Ana bedane sing signifikan ing antarane pengikat otomotif lan pengikat konstruksi ing babagan lapangan aplikasi, syarat desain lan lingkungan panggunaan.
Pengikat bangunan lan pengikat otomotif duwe area aplikasi sing beda
Pengikat mobil utamane digunakake ing manufaktur mobil, kalebu macem-macem subsistem kayata mesin, sistem suspensi roda, sistem sasis, kantong udara, sistem rem anti-kunci otomatis, sistem rem, lsp. Dheweke duwe peran penting ing produksi lan pangopènan mobil, kanggo njamin sambungan antarane macem-macem bagean mobil iku tenan lan njamin safety driving.
Pengikat bangunan utamane digunakake ing struktur bangunan, kayata kreteg, bangunan, omah, lsp. Iki digunakake kanggo nyambungake lan ndandani macem-macem bagean bangunan kanggo njamin stabilitas lan keamanan struktur kasebut.
GOODFIX & FIXDEX GROUP Perusahaan teknologi tinggi lan raksasa nasional, macem-macem produk kalebu sistem post-anchoring, sistem sambungan mekanik, sistem pendukung fotovoltaik, sistem pendukung seismik, instalasi, sistem pemasangan sekrup posisi lan liya-liyane.
Keperluan desain kanggo pengikat bangunan lan pengikat otomotif
Keperluan desain kanggo pengikat otomotif dhuwur banget, amarga kudu tahan macem-macem beban dinamis lan getaran sajrone nyopir kendaraan. Mula, pengikat otomotif biasane kudu ngalami tes lan verifikasi sing ketat kanggo njamin linuwih lan daya tahan ing macem-macem kahanan kerja.
Keperluan desain kanggo fasteners bangunan luwih fokus ing beban statis lan stabilitas ing panggunaan jangka panjang. Dheweke kudu bisa nahan pengaruh faktor alam kayata angin, udan, lan salju kanggo njamin keamanan bangunan kasebut.
Aplikasi lan lingkungan fasteners bangunan lan fasteners otomotif
Lingkungan panggunaan pengikat otomotif rumit lan bisa diganti, kalebu suhu dhuwur, suhu kurang, kelembapan, karat lan kahanan sing angel. Mulane, fasteners otomotif kudu duwe resistance karat apik lan resistance lemes.
Lingkungan panggunaan pengikat bangunan relatif stabil lan utamane kena pengaruh lingkungan alam. Sanajan resistensi karat lan stabilitas uga kudu dianggep, syarat sakabèhé ora ketat kaya pengikat otomotif.
Pengikat otomotif kalebu baut, mur, sekrup, klem, dering penahan / mesin cuci, pin, flensa, rivet, lan sapiturute, sing akeh digunakake ing macem-macem subsistem mobil.
Pengikat bangunan kalebu macem-macem jinis: Jangkar wedge (liwat baut) / Batang Berulir / Batang ulir cendhak / Batang ulir ujung ganda / Sekrup beton / Baut Hex / Kacang / Sekrup / Jangkar kimia / Baut Pondasi / Jangkar Lengan / Logam Jangkar Rangka / Jangkar Perisai / Pin rintisan / Sekrup pengeboran mandiri / Baut Hex / Mur / Mesin cuci , sing digunakake kanggo nyambungake lan ndandani macem-macem bagean bangunan
Wektu kirim: Oct-31-2024