Үндістанның ең үлкен порты Навашева порты Қытайдан келген 122 контейнер жүкті ұстады.(контейнерлердің бекіткіші )
Үндістанның тәркілеу себебі бұл контейнерлерде Қытайдан әкелінген тыйым салынған отшашулар, электронды өнімдер, микрочиптер және басқа да контрабанда бар деген күдік болды.
Кейбір контейнерлерді импорттаушылар босату туралы хабарлама алды және тауарларды алды (бекіткіштерді сақтауға арналған контейнерлер)
Бұл жолы тәркіленген және тексерілген 122 контейнер Ван Хайдан жөнелтілген «Ван Хай 513» атты контейнерлік кемеден екені хабарланды. Контейнерлерде Қытайдан келген жалған декларацияланған жүк, оның ішінде микрочиптер болған, бірақ егжей-тегжейлері белгісіз.
Тергеу барысы түсініксіз және шенеуніктер контейнерлер қай портты жүктегенін айтпады. Дегенмен, дереккөздер кейбір контейнерлерді импорттаушылар босату туралы хабарлама алып, тауарларды алғанын көрсетеді.
Порт жүк терминалының басшылығы контейнерлерді өз үй-жайларында ұстады және толық ақпаратты, соның ішінде кедендік декларацияларды, бағалауларды және тексеру мәртебесін Кедендік барлау бөліміне (CIU) электронды пошта арқылы берді.
Дегенмен, жөнелтілім әлі де тәулік бойы бақылануы және келесі нұсқауларға дейін оның бақылауда болуын қамтамасыз ету қажет болады.
Осы жылдың наурыз айында Үндістан да Қытайдың экспорттық тауарларының партиясын тәркілеген. Үндістандық кеденшілер Қытайдан Пәкістанға бет алған кемені Мумбайдың Навашева портында ұстап алып, жүкті тәркілеген, деп хабарлады шенеуніктердің.
Нхава-Шева порты Үндістандағы контейнерлік саудамен айналысатын маңызды порттардың бірі болып табылады және Мундра портынан кейінгі ең қарқынды порт болып табылады. Нхава Шева 2024-25 қаржы жылына күшті бастама жасады, оның өткізу қабілеті сәуірде өткен жылмен салыстырғанда 5,5%-ға артып, порттың соңғы деректеріне сәйкес шамамен 551 000 TEU құрады.
Көптеген жөнелтілімдердің кешігуіне не себеп болады?(бекіткіштер компаниясы)
Контейнерлердің көлемі артып келе жатқандықтан, Навашева терминалы жүктердің кіруі мен шығуының кешігуімен жиі кездеседі. Жақында сүйрету компанияларының басшылары порттардағы кептелістерге және ұзын-сонар кезектерге алаңдаушылық білдірді.
Контейнерлік жүктерді бұрын-соңды болмаған ауқымды тәркілеумен бетпе-бет келген сала, бұл Үндістанның басқа ірі порттарына келетін жүктерді тексерудің күшейтілуіне және баяу босатылуына әкеледі, нәтижесінде жүктердің көп кешігуіне әкеледі деп болжайды.
Хабарлама уақыты: 22 мамыр 2024 ж