri dari dua bagian angka, yang mewakili nilai kekuatan tarik nominal bahan baut dan
Rasio kekuatan hasil. Misalnya, baut dengan tingkat kinerja 4.6 berarti:
1. Kekuatan tarik nominal material baut mencapai 400MPa;
Rasio kekuatan luluh bahan baut adalah 0,6:
2. Kekuatan luluh nominal material baut mencapai 400×0,6=240MPa tingkat kinerja 10,9 baut kekuatan tinggi. Bahannya sudah dipanaskan
3. Setelah diproses, dapat mencapai:
1. Bahan baut memiliki kuat tarik nominal 1000MPa.
2. Rasio luluh terhadap kekuatan bahan baut adalah 0,9:
3. Kekuatan luluh nominal material baut mencapai level 1000×0,9=900MPa
Sekrup kelas 10,9 memerlukan pendinginan baja paduan karbon sedang dan perlakuan panas temper, seperti 35CRMO 40CR dan bahan lainnya
Indeks inspeksi tingkat baut adalah kekuatan tarik baut. Itu tidak terjadi'tidak peduli apa bahannya, apa'Yang penting adalah indikator mekanis seperti kekuatan tarik
Waktu posting: 16 April-2024