ដោយសារការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអាកាសមានតម្រូវការសុវត្ថិភាពខ្ពស់ ជាពិសេសនៅពេលដែលទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយប្រើក្បាលពោះរបស់យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ ទំនិញតាមអាកាសមួយចំនួនទាមទាររបាយការណ៍វាយតម្លៃ។ ដូច្នេះតើរបាយការណ៍វាយតម្លៃទំនិញតាមអាកាសគឺជាអ្វី? តើទំនិញណាខ្លះត្រូវផ្តល់អត្តសញ្ញាណទំនិញតាមផ្លូវអាកាស? ក្នុងប្រយោគមួយ វាមានន័យថា ប្រសិនបើមិនអាចដឹងថា ទំនិញមានហានិភ័យលាក់កំបាំង ឬទំនិញមិនអាចបែងចែក និងកំណត់អត្តសញ្ញាណបានត្រឹមត្រូវទេ របាយការណ៍វាយតម្លៃទំនិញតាមផ្លូវអាកាសគឺចាំបាច់!
អ្វីទៅជាការកំណត់អត្តសញ្ញាណទំនិញតាមផ្លូវអាកាស?
ឈ្មោះពេញនៃការវាយតម្លៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសគឺ "របាយការណ៍កំណត់លក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស"។ នៅក្នុងភាសាអង់គ្លេស វាត្រូវបានគេហៅថារបាយការណ៍កំណត់អត្តសញ្ញាណ និងចំណាត់ថ្នាក់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសនៃទំនិញ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាការវាយតម្លៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ឬការវាយតម្លៃ។
តើទំនិញមួយណាដែលត្រូវការការកំណត់អត្តសញ្ញាណការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស? គឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់កំណាត់យុថ្កា trubolt ក្រូចឆ្មាររួមបញ្ចូល?
- ទំនិញម៉ាញេទិក
2. ទំនិញម្សៅ
3. ទំនិញដែលមានសារធាតុរាវ និងឧស្ម័ន
4. ទំនិញគីមី
5. ទំនិញមានជាតិខ្លាញ់
6. ទំនិញជាមួយថ្ម
តើរបាយការណ៍វាយតម្លៃទំនិញតាមអាកាសរួមបញ្ចូលអ្វីខ្លះ?
ខ្លឹមសារសំខាន់នៃវិញ្ញាបនបត្រវាយតម្លៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ជាទូទៅរួមមានឈ្មោះទំនិញ និងស្លាកសញ្ញាក្រុមហ៊ុនរបស់វា លក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្ត និងគីមីសំខាន់ៗ លក្ខណៈគ្រោះថ្នាក់នៃវត្ថុដែលបានដឹកជញ្ជូន ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិដោយផ្អែកលើការវាយតម្លៃ វិធីសាស្ត្រនៃការចោលសង្គ្រោះបន្ទាន់។ល។ គោលបំណង គឺផ្តល់អង្គភាពដឹកជញ្ជូននូវព័ត៌មានដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូន។ មិត្តភ័ក្តិ រាល់ពេលដែលអ្នកជួបប្រទះទំនិញដែលមានគ្រោះថ្នាក់លាក់កំបាំងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន វាត្រូវបានណែនាំថាអ្នកត្រូវតែចេញរបាយការណ៍វាយតម្លៃឱ្យបានត្រឹមត្រូវស្របតាមស្តង់ដារទំនិញ។
តើចំណេះដឹងអំពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិមានអ្វីខ្លះ?
