សេចក្តីជូនដំណឹង! តើទំនិញប្រភេទណាដែលត្រូវការរបាយការណ៍វាយតម្លៃសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស!

ចាប់តាំងពីការដឹកទំនិញតាមផ្លូវអាកាសមានតម្រូវការសុវត្ថិភាពខ្ពស់ជាពិសេសនៅពេលដឹកទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយប្រើពោះកាន់កាប់យន្តហោះដឹកទំនិញដឹកទំនិញតាមផ្លូវអាកាសមួយចំនួនត្រូវការរបាយការណ៍វាយតំលៃ។ ដូច្នេះតើរបាយការណ៍វាយតម្លៃទំនិញខ្យល់គឺជាអ្វី? តើទំនិញមួយណាដែលត្រូវផ្តល់អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណតាមអាកាស? ក្នុងមួយដងវាមានន័យថាប្រសិនបើវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដឹងថាតើទំនិញមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ឬទំនិញមិនអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់និងកំណត់អត្តសញ្ញាណត្រឹមត្រូវក៏ដោយរបាយការណ៍វាយតម្លៃតាមផ្លូវអាកាសត្រូវបានទាមទារ!

តើការកំណត់អត្តសញ្ញាណដឹកទំនិញតាមអាកាសគឺជាអ្វី?

ឈ្មោះពេញនៃការវាយតម្លៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសគឺ "របាយការណ៍នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស" ។ ជាភាសាអង់គ្លេសវាត្រូវបានគេហៅថារបាយការណ៍អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណនិងចំណាត់ថ្នាក់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមអាកាសដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាការវាយតម្លៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសឬការវាយតម្លៃ។

តើទំនិញមួយណាដែលត្រូវការអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណតាមអាកាស? គឺ fastenersចងខ្សែក្រូចឆ្មារចងខ្សែខ្សែស្រឡាយខ្សែស្រឡាយរួមបញ្ចូល?

1. ទំនិញម៉ាញេទិក

2 ។ ទំនិញម្សៅ

3 ។ ទំនិញដែលមានរាវនិងឧស្ម័ន

4 ។ ទំនិញគីមី

5 ។ ទំនិញខ្លាញ់

6 ។ ទំនិញដែលមានអាគុយ

តើរបាយការណ៍វាយតម្លៃទំនិញតាមផ្លូវអាកាសរួមបញ្ចូលអ្វីខ្លះ?

ខ្លឹមសារសំខាន់នៃវិញ្ញាបនប័ត្រវាយតម្លៃទំនិញចូលទំនិញជាទូទៅមានឈ្មោះទំនិញនិងរូបសញ្ញារបស់ក្រុមហ៊ុនលក្ខណៈរូបរាងរាងកាយនិងបទប្បញ្ញត្តិដែលមានមូលដ្ឋានលើការបោះចោលវិធីដឹកជញ្ជូនដែលទាក់ទងទៅនឹងសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូន។ មិត្តភក្តិនៅពេលណាដែលអ្នកជួបប្រទះទំនិញដែលមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនវាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកនឹងចេញរបាយការណ៍វាយតម្លៃត្រឹមត្រូវស្របតាមស្តង់ដារដឹកទំនិញ។

តើចំណេះដឹងអ្វីខ្លះអំពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ?

ធាតុផ្សំនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសចំនួនប្រាំបី:

1 ។ ឈ្មោះផលិតផល (ថាតើវាជាទំនិញគ្រោះថ្នាក់)

2 ។ ទំងន់ (ការចោទប្រកាន់ពាក់ព័ន្ធ) បរិមាណ (ទំហំនិងថាតើទំនិញមាននៅក្នុងស្តុក)

3 ។ វេចខ្ចប់ (មិនថាប្រអប់ឈើឬអត់ទេក្តារឬអត់)

4 ។ អាកាសយានដ្ឋានទិសដៅ (មូលដ្ឋានឬអត់)

5 ។ ពេលវេលាដែលត្រូវការ (ការហោះហើរត្រង់ឬភ្ជាប់ជើងហោះហើរភ្ជាប់)

