משלוח ללא שטר מטען? היזהר בעת ייצוא למדינות אלה

מה זה "מסירת סחורה ללא שטר מטען"?

ברגי עיגון טריזטיפים: משלוח סחורה ללא שטר מטען, הנקרא גם מסירת סחורה ללא שטר מטען מקורי, פירושו שהמוביל או הסוכן שלו (משלח) או רשות הנמל או מנהל המחסן אינם מקבלים את שטר המטען המקורי בהתאם. עם הנמען או ההודעה הרשומה בשטר המטען. פעולת שחרור טובין עם עותק של שטר המטען או עותק של שטר המטען וכתב ערבות

בנסיבות רגילות, הנמען צריך את שטר המטען המקורי או שחרור הטלקס או דרך ימית כדי לאסוף את הסחורה, אך קורה לא פעם שהסחורה נאספה למרות ששטר המטען המקורי ביד. אנו קוראים למצב זה "שחרור סחורה ללא הזמנה אחת".

הפעולה הרגילה של שיטת עסקה זו היא:עוגני טריז ללבניםהלקוח משלם תחילה פיקדון של 30%, אנו מייצרים את הסחורה, מסדרים את משלוח הסחורה לאחר שהסחורה מוכנה, ולאחר מכן מקבלים את שטר המטען המקורי. לאחר מכן תנו עותק של שטר המטען ללקוח, המתן עד שהלקוח יאשר שמידע שטר המטען תקין, והלקוח משלם את היתרה. לאחר קבלת הכסף, נשלח לו את שטר המטען המקורי, או נבקש מחברת השילוח לחבר אותו, ולאחר מכן ניתן ללקוח מספר טלפון. זמין לאיסוף.

מדובר ב"משלוח סחורה ללא שטר מטען" קונבנציונלי יחסית. למעשה, לעתים קרובות אנו נתקלים בפעולות לא קונבנציונליות רבות של "משלוח סחורה ללא שטר מטען". למשל, אין צורך במסמכים, אפילו לא בעותק של שטר המטען, כדי לספק את הסחורה. לְסַלֵק!

עוגני טריז בטוןטיפים סוחרים זרים מודאגים מאוד כאשר סחורה משוחררת ללא שטר מטען, מכיוון שרוב ההזמנות הנשלחות דרך הים הן בכמויות גדולות. במקרה זה, לא רק שהטובין יילקחו על ידי הנמען, אלא שהיתרה עבור הסחורה לא תוחזר.

טיפים של בורג טריז: מדינות/אזורים בסיכון גבוה למשלוח סחורה ללא שטר מטען

אין מחלוקת כי שחרור סחורה ללא שטר מטען אינו חוקי בארצנו, אך בתחומים רבים, הוא עדיין נחשב כאקט משפטי המבוסס על שיקולים מעשיים. לעוסקים בענפי הספנות וסחר החוץ, מובן מאליו לדעת אילו מדינות ואזורים מאפשרים משלוח סחורה ללא שטר מטען.

במדינות רבות כמו אמריקה הלטינית ומערב אפריקה, סחורות משוחררות ללא שטר מטען. אנגולה, ניקרגואה, גואטמלה, הונדורס, אל סלבדור, קוסטה ריקה, דומיניקה, ונצואלה ומדינות נוספות הן כולן מדינות שיכולות לספק סחורה ללא שטר מטען. במדינות אלו מיושמת מדיניות שחרור חד-צדדית עבור סחורות מיובאות. השליטה של ​​בעל האונייה בשטר המטען המקורי מתבטלת.

בנוסף, ארצות הברית, קנדה, בריטניה ומדינות נוספות מאפשרות לאסוף עותקים של שטרי מטען בעלי שם. המוסכמה היא שמקבל ה-"Straight B/L" יכול לקבל את הסחורה רק עם הסימון על "הודעת ההגעה" ותעודת הזהות של הנמען במקום "שטר המטען המקורי". המשמעות היא שאם לא ניתן לגבות את התשלום בזמן, גם אם לחברת היצוא יש ביד את שטר המטען המקורי, זה לא יועיל.

כיצד למנוע משלוח סחורה ללא שטר מטען? טיפים ליצרני M10 Wedge Anchor

חתימה על סעיפי CIF או C&M בעת חתימת חוזי יצוא, חברות סחר חוץ צריכות לנסות כמיטב יכולתן לחתום על סעיפי CIF או C&M ולדחות סעיפי FOB כדי להימנע מאנשי עסקים זרים הממנים משלחים בחו"ל לארגן הובלה.

