რა განსხვავებაა ნახევარ კლასის 12.9 ხრახნიან ღეროსა და სრულად კლასის 12.9 ხრახნიან ღეროს შორის?

1. სტრუქტურული განსხვავება ნახევრად კლასის 12.9 ხრახნიან ღეროსა და სრული კლასის 12.9 ხრახნიან ღეროს შორის

ხრახნიანი ღერო DIN 975 Steel 12.9 აქვს ძაფები მხოლოდ ჭანჭიკის სიგრძის ნაწილზე, ხოლო მეორე ნაწილი არის შიშველი ძაფი. სრულძაფიან ჭანჭიკებს აქვს ძაფები ჭანჭიკის მთელ სიგრძეზე. ამ ორი ტიპის ჭანჭიკებს შორის სტრუქტურული განსხვავებები განსაზღვრავს მათი გამოყენების დიაპაზონს და გამკაცრების ეფექტურობას გამოყენებისას.

2. განსხვავებები ნახევრად ხრახნიანი ღეროსა და სრული მაღალი დაძაბულობის ხრახნიანი ღეროს გამოყენების ფარგლებს შორის

ნახევრად ხრახნიანი წნელები ძირითადად გამოიყენება გვერდითი დატვირთვის მქონე მანქანებისა და მოწყობილობების დასამაგრებლად, როგორიცაა ფოლადის კონსტრუქციების შეერთება, შემაერთებელი სხივები, შემაერთებელი ლილვები და ა.შ. სრული ძაფიანი წნელები ძირითადად გამოიყენება გრძივი დატვირთვის მატარებელი მოწყობილობების დასაკავშირებლად, როგორიცაა საავტომობილო ძრავების და ბაზების შეერთება, რკინიგზის რელსების შეერთება და ა.შ.

3. განსხვავება ნახევრად დაკბილული და სრულკბილიანი წნელების დამონტაჟების მეთოდებს შორის

ნახევრად ხრახნიანი ღეროს დაყენებისას ნაწილზე უნდა დამაგრდეს შიშველი ხრახნიანი ნაწილი, შემდეგ კი ჭანჭიკი უნდა შემოტრიალდეს ხრახნიანი ნაწილის დასაჭიმად, რათა მექანიკური ნაწილის დაჭიმვა მოხდეს. სრული ძაფიანი ღეროს დაყენებისას აუცილებელია ძაფების ძაფების შეტანა ბოლტის მთელ სიგრძეზე ნაწილში, რათა უზრუნველყოფილი იყოს გამკაცრების ძალა.

აშკარაა განსხვავებები ნახევრად ხრახნიან ღეროებსა და სრულძაფის ღეროებს შორის სტრუქტურის, გამოყენების დიაპაზონისა და ინსტალაციის მეთოდის თვალსაზრისით. ღეროს ტიპის არჩევისას საჭიროა მექანიკური ნაწილების სტაბილური მუშაობის უზრუნველსაყოფად შესაბამისი ტიპის არჩევა კონკრეტული გამოყენების მოთხოვნებისა და სამონტაჟო გარემოს მიხედვით.