Wiwit transportasi kargo udhara nduweni syarat safety sing dhuwur banget, utamane nalika kargo diangkut nganggo weteng pesawat penumpang, sawetara kargo udara mbutuhake laporan penilaian. Dadi apa laporan taksiran kargo udara? Barang apa sing kudu menehi identifikasi angkutan udara? Ing siji ukara, tegese yen ora bisa dingerteni manawa barang kasebut duwe bebaya sing didhelikake utawa barang kasebut ora bisa diklasifikasikake lan diidentifikasi kanthi bener, laporan taksiran angkutan udara dibutuhake!
Apa identifikasi kargo udara?
Jeneng lengkap taksiran transportasi udara yaiku "Laporan Identifikasi Kondisi Transportasi Udara". Ing basa Inggris diarani Identification and Classification Report for Air Transport of Goods, sing umum dikenal minangka taksiran transportasi udara utawa taksiran.
Barang apa sing mbutuhake identifikasi angkutan udara? Apa pengikatbaji anchor trubolt Utas rodklebu?
- Barang magnetik
2. Barang bubuk
3. Barang sing ngandhut cairan lan gas
4. Barang kimia
5. Barang lenga
6. Barang karo baterei
Apa sing kalebu laporan taksiran angkutan udara?
Isi utama sertifikat taksiran transportasi kargo umume kalebu jeneng kargo lan logo perusahaan, sifat fisik lan kimia utama, karakteristik mbebayani obyek sing diangkut, undang-undang lan peraturan adhedhasar penilaian, cara pembuangan darurat, lsp. yaiku nyedhiyakake unit transportasi kanthi informasi sing langsung ana gandhengane karo safety transportasi. Kanca-kanca, yen sampeyan nemoni barang kanthi bebaya sing didhelikake sajrone transportasi, disaranake sampeyan kudu ngetokake laporan penilaian kanthi akurat miturut standar kargo.
Apa kawruh babagan transportasi udara internasional?
Wolung unsur inquiry kargo udara:
1. Jeneng produk (apa barang mbebayani)
2. Bobot (dikenakake biaya), volume (ukuran lan apa barang ana ing saham)
3. Packaging (apa kothak kayu utawa ora, pallet utawa ora)
4. Bandara tujuan (dhasar utawa ora)
5. Wektu dibutuhake (penerbangan langsung utawa penerbangan sambungan)
6. Nyuwun penerbangan (layanan lan prabédan rega ing saben penerbangan)
7. Jenis bill of lading (tagihan utama lan sub-tagihan)
8. Layanan transportasi sing dibutuhake (metode deklarasi pabean, dokumen agensi, apa bakal mbusak bea cukai lan ngirim, lsp.)
Angkutan udara dipérang dadi kargo abot lan kargo gelembung. 1CBM=167KG Mbandhingake bobot volumetrik karo bobot nyata, endi wae sing luwih gedhe bakal dikenani biaya. Mesthine, ana rahasia cilik ing kargo udara, sing kudu dingerteni kabeh wong ing industri, mula ora trep kanggo ngomong babagan iki. Produsen sing ora ngerti bisa ngerteni dhewe.
Apa tembung transportasi udara sing umum digunakake?
ATA/ATD （Wektu Kedatangan Aktual / Wektu Keberangkatan Aktual）
实际到港/离港时间的缩写。
航空货运单 （AWB） (Air Waybill)
Air Waybill (AWB)
Dokumen sing diterbitake dening utawa atas jenenge pengirim minangka bukti pengiriman barang antarane pengirim lan operator.
无人陪伴行李（Bagasi, Ora didampingi)
Bagasi sing ora digawa minangka bagasi gawan nanging wis mlebu, lan bagasi sing dicenthang minangka bagasi sing dicenthang.
保税仓库（Gudang Berikat)
Gudang Berikat Ing gudang kaya iki, barang bisa disimpen ing wektu tanpa wates tanpa mbayar bea impor.
散件货物 （Kargo akeh)
Barang massal sing durung dipallet lan dikemas ing wadhah.
CAO (Kargo mung kanggo Pengangkutan)
Singkatan saka "Freighter Only" tegese mung bisa digawa dening kapal barang.
到付运费（Ngumpulake biaya)
Dhaptar biaya kanggo consignee ing airwaybill.
预付运费（Biaya Prabayar)
Dhaptar biaya sing dibayar dening pengirim ing waybi udara.
计费重量（Bobot sing bisa diisi)
Bobot sing digunakake kanggo ngetung angkutan udara. Bobot sing bisa ditagih bisa dadi bobot volumetrik, utawa nalika barang dimuat ing kendaraan, bobot total beban dikurangi bobot kendaraan.