6 ។ ស្នើសុំការហោះហើរ (សេវាកម្មនិងភាពខុសគ្នានៃតម្លៃក្នុងចំណោមជើងហោះហើរនីមួយៗ)

7

។

ការដឹកទំនិញតាមអាកាសត្រូវបានបែងចែកជាទំនិញដឹកទំនិញធុនធ្ងន់និងពពុះ។ 1cbm = 167 គ។ ក្រ។ បើប្រៀបធៀបទម្ងន់នៃការទម្ងន់គ្រាប់ធញ្ញជាតិជាមួយនឹងទំងន់ជាក់ស្តែងណាមួយដែលធំជាងនេះនឹងត្រូវគិតថ្លៃ។ ជាការពិតណាស់មានអាថ៌កំបាំងតិចតួចនៅក្នុងការដឹកទំនិញតាមផ្លូវអាកាសដែលមនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងឧស្សាហកម្មគួរតែដឹងដូច្នេះវាមិនងាយស្រួលក្នុងការនិយាយអំពីវានៅទីនេះទេ។ អ្នកផលិតដែលមិនយល់អាចរកឃើញវាដោយខ្លួនឯង។

តើនាមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅ?

ATA / ATD (ពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃការមកដល់ / ពេលវេលាចេញដំណើរពិតប្រាកដ)

ឹម/ 离港时间的缩写។

ឹម (AWB) (ខ្យល់ខួរក្បាល)

Air Barbill (AWB)

ឯកសារដែលចេញដោយឬក្នុងនាមអ្នកដឹកជញ្ជូនគឺជាភស្ដុតាងនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងអ្នកដឹកជញ្ជូននិងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

无人陪伴行李 (ឥវ៉ាន់ដែលមិនបានចូលរួម)

ឥវ៉ាន់ដែលមិនត្រូវបានដឹកតាមឥវ៉ាន់ដឹកទំនិញតាមឥវ៉ាន់ប៉ុន្តែត្រូវបានឆែកចូលហើយឥវ៉ាន់ដែលត្រូវបានពិនិត្យតាមឥវ៉ាន់ដែលបានធីក។

保税仓库 (ឃ្លាំងដែលមានទំនាក់ទំនងគ្នា)

ឃ្លាំងដែលមានភ្ជាប់ក្នុងឃ្លាំងប្រភេទនេះទំនិញអាចត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរយៈពេលដែលគ្មានកំណត់ដោយមិនមានកាតព្វកិច្ចនាំចូល។

ឹម (ទំនិញភាគច្រើន)

ទំនិញភាគច្រើនដែលមិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយនិងខ្ចប់ទៅក្នុងធុង។

ឆៅ (ទំនិញសម្រាប់អ្នកដឹកទំនិញតែប៉ុណ្ណោះ)

អក្សរកាត់នៃ "ហ្វ្រេសធ័រតែប៉ុណ្ណោះ" មានន័យថាវាអាចដឹកបានដោយដឹកទំនិញបានតែប៉ុណ្ណោះ។

到付运费 (ការចោទប្រកាន់ប្រមូល)

រាយការចោទប្រកាន់ទៅអ្នកទទួលភ្ញៀវនៅលើអាកាស។

预付运费 (ការគិតថ្លៃបង់ប្រាក់ជាមុន)

រាយការចោទប្រកាន់ដែលបានបង់ដោយអ្នកដឹកជញ្ជូននៅលើអាកាសខ្យល់។

计费重量 (ទំងន់ដែលអាចទទួលយកបាន)

ទំងន់ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីគណនាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។ ទំងន់ដែលវិក័យប័ត្រអាចជាទំងន់នៃពន្លឺភ្លើងឬនៅពេលទំនិញត្រូវបានផ្ទុកនៅក្នុងយានយន្តទំងន់សរុបនៃបន្ទុកដកទម្ងន់របស់យាន។

ឹមស៊ីអាយអេហ្វ (ថ្លៃដើមធានារ៉ាប់រងនិងទំនិញ)

