Бұрандалы өзек 12,9 маркалы болат
Бұрандалы өзек 12,9 маркалы болат
Толығырақ:Каталог бұрандалы өзектер
Қандай ортақ мәселелер бар12,9 шпилькалы болт?
12,9 бұрандалы жолақсыну сәтсіздігі
Бұл шамадан тыс жүктеме, материалдың шаршауы немесе сыртқы әсерден туындауы мүмкін. Жетекші бұранда сынған кезде, жетекші бұранданы ауыстыру қажет, ал қозғалыс мойынтірегін зақымданбағанын тексеріп, уақытында ауыстыру керек1.
12.9 класы болат бұрандалы өзектеркептелу сәтсіздігі
Бұл әдетте дұрыс емес майлау немесе қорғасын бұрандасының шамадан тыс жүктелуінен туындайды. Жетекші бұранда кептеліп қалғанда, қозғалтқышты тоқтатуға, жетекші бұранданы қолмен айналдыруға және майлауды тексеруге болады. Майлау жеткіліксіз болса, майлау майын қосу керек. Кептеліс елеулі болса, жетекші бұранданы ауыстыру қажет болуы мүмкін1.
Болат12.9-разряд бұрандалы өзекқадамның сәтсіздігінің жоғалуы
Бұл борпылдақтықтан, мотор жетек жүйесіндегі ақаулардан немесе дұрыс орнатудан туындауы мүмкін. Жетекші бұранда қадамнан шыққан кезде, оның бос болуын, оны бөлшектеу және реттеу қажеттігін тексеру керек, сонымен бірге оның дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін қозғалтқыштың жетек жүйесін тексеру қажет1.
12.9-разряд бұрандалы өзекқопсыту сәтсіздігі
Бұл бұрандалар мен гайкалардың бос болуынан болуы мүмкін. Жетек бұрандасы босаған кезде, гайкалар мен болттарды бұрап, бұранданы ауыстыру қажет1. .
Бұрандалы тозуы
Тозу себептеріне негізгі материал проблемалары, нашар майлау, жүктеме проблемалары және қоршаған орта факторлары кіруі мүмкін. Тозуды азайту үшін жоғары сапалы материалдарды ауыстыруды, майлауды күшейтуді, жүктемені азайтуды және қоршаған ортаны жақсартуды қарастыруға болады.