到岸价格CIF (Biaya, Asuransi lan Pengangkutan)
Nuduhake "biaya, insurance lan barang", kang C & F plus insurance bakul marang mundhut lan karusakan kanggo barang. Penjual kudu mlebu kontrak karo perusahaan asuransi lan mbayar premi.
收货人 （Penerima)
Wong sing jenenge kadhaptar ing waybill udara lan sing nampa barang sing dikirim dening operator.
交运货物 （kiriman)
Operator nampa siji utawa luwih barang saka pangirim ing wektu lan panggonan tartamtu lan ngeterake menyang panggonan tartamtu ing siji waybill udara.
发货人 （Pengirim)
Setara karo pengirim.
集运货物 （Konsinyasi Gabungan)
Konsinyasi barang sing dikirim dening loro utawa luwih pengirim, sing saben-saben wis mlebu kontrak angkutan udara karo agen konsolidasi.
集运代理人 （Konsolidator)
Wong utawa organisasi sing nglumpukake barang dadi barang gabungan.
COSAC (Sistem Komunitas Kargo Udara)
Singkatan kanggo "dhuwur kawruh" sistem komputer. Iki minangka sistem komputer manajemen informasi lan logistik pusat Hong Kong Air Cargo Terminal Co., Ltd.
adat
Badan pamaréntah (disebut Departemen Bea lan Cukai ing Hong Kong) tanggung jawab kanggo ngumpulake bea impor lan ekspor lan nyegah perdagangan penyelundupan lan narkotika lan penyalahgunaan.
海关代码 （Kode Pabean)
Kode sing ditambahake dening Departemen Bea Cukai lan Cukai (C&ED) Hong Kong menyang batch barang kanggo nunjukake asil bea cukai utawa tindakan bea cukai sing dibutuhake saka operator terminal / consignee.
清关 （Bea Cukai)
Formalitas pabean sing kudu rampung kanggo transportasi utawa pickup barang ing panggonan asal, transit lan ing panggonan tujuan.
危险货物 （Barang mbebayani)
Barang sing mbebayani yaiku barang utawa zat sing bisa nyebabake ancaman kesehatan, safety utawa properti nalika diangkut nganggo udara.
运输申报价值 （Nilai sing diumumake kanggo Carriage)
Nilai barang sing diumumake dening pengirim menyang operator kanggo nemtokake biaya pengiriman utawa nyetel watesan tanggung jawab operator kanggo mundhut, karusakan, utawa wektu tundha.
海关申报价值 （Nilai sing diumumake kanggo Bea Cukai）
Ditrapake kanggo nilai barang sing diumumake ing pabean kanggo nemtokake jumlah bea cukai.
垫付款 （Pengeluaran)
Ragad sing dibayar dening operator menyang agen utawa operator liyane lan banjur diklumpukake dening operator final saka consignee. Ragad iki biasane dikenani biaya kanggo nutupi barang lan biaya insidental sing ditindakake dening agen utawa operator liyane nalika ngangkut barang kasebut.
EDIFACT (Pertukaran Data Elektronik kanggo Administrasi, Perdagangan lan Transportasi)
Iku singkatan saka "Electronic Information Exchange for Management, Commerce and Transportation". EDIFACT minangka standar internasional kanggo sintaks pesen kanggo ijol-ijolan data elektronik.
禁运 （Embargo)
Nuduhake penolakan operator ing wektu tartamtu kanggo nggawa komoditas, jinis utawa kelas kargo menyang lan saka wilayah utawa lokasi ing rute utawa bagean rute utawa nampa transfer.
ETA/ETD （Estimasi Wektu Rawuh / Estimasi Wektu Mangkat）
Singkatan kanggo kira-kira wektu tekan / budhal.
Lisensi Ekspor
Dokumen lisensi pemerintah sing menehi wewenang sing duwe (pengirim) ngekspor barang dagangan menyang tujuan tartamtu.
FIATA (Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées)
Penerima Lisensi FIATA - Dilisensi kanggo ngetokake dokumen FIATA [Bill of Lading FIATA (FBL) "minangka Pembawa" & Sertifikat Penerimaan Pengirim lan Sertifikat Penerimaan (FCR)] ing Resit Hong Kong (FCR)]. Dijamin asuransi tanggung jawab pengiriman barang (wates tanggung jawab minimal: US $ 250.000).
离岸价格FOB (Gratis ing Papan)
Ing kondisi "free on board", barang dikirim dening bakul ing pelabuhan pengiriman sing ditemtokake ing kontrak penjualan. Risiko mundhut utawa ngrusak barang kasebut menyang panuku nalika barang kasebut ngliwati rel kapal (yaiku, sawise ninggalake dermaga lan diselehake ing kapal), lan biaya penanganan dibayar dening penjual.