សំដៅទៅលើ "ការចំណាយការធានារ៉ាប់រងនិងទំនិញ" ដែលជា C & F បន្ថែមទៀតការធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកលក់ប្រឆាំងនឹងការខាតបង់និងការខូចខាតទំនិញ។ អ្នកលក់ត្រូវតែចុះកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងហើយបង់ថ្លៃបុព្វលាភ។

ឹម (អ្នកប្រើប្រាស់)

អ្នកដែលមានឈ្មោះត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅលើអាកាសយានិកហើយអ្នកដែលទទួលបានទំនិញដែលដឹកជញ្ជូនដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

ឹម (ការប្រគល់ទំនិញ)

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទទួលបានទំនិញមួយរឺច្រើនបំណែកពីអ្នកដឹកជញ្ជូននៅពេលវេលានិងទីកន្លែងជាក់លាក់ហើយដឹកជញ្ជូនពួកគេទៅទិសដៅជាក់លាក់មួយនៅលើផ្លូវដង្ហើមខ្យល់តែមួយនៅលើផ្លូវដង្ហើមខ្យល់តែមួយនៅលើអាកាសយានដ្ឋានតែមួយ។

ឹម (Consignor)

ស្មើនឹងអ្នកដឹកជញ្ជូន។

ឹម (ការប្រគល់ជូន)

ការប្រគល់ទំនិញដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអ្នកដឹកទំនិញពីរនាក់រឺច្រើនជាងនេះដែលម្នាក់ៗបានចុះកុងត្រាដឹកទំនិញតាមអាកាសជាមួយភ្នាក់ងារបង្រួបបង្រួម។

ឹម (ការរួមបញ្ចូលគ្នា)

មនុស្សម្នាក់ឬអង្គការដែលប្រមូលទំនិញចូលក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

គ្រឿងសំអាង (ប្រព័ន្ធសហគមន៍សម្រាប់ទំនិញខ្យល់)

អក្សរកាត់សម្រាប់ប្រព័ន្ធកុំព្យួទ័រ "ចំណេះដឹងខ្ពស់" ។ វាគឺជាប្រព័ន្ធព័ត៌មានវិទ្យានិងការគ្រប់គ្រងភ័ស្តុភារកណ្តាលនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហុងកុងអាកាសយ៍អាកាសចរណ៍ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខូអិលធីឌី។

បន្ធដារ

ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល (ហៅថានាយកដ្ឋានគយនិងរដ្ឋាករនៅហុងកុង) ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការប្រមូលភ្នាក់ងារនាំចូលនិងការនាំចេញនិងបំបាត់ការរត់ពន្ធនិងការរំលោភបំពានពាណិជ្ជកម្មនិងការរំលោភបំពាននិងការរំលោភបំពាន។

ឹម (លេខកូដគយ)

លេខកូដបន្ថែមដោយនាយកដ្ឋានទំនៀមទម្លាប់និងរដ្ឋាករហុងកុង (C & ED) ទៅជាបាច់ទំនិញដើម្បីបង្ហាញពីលទ្ធផលនៃការបោសសំអាតគយឬសកម្មភាពបោសសំអាតគយណាមួយដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិករស្ថានីយ / អ្នកទទួលសិទ្ធិទទួលបាន។

ឹម (ការបោសសំអាតគយ)

បែបបទគយដែលត្រូវបញ្ចប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនឬការជ្រើសរើសទំនិញនៅកន្លែងមានដើមកំណើតនៅលើការឆ្លងកាត់និងនៅគោលដៅ។

ឹម (ទំនិញគ្រោះថ្នាក់)

ទំនិញគ្រោះថ្នាក់គឺជារបស់របរឬសារធាតុដែលអាចបង្កការគំរាមកំហែងយ៉ាងខ្លាំងចំពោះសុខភាពសុវត្ថិភាពឬទ្រព្យសម្បត្តិនៅពេលដឹកជញ្ជូនតាមអាកាស។

ឹម (តម្លៃប្រកាសសម្រាប់រទេះ)

