ინდოეთის უდიდესმა პორტმა, ნავაშევას პორტმა ჩინეთიდან 122 კონტეინერი ტვირთი ამოიღო.კონტეინერების შესაკრავი )
ჩამორთმევის მიზეზად ინდოეთმა დაასახელა ის, რომ ეს კონტეინერები ეჭვმიტანილი იყო ჩინეთიდან აკრძალულ ფეიერვერკებში, ელექტრონულ პროდუქტებში, მიკროჩიპებსა და სხვა კონტრაბანდში.
ზოგიერთი კონტეინერის იმპორტიორებმა მიიღეს გათავისუფლების შეტყობინება და მიიღეს საქონელი (შესაკრავის შესანახი კონტეინერები)
გავრცელებულია ინფორმაცია, რომ ამჯერად ამოღებული და გამოკვლეული 122 კონტეინერი არის კონტეინერის გემიდან, სახელად „Wan Hai 513“, რომელიც გაგზავნილია ვან ჰაიდან. კონტეინერები შეიცავდა ცრუ დეკლარირებულ ტვირთს ჩინეთიდან, მიკროჩიპების ჩათვლით, მაგრამ დეტალები გაურკვეველია.
გამოძიების მიმდინარეობა გაურკვეველია და ოფიციალური პირები არ ასახელებენ კონკრეტულ პორტს, სადაც კონტეინერები დაიტვირთა. თუმცა, წყაროები მიუთითებენ, რომ ზოგიერთი კონტეინერის იმპორტიორებმა მიიღეს გაშვების შეტყობინება და მიიღეს საქონელი.
პორტის სატვირთო ტერმინალის ხელმძღვანელობამ დააკავა კონტეინერები მათ შენობაში და დეტალური ინფორმაცია, მათ შორის საბაჟო დეკლარაციები, შეფასებები და ინსპექტირების სტატუსი, საბაჟო დაზვერვის განყოფილებას (CIU) ელექტრონული ფოსტით წარუდგინა.
მიუხედავად ამისა, გადაზიდვას კვლავ დასჭირდება 24/7 მონიტორინგი და უზრუნველყოს, რომ იგი რჩება ზედამხედველობის ქვეშ შემდგომ მითითებამდე.
მიმდინარე წლის მარტში ინდოეთმა ასევე დააკავა ჩინური საექსპორტო საქონლის პარტია. ოფიციალური პირების თქმით, ინდოეთის საბაჟოებმა მუმბაის ნავაშევას პორტში ჩინეთიდან პაკისტანში მიმავალი გემი დააკავეს და ტვირთი დააკავეს.
ცნობილია, რომ Nhava Sheva პორტი არის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი პორტი ინდოეთში კონტეინერებით ვაჭრობისთვის და არის მეორე ყველაზე დატვირთული პორტი მუნდრას პორტის შემდეგ. ნჰავა შევამ ძლიერად დაიწყო 2024-25 ფინანსური წელი, აპრილში გამტარუნარიანობა გაიზარდა 5.5%-ით წლიურად და დაახლოებით 551,000 TEU-მდე, უახლესი პორტის მონაცემებით.
რა იწვევს გადაზიდვების დიდი რაოდენობის შეფერხებას?(საკინძების კომპანია)
კონტეინერების მოცულობის ზრდასთან ერთად, ნავაშევას ტერმინალი ხშირად აწყდება ტვირთის შესვლასა და გამოსვლას. ცოტა ხნის წინ, ბუქსირების კომპანიის აღმასრულებლებმა გამოთქვეს სერიოზული შეშფოთება პორტების საცობებზე გადატვირთულობისა და გრძელი ხაზების გამო.
საკონტეინერო ტვირთის ამ უპრეცედენტო ფართომასშტაბიანი ჩამორთმევის პირისპირ, ინდუსტრია პროგნოზირებს, რომ ეს გამოიწვევს ინსპექტირების გაძლიერებას და ინდოეთის სხვა მთავარ პორტებში ჩასული ტვირთის შენელებას, რაც გამოიწვევს ტვირთების დიდ რაოდენობას.
გამოქვეყნების დრო: მაისი-22-2024