ធាតុប្រាំបីនៃការសាកសួរទំនិញតាមផ្លូវអាកាស៖
1. ឈ្មោះផលិតផល (ថាតើវាជាទំនិញគ្រោះថ្នាក់)
2. ទំងន់ (គិតថ្លៃ) បរិមាណ (ទំហំ និងថាតើទំនិញមាននៅក្នុងស្តុក)
3. ការវេចខ្ចប់ (មិនថាប្រអប់ឈើ ឬអត់ បន្ទះក្តារ ឬអត់)
4. អាកាសយានដ្ឋានគោលដៅ (មូលដ្ឋានឬអត់)
5. ពេលវេលាដែលត្រូវការ (ការហោះហើរត្រង់ ឬជើងហោះហើរតភ្ជាប់)
6. ស្នើសុំជើងហោះហើរ (ភាពខុសគ្នានៃសេវាកម្ម និងតម្លៃក្នុងចំណោមជើងហោះហើរនីមួយៗ)
7. ប្រភេទនៃវិក័យប័ត្រ (វិក័យប័ត្រមេ និងវិក័យប័ត្ររង)
8. សេវាដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវការ (វិធីសាស្ត្រប្រកាសគយ ឯកសារភ្នាក់ងារ ថាតើត្រូវជម្រះគយ និងដឹកជញ្ជូន។ល។)
ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសត្រូវបានបែងចែកទៅជាទំនិញធ្ងន់ និងទំនិញពពុះ។ 1CBM = 167KG ប្រៀបធៀបទម្ងន់ volumetric ជាមួយទម្ងន់ជាក់ស្តែង មួយណាធំជាងនឹងត្រូវគិតថ្លៃ។ ជាការពិតណាស់ មានអាថ៌កំបាំងតិចតួចក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ដែលមនុស្សគ្រប់គ្នានៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះគួរតែដឹង ដូច្នេះវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការនិយាយអំពីវានៅទីនេះ។ អ្នកផលិតដែលមិនយល់អាចដោះស្រាយដោយខ្លួនឯងបាន។
តើនាមជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសដែលគេប្រើទូទៅមានអ្វីខ្លះ?
ATA/ATD (ពេលវេលាពិតប្រាកដនៃការមកដល់/ពេលវេលាពិតប្រាកដនៃការចេញដំណើរ)
实际到港/ 离港时间的缩写។
航空货运单 (AWB) (Air Waybill)
Air Waybill (AWB)
ឯកសារដែលចេញដោយ ឬក្នុងនាមអ្នកដឹកជញ្ជូន គឺជាភស្តុតាងនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងអ្នកដឹកជញ្ជូន និងអ្នកដឹកជញ្ជូន។
无人陪伴行李（អីវ៉ាន់, អត់មាន)
ឥវ៉ាន់ដែលមិនត្រូវបានយកជាឥវ៉ាន់តាមខ្លួនប៉ុន្តែត្រូវបានឆែកក្នុងហើយឥវ៉ាន់ដែលត្រូវបានឆែកក្នុងជាឥវ៉ាន់ដែលបានពិនិត្យ។
保税仓库 (ឃ្លាំងមូលបត្រ)
Bonded Warehouse នៅក្នុងប្រភេទឃ្លាំងនេះ ទំនិញអាចត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងរយៈពេលគ្មានដែនកំណត់ ដោយមិនចាំបាច់បង់ពន្ធនាំចូល។
散件货物 (ទំនិញច្រើន)
ទំនិញដែលមិនទាន់ត្រូវបានដាក់ជាដុំៗ ហើយដាក់ក្នុងធុង។
CAO (ទំនិញសម្រាប់តែអ្នកដឹកទំនិញប៉ុណ្ណោះ)
អក្សរកាត់នៃ "Freighter Only" មានន័យថា វាអាចដឹកបានដោយអ្នកដឹកទំនិញតែប៉ុណ្ណោះ។
到付运费（ការប្រមូលបន្ទុក)
រាយការគិតថ្លៃទៅអ្នកទទួលទំនិញនៅលើវិក័យប័ត្រផ្លូវអាកាស។
预付运费 (ការបង់ប្រាក់ជាមុន)
រាយការគិតថ្លៃដែលបង់ដោយអ្នកដឹកជញ្ជូននៅលើវិក្កយបត្រផ្លូវអាកាស។
计费重量(ទំងន់ដែលអាចសាកបាន)
ទម្ងន់ដែលប្រើសម្រាប់គណនាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។ ទម្ងន់ដែលអាចចេញវិក្កយបត្រអាចជាទម្ងន់បរិមាណ ឬនៅពេលដែលទំនិញត្រូវបានផ្ទុកនៅក្នុងរថយន្ត ទម្ងន់សរុបនៃបន្ទុកដកទម្ងន់របស់រថយន្ត។
到岸价格CIF (តម្លៃ ការធានារ៉ាប់រង និងការដឹកជញ្ជូន)
សំដៅលើ “ថ្លៃដើម ការធានារ៉ាប់រង និងការដឹកជញ្ជូន” ដែលជា C&F បូកនឹងការធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកលក់ប្រឆាំងនឹងការបាត់បង់ និងការខូចខាតចំពោះទំនិញ។ អ្នកលក់ត្រូវតែចុះកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង និងបង់ថ្លៃធានារ៉ាប់រង។