តម្លៃទំនិញដែលបានប្រកាសដោយអ្នកដឹកជញ្ជូនទៅក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក្នុងគោលបំណងកំណត់ការចោទប្រកាន់របស់ទំនិញឬការកំណត់ដែនកំណត់លើការទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការបាត់បង់ការខូចខាតការខូចខាតឬការពន្យាពេល។

ឹម (តម្លៃដែលបានប្រកាសសម្រាប់គយ)

អាចអនុវត្តបានចំពោះតម្លៃទំនិញដែលបានប្រកាសចំពោះគយសម្រាប់គោលបំណងកំណត់ចំនួនទឹកប្រាក់នៃភារកិច្ចគយ។

ឹម (ការផ្តល់ប្រាក់កម្ចី)

ថ្លៃសេវាបង់ថ្លៃដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទៅភ្នាក់ងារឬក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតហើយបន្ទាប់មកប្រមូលដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចុងក្រោយពីអ្នកទទួលភ្ញៀវ។ ថ្លៃឈ្នួលទាំងនេះត្រូវបានគិតថ្លៃជាធម្មតាក្នុងការគ្របដណ្តប់ការចោទប្រកាន់របស់ទំនិញនិងការចោទប្រកាន់ដោយចៃដន្យដែលកើតឡើងដោយភ្នាក់ងារឬក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

Edifact (ការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់រដ្ឋបាលពាណិជ្ជកម្មនិងការដឹកជញ្ជូន)

វាគឺជាអក្សរកាត់នៃ "ការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងពាណិជ្ជកម្មនិងការដឹកជញ្ជូន" ។ Edifact គឺជាស្តង់ដារអន្តរជាតិសម្រាប់វាក្យសម្ព័ន្ធសារសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យអេឡិចត្រូនិច។

ឹម (គ្រឿងអលង្ការ)

សំដៅទៅលើការបដិសេធរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយដើម្បីដឹកទំនិញប្រភេទណាមួយឬថ្នាក់នៃទំនិញទៅនិងមកពីតំបន់ណាមួយឬទីតាំងណាមួយនៅលើផ្លូវណាមួយឬផ្នែកណាមួយនៃផ្លូវឬដើម្បីទទួលយកការផ្ទេរប្រាក់។

ETA / FDD (ពេលវេលាប៉ាន់ស្មាននៃពេលវេលានៃការមកដល់ / ប៉ាន់ស្មាននៃការចាកចេញ)

អក្សរកាត់សម្រាប់ការប៉ាន់ស្មានការមកដល់ / ពេលវេលាចេញដំណើរ។

អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញ

ឯកសារផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលផ្តល់សិទ្ធិឱ្យអ្នកកាន់ (អ្នកដឹកជញ្ជូន) នាំចេញទំនិញដែលបានបញ្ជាក់ទៅទិសដៅជាក់លាក់មួយ។

FITA (សហព័ន្ធសហពន្ធ័ករអក្សរសាស្ត្រ TransitAres និងAssimileées)

អ្នកមានអាជ្ញាប័ណ្ណ Fiata - ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណក្នុងការចេញឯកសារ Fiata ឯកសារ [Fiata Bill នៃ Lading (Fiat) "ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វិញ្ញាបនបត្រទទួលបាន (FCR)] នៅក្នុងវិក័យប័ត្រហុងកុង (FCR)) ។ គ្របដណ្តប់ដោយការធានារ៉ាប់រងការទទួលខុសត្រូវរបស់កម្មវិធីបញ្ជូនបន្តការដឹកជញ្ជូនតាមការដឹកជញ្ជូនទំនិញ (ចំនួនកំណត់ទំនួលខុសត្រូវអប្បបរមា: 250,000 ដុល្លារ) ។

ឹមFOB (ឥតគិតថ្លៃនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាល)