טיפים למוטות הברגה קבל חברת שילוח ייעודית

אם איש עסקים זר מתעקש על תנאי FOB וממנה חברת שילוח ומשלח לארגן את ההובלה, ניתן לקבל את חברת השילוח המיועדת, אך לא ניתן לקבל אותה על ידי מפעל שילוח מטענים או נציגות שילוח בחו"ל המפעילה עסקי שילוח בינלאומיים. בסין ללא אישור משרד סחר חוץ ושיתוף פעולה כלכלי. אנשי עסקים זרים הסבירו כי כל פעולה של הפעלת עסקי שילוח מטענים בסין והנפקת שטרי מטען ללא אישור אינה חוקית.

טיפים לסרגל הברגה הקפד לפעול לפי הנהלים

אם אנשי עסקים זרים עדיין מתעקשים למנות משלחים בחו"ל, כדי לא להשפיע על היצוא, עליהם לפעול בקפדנות לפי הנהלים. כלומר, את שטר המטען שקבע המשלח לחו"ל יש להפקיד בידי חברת שילוח שאושרה על ידי משרדנו להנפיק ולבקר את הסחורה. יחד עם זאת, יש להפקיד בידי הסוכן את המשלח המוציא את שטר המטען. המיזם מוציא כתב ערבות ומבטיח כי לאחר הגעת הסחורה לנמל היעד יש לשחרר את הסחורה עם שטר המטען המקורי המופץ על ידי הבנק במסגרת מכתב האשראי. אחרת, החברה תישא באחריות לשחרור הטובין ללא שטר מטען.

מה עליך לעשות אם נתקלת ב"משלוח סחורה ללא שטר מטען"?

מפעל מוט הברגה מנירוסטהטיפים "מסירת סחורה ללא שטר מטען" לא בטוחה לחלוטין שתגרום להפסדים. לקוחות רבים ניהלו משא ומתן עם המשלח המיועד לשחרר את הסחורה ללא שטר מטען עקב תזרים מזומנים לקוי, מכירה תחילה ומשלמת מאוחר יותר. במילים אחרות, חלק מהלקוחות עדיין ישלמו תשלום למרות שאין להם הזמנה לספק את הסחורה, אבל זה יתעכב.

במקרה זה, עלינו לשמור באופן אקטיבי על קשר עם הלקוח, ובמקביל להטיל אחריות על המשלח. אם הסחורה שוחררה ללא שטר מטען ללא רשות השולח, המשלח יישא באחריות להפסדים שנגרמו. אם המשלח משתף פעולה בזדון עם קונים זרים או המשלח מרמה סחורות, יש לפעול לפי הליכים משפטיים.

צור קשר ודחף בהקדם האפשרי ונסו לשמור ראיות כתובות. הראיות הכתובות כאן כוללות גם ראיות אלקטרוניות רלוונטיות, כגון מיילים עם הסיומת של שם החברה של הצד השני. יש לנתח רשומות קשר עם אנשים על בסיס כל מקרה לגופו כדי לקבוע אם הם ראיות אלקטרוניות.

במקביל יש לפנות בהקדם לעורך דין, לשלוח מכתב עורך דין, מכתב גבייה ולהפעיל בהקדם את מערכת הרשימה השחורה כדי להפעיל לחץ על הצד השני.

התחל לארגן ראיות בהקדם האפשרי ולהתכונן לליטיגציה. ראוי לציין במיוחד כי תקופת ההתיישנות בליטיגציה ימית היא שנה אחת בלבד (סעיף 257 לחוק הימי), וגם תקופת ההתיישנות שנקטעה שונה מההתיישנות הכללית. אל תתנו לצד השני או לכם לעכב את התהליך ובסופו של דבר לפספס את תקופת ההתיישנות.

יש להזכיר כי מומלץ ששיטת יישוב המחלוקות תהיה בוררות, שכן אם מעורבים צדדים זרים, פסק הדין האפקטיבי של בית המשפט הסיני אינו בר אכיפה, אך ניתן לאכוף בוררות, מה שיהפוך את הסעד השיפוטי לסעד מהותי. סין היא צד לאמנת ניו יורק.

לאחר קבלת פסק דין תקף, אתה יכול להפקיד עורך דין מקומי או חברת גביית חובות כדי לגבות את ההפסדים שלך.