Resiko Freight
Buruh porter Canadian nerusake mogok umum, nyebabake backlog kontaner gedhe, sing samesthine bakal nyebabake gangguan rantaian lan inflasi risiko, lan bakal duwe peran tartamtu kanggo nyurung garis AS.
Maersk ngumumake manawa bakal nambah tingkat barang (Fak) ing sisih wétan adoh menyang rute Mediterania wiwit 31 Juli, sing kalebu macem-macem port ing Asia nganti limang port kalebu Barcelona, Koper, Haifa lan Casablanca.
Gesekan perdagangan
✦ Amerika Serikat kanggo miwiti bagean 337 investigasi ing modul konverter kekuwatan khusus lan sistem komputasi sing ngemot modul, lan Foxconn Industrial Internet Co, Ltd didaftar minangka terdakwa ing daratan. ITC kasebut samesthine mutusake utawa udakara 12 Agustus, 2023 apa kanggo miwiti penyelidikan babagan kasus kasebut.
Saiki, kesatuan Eropa nggawe pamrentah awal ing Anti-Dumping baja sing apik banget sing asale ing China lan Turki, lan wiwitane mrentah manawa tugas anti-pembentuk kanggo perusahaan Cina sing sementara yaiku 14,7%. Product sing melu baja sing ora duwe baja sing ora wutah kanthi jembar kanthi ambane 204 mm, nglibatake produk ing kode EU CN 7216 50 91 (Taric Code 7216 50 91 10).
Saiki Mexico ngluncurake penyelidikan sunar sing paling gedhe anti-dumping ing chains baja sing gandheng karo negoro, preduli saka sumber impor. Periode penyelidikan mbuwang wiwit tanggal 1 April 2022 nganti 31 Maret 2023, lan wektu penyelidikan karusakan wiwit tanggal 1 April 20123. Pengumuman kasebut bakal ditrapake wiwit dina sawise ditanggepi. Para pihak sing duwe kepentingan kudu ndhaptar nanggapi tuntutan hukum, ngirim tanggapan, panemu komentar lan bukti sajrone 28 dina kerja wiwit dina sawise woro-woro.
Saiki, Amerika Serikat ngluncurake penyelidikan anti-Circumpvency babagan ngawut-awut baja lan ngawut-awut baja karbon diimpor saka negara-negara sing ora diimpor saka China lan ngasilake apa sing diidini ing Amerika Serikat sing wis diimpor saka Amerika Serikat saiki.
Wektu kirim: Jul-26-2023