ក្រោមលក្ខខណ្ឌ "ឥតគិតថ្លៃនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាល" ទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយអ្នកលក់នៅច្រកដឹកជញ្ជូនដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យានៃការលក់។ ហានិភ័យនៃការបាត់បង់ឬការខូចខាតទំនិញឆ្លងកាត់អ្នកទិញនៅពេលទំនិញឆ្លងកាត់ផ្លូវដែករបស់កប៉ាល់ (នោះគឺបន្ទាប់ពីចាកចេញពីផែហើយត្រូវបានដាក់នៅលើកប៉ាល់ហើយការចោទប្រកាន់របស់អ្នកលក់ត្រូវបានបង់ដោយអ្នកលក់។

ឹម (អាកាសយានដ្ឋាន FOB)

ពាក្យនេះគឺស្រដៀងនឹងពាក្យ fob ទូទៅ។ នៅពេលដែលអ្នកលក់ប្រគល់ទំនិញទៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅឯអាកាសយានដ្ឋានចាកចេញហានិភ័យនៃការបាត់បង់ត្រូវបានផ្ទេរពីអ្នកលក់ទៅឱ្យអ្នកទិញ។

ឹម (អ្នកបញ្ជូនបន្តបញ្ជូនបន្ត)

ភ្នាក់ងារឬក្រុមហ៊ុនដែលផ្តល់សេវាកម្ម (ដូចជាការប្រមូលការបញ្ជូនបន្តឬការដឹកជញ្ជូន) ដើម្បីធានានិងជួយក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

ឹម (ទំងន់សរុប)

ទំងន់សរុបនៃការដឹកជញ្ជូនរួមទាំងទំងន់ប្រអប់និងសម្ភារៈវេចខ្ចប់។

ហាន់ដា (សមាគមបន្តផ្ទាល់នៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអាកាសហុងកុង)

ការដឹកជញ្ជូនទំនិញខ្សែការពារផ្លូវសេវាខ្យល់ (ឧ

IATA (សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ)

អក្សរកាត់សម្រាប់សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ។ IATA គឺជាអង្គការមួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដែលផ្តល់សេវាកម្មដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម្ចាស់ហាងភ្នាក់ងារដឹកទំនិញភ្នាក់ងារសេវាកម្មធ្វើដំណើរនិងរដ្ឋាភិបាល។ សមាគមមានគោលបំណងលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូននិងស្តង់ដារអាកាសចរណ៍ (អធិការកិច្ចឥវ៉ាន់សំបុត្រយន្តហោះបានបង្ហាញទម្ងន់) និងជួយក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្តនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ។ IATA មានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុងហ្សឺណែវប្រទេសស្វីស។

ឹម (អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចូល)

ឯកសារអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាន់តំណែង (ទទួលបានទំនិញ) ដើម្បីនាំចូលទំនិញដែលបានបញ្ជាក់។

标记 (សញ្ញាសម្គាល់)

សញ្ញាសម្គាល់ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណទំនិញឬបង្ហាញព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធអំពីម្ចាស់ទំនិញត្រូវបានសម្គាល់នៅលើការវេចខ្ចប់ទំនិញ។

航空公司货运单 (ម៉ាស្ទ័រម៉ាស៊ីនត្រជាក់)

នេះគឺជាផ្លូវខ្យល់ដែលមានផ្ទុកនូវទំនិញដែលបានរួមបញ្ចូលគ្នាដែលរាយឈ្មោះអ្នកគាំទ្រក្នុងនាមជាអ្នកគាំទ្រ។

中性航空运单 (ផ្លូវអត់ប្រាណអព្យាក្រឹត)

កាបូបខ្យល់ស្តង់ដារដែលមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គ្មានឈ្មោះ។

ឹម (ទំនិញដែលអាចខូចបាន)

ទំនិញដែលអាចខូចបានដែលស្ថិតនៅក្រោមសីតុណ្ហភាពអវិជ្ជមានសំណើមឬលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានផ្សេងទៀតក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយឬក្រោមសីតុណ្ហភាពអវិជ្ជមានសំណើមឬលក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន។

ទំនិញដែលបានរៀបចំទុកជាមុន

ទំនិញដែលបានខ្ចប់ក្នុងយានយន្តដោយអ្នកដឹកជញ្ជូនមុនពេលត្រូវបានបង្ហាញទៅប្រតិបត្តិករស្ថានីយ។

