Tarif kargo pengikat terus

Gelombang mundhak rega kargo anyar bakal digatekake ing wulan Juni (jangkar wedgeJinis kontaner kanggo pengiriman)

Ing 10 Mei, Perusahaan Liner sing dipetik rega ing sawetara US $ 4,040 / Feu-US $ 5,554 / FEU. Ing tanggal 1 April, kutipan kanggo rute yaiku US $ 2,932 / Feu-US $ 3,885 / FEU.

Garis AS uga tambah akeh dibandhingake sadurunge. Kutipan saka Shanghai menyang Los Angeles lan port pantai ing Mei 10 tekan maksimal 6,457 dolar AS.

Tingkat kargo sakabehe bakal mundhak maneh (wadhah kanthi cepet)

Kaya dene panjaluk ing Eropa lan Amerika Serikat milih, uga kuwatir babagan wektu sing saya suwe saya mundhak, pamilik kargo uga nambah upaya kanggo nggawe usaha kanggo ngasilake persediaan, lan tingkat kargo bisa nambah maneh.

Kapal sailing menyang Eropa saben minggu beda-beda ukuran, sing ngasilake masalah kanggo pelanggan nalika ruang pesenan. Pedagang Eropa lan Amerika uga diwiwiti kanggo replenish persediaan luwih awal kanggo ngadhepi kekurangan ruang pengiriman sajrone musim puncak wulan Juli lan Agustus.

Wong sing ngurus perusahaan pengiriman barang sing ujar, "Harga barang wiwit wiwit mundhak maneh, lan ora mungkin entuk kothak!" Iki "kekurangan kothak" minangka intine kurang saka papan pengiriman.

Papan pengiriman sadurunge pungkasan Mei wis kebak, lan tarif barang sing diarep-arep bisa terus munggah ing rong minggu sabanjure. (wadhah kacepetan kacang)

Ing babagan rute China-AS, tingkat loading baris AS terus kanthi kebak ing separo wulan pertama, utamane ing Amerika Kulon. Kahanan sing diwatesi lan kabin sing nyenyet bakal terus nganti separo taun kapindho. Buruh sepur Kanada bakal mogok tanggal 22 Mei.

Data sing dirilis ijol-ijolan pengiriman Ningbo tanggal 10 nuduhake manawa indeks komprehensif NCFI minggu iki 1812.8 poin, peningkatan 13,3% saka minggu kepungkur. Antarane, indeks kargo rute Eropa yaiku 1992.9 poin, kenaikan 22,9% wiwit minggu kepungkur; Tingkat barang ing West-West Route yaiku 1992.9 poin, Tambah saka 22,9% saka minggu kepungkur; Indeks kasebut ana 2435.9 Poin, Tambah 23,5% wiwit minggu kepungkur. (pengikat koper)

Ing babagan rute Amerika Lor, indeks kargo kanggo rute AS-Western yaiku 2628.8 poin, paningkatan 5.8% saka minggu kepungkur. Rute Afrika Wétan sing akeh banget, kanthi indeks barang ing 1552.4 poin, Tambah saka 47.5% wiwit minggu kepungkur.

Miturut insider ing industri pengiriman barang, minangka perusahaan pengiriman terus ngontrol kabin lan nyuda lan nggabungake ing dina Mei, lan akeh kargo sing bisa ditindakake sadurunge bisa uga ora bisa mlebu rega. Bisa diarani manawa angel golek kabin saiki. Waca rangkeng-.

Insiders Industri ujar manawa dheweke ora nate dikarepake pasar bakal dadi gedhe banget sawise preinan Mei. Biyen, kanggo nanggepi liburan May Day, perusahaan pengiriman umume nambah proporsi penerbangan kosong kanthi udakara 15-20%.

Iki nyebabake kahanan papan sing ketat ing rute Amerika Lor ing awal Mei, lan ruang saiki wis rampung sadurunge akhir wulan. Mula, akeh pengiriman sing direncanakake mung bisa ngenteni kapal Juni.