១២២ កុងតឺន័រត្រូវបានរឹបអូស! ទំនិញចិនកាន់តែច្រើនប្រឈមនឹងការស៊ើបអង្កេតយ៉ាងតឹងរ៉ឹង!

កំពង់ផែ Nawasheva Port ដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសឥណ្ឌា បានរឹបអូសបានកុងតឺន័រចំនួន ១២២ កុងតឺន័រទំនិញពីប្រទេសចិន។ឧបករណ៍ភ្ជាប់ធុង )

មូលហេតុដែលផ្តល់ដោយប្រទេសឥណ្ឌាសម្រាប់ការរឹបអូសនេះគឺដោយសារតែកុងតឺន័រទាំងនេះត្រូវបានគេសង្ស័យថាមានផ្ទុកកាំជ្រួចហាមឃាត់ ផលិតផលអេឡិចត្រូនិក មីក្រូឈីប និងរបស់ក្លែងក្លាយផ្សេងទៀតពីប្រទេសចិន។

អ្នកនាំចូលកុងតឺន័រមួយចំនួនបានទទួលការជូនដំណឹងអំពីការចេញផ្សាយ និងបានទទួលទំនិញ(fastener ធុងផ្ទុក)

មានសេចក្តីរាយការណ៍ថា កុងតឺន័រចំនួន ១២២ ដែលត្រូវបានរឹបអូស និងស៊ើបអង្កេតលើកនេះគឺបានមកពីកប៉ាល់កុងតឺន័រមួយដែលមានឈ្មោះថា “Wan Hai 513” ដែលដឹកជញ្ជូនពីក្រុមហ៊ុន Wan Hai ។ កុងតឺន័រមានផ្ទុកទំនិញដែលប្រកាសក្លែងបន្លំពីប្រទេសចិន រួមទាំងមីក្រូឈីប ប៉ុន្តែព័ត៌មានលម្អិតនៅតែមិនច្បាស់លាស់។

វឌ្ឍនភាព​នៃ​ការ​ស៊ើបអង្កេត​មិន​ច្បាស់លាស់ ហើយ​មន្ត្រី​មិន​បាន​បង្ហាញ​ពី​ច្រក​ជាក់លាក់​ដែល​ផ្ទុក​កុងតឺន័រ​នោះ​ទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រភពបញ្ជាក់ថា អ្នកនាំចូលកុងតឺន័រមួយចំនួនបានទទួលការជូនដំណឹងពីការចេញផ្សាយ និងទទួលបានទំនិញ។

ការគ្រប់គ្រងស្ថានីយទំនិញរបស់កំពង់ផែបានឃាត់ខ្លួនកុងតឺន័រនៅកន្លែងរបស់ពួកគេ ហើយបានបញ្ជូនព័ត៌មានលម្អិត រួមទាំងការប្រកាសគយ ការវាយតម្លៃ និងស្ថានភាពអធិការកិច្ច ទៅអង្គភាពស៊ើបការណ៍គយ (CIU) តាមរយៈអ៊ីមែល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដឹកជញ្ជូននឹងនៅតែត្រូវត្រួតពិនិត្យ 24/7 ហើយធានាថាវានៅតែស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យរហូតដល់មានការណែនាំបន្ថែម។

នៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំនេះ ឥណ្ឌាក៏បានរឹបអូសទំនិញនាំចេញរបស់ចិនមួយបាច់ផងដែរ។ ក្រុមមន្ត្រីបាននិយាយថា គយឥណ្ឌាបានស្ទាក់ចាប់កប៉ាល់ដែលចងភ្ជាប់ប៉ាគីស្ថានពីប្រទេសចិននៅឯកំពង់ផែ Navasheva ទីក្រុងបុមបៃ ហើយបានរឹបអូសទំនិញ។

វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកំពង់ផែ Nhava Sheva គឺជាកំពង់ផែដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌាដែលគ្រប់គ្រងពាណិជ្ជកម្មកុងតឺន័រ ហើយជាកំពង់ផែដែលមមាញឹកបំផុតទីពីរបន្ទាប់ពីកំពង់ផែ Mundra ។ Nhava Sheva បានចាប់ផ្តើមយ៉ាងខ្លាំងដល់ឆ្នាំហិរញ្ញវត្ថុ 2024-25 ជាមួយនឹងទិន្នផលក្នុងខែមេសាកើនឡើង 5.5% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដល់ប្រមាណ 551,000 TEU នេះបើយោងតាមទិន្នន័យកំពង់ផែចុងក្រោយបំផុត។

តើអ្វីបណ្តាលឱ្យការដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនធំត្រូវពន្យារពេល?(ក្រុមហ៊ុន fasteners)

នៅពេលដែលបរិមាណកុងតឺន័របន្តកើនឡើង ស្ថានីយ Navasheva ជារឿយៗប្រឈមនឹងការពន្យារពេលក្នុងការចូល និងចេញទំនិញ។ ថ្មីៗ​នេះ នាយក​ប្រតិបត្តិ​ក្រុមហ៊ុន​សណ្តោង​បាន​សម្តែង​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​យ៉ាង​ខ្លាំង​អំពី​ការ​កកស្ទះ និង​ខ្សែ​វែង​នៅ​ច្រក​ជង់។

ប្រឈមមុខនឹងការរឹបអូសទំនិញកុងតឺន័រទ្រង់ទ្រាយធំដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ឧស្សាហកម្មនេះព្យាករណ៍ថា នេះនឹងនាំឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យកាន់តែខ្លាំង និងការដោះលែងទំនិញយឺតៗដែលមកដល់កំពង់ផែធំៗផ្សេងទៀតក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលដឹកទំនិញយ៉ាងច្រើន។