收货核对清单 (បញ្ជីបញ្ជីផ្ទៀងផ្ទាត់ទទួលភ្ញៀវ)

ឯកសារដែលចេញដោយប្រតិបត្តិករស្ថានីយដឹកទំនិញនៅពេលទទួលទំនិញរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូន។

受管制托运商制度 (របបភ្នាក់ងារដែលមានបទប្បញ្ញត្តិ)

វាគឺជាប្រព័ន្ធមួយសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលដើម្បីធ្វើអធិការកិច្ចសុវត្ថិភាពលើបណ្តាញដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវបន្លាហានរបស់អាកាសទាំងអស់។

ឹម (ទម្រង់បែបបទនៃការដឹកជញ្ជូន)

ឯកសារមួយដែលចេញដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនចំពោះអ្នកទទួលភ្ញៀវសម្រាប់ការជ្រើសរើសទំនិញពីប្រតិបត្តិករស្ថានីយដឹកទំនិញ។

ឹម (អ្នកដឹកជញ្ជូន)

អ្នកឬក្រុមហ៊ុនដែលមានឈ្មោះក្នុងកិច្ចសន្យាដឹកទំនិញដឹកទំនិញដើម្បីដឹកទំនិញទៅឱ្យអ្នកទទួលភ្ញៀវ។

活动物 / 危险品 ឹម (វិញ្ញាបនប័ត្ររបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនសម្រាប់សត្វបន្តផ្ទាល់ / ទំនិញគ្រោះថ្នាក់)

សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់អ្នកដឹកជញ្ជូន - សេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដែលទំនិញត្រូវបានវេចខ្ចប់ត្រឹមត្រូវដែលត្រូវបានពិពណ៌នាត្រឹមត្រូវនិងសមស្របសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសស្របតាមកំណែចុងក្រោយនៃច្បាប់ IATA និងច្បាប់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាល។

托运人托运声明书 (简称简称: 托运书) (លិខិតណែនាំរបស់អ្នកដឹកទំនិញ)

ឯកសារដែលមានការណែនាំរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនឬភ្នាក់ងាររបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនទាក់ទងនឹងការរៀបចំឯកសារនិងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

sta / std (កំណត់ពេលវេលាកំណត់នៃការមកដល់ / កាលវិភាគពេលវេលានៃការចេញដំណើរ)

预计到港 / 离港时间的缩写

យុទ្ធសាស្រ្តបច្ចុប្បន្ន (ពន្ធដឹកទំនិញតាមអាកាស)

អក្សរកាត់នៃពន្ធទំនិញអាកាសតាមអាកាសដែលត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយដោយសារព័ត៌មានអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិដោយសហការជាមួយសមាគមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) ។

ឹម (តារាងតំលៃ)

តម្លៃការគិតថ្លៃនិង / ឬលក្ខខណ្ឌដែលពាក់ព័ន្ធដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ កាលវិភាគថ្លៃដឹកជញ្ជូនខុសគ្នាតាមប្រទេសទម្ងន់នៃការដឹកជញ្ជូននិង / ឬក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។

ឹម (ឧបករណ៍ផ្ទុកឯកតា)

ប្រភេទកុងតឺន័រឬក្តារដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

ឹម (ទំនិញដ៏មានតម្លៃ)

ទំនិញដែលមានទំងន់សរុបដែលបានប្រកាសស្មើនឹងឬលើសពី 1000 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាមដូចជាមាសនិងពេជ្រ។

ឹម (ការគិតថ្លៃតម្លៃ)

ការចោទប្រកាន់ពីបទដឹកជញ្ជូនទំនិញគឺផ្អែកលើតម្លៃទំនិញដែលបានប្រកាសនៅពេលមានការប្រគល់ទំនិញ។

ឹម (ទំនិញដែលងាយរងគ្រោះ)

ទំនិញដែលមិនមានតំលៃប្រកាសប៉ុន្តែត្រូវបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ពីការដោះស្រាយដោយប្រុងប្រយ័ត្នឬដែលងាយរងគ្រោះក្នុងការលួច។