机场离岸价 （Bandara FOB)
Istilah iki padha karo istilah FOB umum. Sawise bakul nyerahke barang menyang operator udara ing bandara keberangkatan, risiko mundhut ditransfer saka bakul menyang panuku.
货运代理 （penerus)
Agen utawa perusahaan sing nyedhiyakake layanan (kayata koleksi, kiriman, utawa pangiriman) kanggo njamin lan mbantu transportasi barang.
总重 （Bobot reged)
Bobot total kiriman, kalebu bobot kothak lan bahan kemasan.
HAFFA (Hong Kong Air Freight Forwarding Association)
Freight Forwarder Air Waybill (yaiku: Freight Waybill) (HAWB) (House Air Waybill)
IATA (International Air Transport Association)
Singkatan kanggo International Air Transport Association. IATA minangka organisasi kanggo industri transportasi udara, nyedhiyakake layanan kanggo maskapai, penumpang, pemilik kargo, agen layanan perjalanan lan pemerintah. Asosiasi kasebut nduweni tujuan kanggo ningkatake safety lan standarisasi transportasi udara (inspeksi bagasi, tiket pesawat, manifestasi bobot) lan mbantu nemtokake biaya transportasi udara internasional. IATA kantor pusat ing Jenewa, Swiss.
进口许可证 （Lisensi Impor)
Dokumen lisensi pemerintah sing ngidini sing duwe (consignee) ngimpor barang tartamtu.
标记（Tandha)
Tandha sing digunakake kanggo ngenali barang utawa nuduhake informasi sing relevan babagan pemilik barang kasebut ditandhani ing kemasan barang kasebut.
航空公司货运单（Master Air Waybill)
Iki minangka waybill udara sing ngemot kiriman barang gabungan, sing nyathet konsinyor minangka consignor.
中性航空运单（Neutral Air Waybill)
A waybill udara standar tanpa operator jenenge.
鲜活货物 （Kargo sing bisa rusak)
Barang sing bisa rusak sing kena suhu, kelembapan utawa kahanan lingkungan liyane sajrone wektu tartamtu utawa ing suhu, kelembapan utawa kahanan lingkungan liyane.
Kargo Prepacked
Barang sing wis dikemas ing kendharaan dening pengirim sadurunge diwenehake menyang operator terminal.
收货核对清单（Daftar Priksa Resepsi）
Dokumen sing ditanggepi dening operator terminal barang nalika nampa kargo pengirim.
受管制托运商制度（Regime Agen Diatur)
Iki minangka sistem kanggo pamrentah kanggo nindakake inspeksi safety ing kabeh pengiriman barang udara.
提货单 （Formulir Rilis Pengiriman)
A document ditanggepi dening operator kanggo consignee kanggo njupuk saka kargo saka operator terminal barang.
托运人 （Pengirim)
Wong utawa perusahaan sing dijenengi ing kontrak pengiriman barang kanggo ngirim barang menyang consignee.
活动物／危险品 托运人证明书 （Sertifikat Pengirim kanggo kewan urip / barang mbebayani）
A statement dening shipper - statement sing barang wis rangkep mlaku, diterangake kanthi akurat, lan cocok kanggo transportasi udhara ing sesuai karo versi paling anyar saka aturan IATA lan kabeh aturan operator lan peraturan pemerintah.
托运人托运声明书（简称：托运书）（Surat Instruksi Pengirim)
Dokumen sing ngemot instruksi pengirim utawa agen pengirim babagan nyiapake dokumen lan kiriman barang.
STA/STD （Jadwal Wektu Rawuh / Jadwal Wektu Mangkat）
预计到港／离港时间的缩写
TACT (Tarif Kargo Udara)
Singkatan saka "Air Cargo Tariff" diterbitake dening International Aviation Press (IAP) kanthi kerjasama karo International Air Transport Association (IATA).
运费表 （Tarif)
Rega, biaya lan / utawa kahanan sing gegandhengan sing dikenani biaya dening operator kanggo ngangkut barang. Jadwal ragad pengiriman beda-beda miturut negara, bobot kiriman, lan / utawa operator.
载具 （Piranti Muatan Unit)
Sembarang jinis wadhah utawa palet sing digunakake kanggo ngangkut barang.
贵重货物 （Kargo sing larang regane)
Barang kanthi bobot kotor sing diumumake padha karo utawa ngluwihi US $ 1.000 saben kilogram, kayata emas lan berlian.
声明价值附加费 （Biaya Valuasi)
Biaya transportasi kargo adhedhasar nilai barang sing diumumake nalika dikirim.
易受损坏或易遭盗窃的货物 （Kargo sing rawan)
Barang sing ora ana regane sing diumumake nanging kanthi jelas mbutuhake penanganan sing ati-ati, utawa sing rawan dicolong.
Wektu kirim: Sep-15-2023