收货人 (អ្នកទទួល)
អ្នកដែលមានឈ្មោះត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅលើវិក្កយបត្រផ្លូវអាកាស និងជាអ្នកទទួលទំនិញដែលដឹកជញ្ជូនដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។
交运货物 (ការដឹកជញ្ជូន)
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទទួលបានទំនិញមួយ ឬច្រើនពីអ្នកដឹកជញ្ជូនតាមពេលវេលា និងទីកន្លែងជាក់លាក់មួយ ហើយដឹកជញ្ជូនពួកគេទៅកាន់គោលដៅជាក់លាក់មួយនៅលើវិក្កយបត្រផ្លូវអាកាសតែមួយ។
发货人 (អ្នកដឹកជញ្ជូន)
ស្មើនឹងអ្នកដឹកជញ្ជូន។
集运货物 (ការដឹកជញ្ជូនរួម)
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលចុះហត្ថលេខាដោយអ្នកដឹកជញ្ជូនពីរនាក់ ឬច្រើននាក់ ដែលម្នាក់ៗបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសជាមួយភ្នាក់ងារបង្រួបបង្រួម។
集运代理人 (អ្នកបង្រួបបង្រួម)
បុគ្គល ឬអង្គការដែលប្រមូលផ្តុំទំនិញទៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនរួម។
COSAC (ប្រព័ន្ធសហគមន៍សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស)
អក្សរកាត់សម្រាប់ "ចំណេះដឹងខ្ពស់" ប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រ។ វាគឺជាប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រគ្រប់គ្រងភស្តុភារព័ត៌មាននិងកណ្តាលរបស់ក្រុមហ៊ុន Hong Kong Air Cargo Terminal Co., Ltd.
គយ
ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល (ហៅថានាយកដ្ឋានគយ និងរដ្ឋាករនៅហុងកុង) ទទួលបន្ទុកប្រមូលពន្ធនាំចូល និងនាំចេញ និងបង្ក្រាបការរត់ពន្ធ និងការជួញដូរគ្រឿងញៀន និងការបំពាន។
海关代码 (លេខកូដគយ)
លេខកូដដែលត្រូវបានបន្ថែមដោយនាយកដ្ឋានគយ និងរដ្ឋាករហុងកុង (C&ED) ទៅក្នុងបណ្តុំនៃទំនិញ ដើម្បីបង្ហាញពីលទ្ធផលនៃការបោសសំអាតគយ ឬសកម្មភាពបោសសំអាតគយដែលតម្រូវឱ្យប្រតិបត្តិករ/អ្នកទទួលទំនិញតាមស្ថានីយ។
清关 (គយ)
បែបបទគយដែលត្រូវតែបំពេញសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ឬការយកទំនិញនៅទីកន្លែងដើម ក្នុងពេលឆ្លងកាត់ និងនៅគោលដៅ។
危险货物 (ទំនិញគ្រោះថ្នាក់)
ទំនិញគ្រោះថ្នាក់ គឺជាវត្ថុ ឬសារធាតុដែលអាចបង្កការគំរាមកំហែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុខភាព សុវត្ថិភាព ឬទ្រព្យសម្បត្តិនៅពេលដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។
运输申报价值 (តម្លៃដែលបានប្រកាសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន)
តម្លៃនៃទំនិញដែលប្រកាសដោយអ្នកដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក្នុងគោលបំណងកំណត់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ឬកំណត់ដែនកំណត់លើការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនចំពោះការបាត់បង់ ការខូចខាត ឬការពន្យារពេល។
海关申报价值 (តម្លៃដែលបានប្រកាសសម្រាប់គយ)
អនុវត្តចំពោះតម្លៃទំនិញដែលបានប្រកាសដល់គយក្នុងគោលបំណងកំណត់បរិមាណពន្ធគយ។
垫付款 (ការទូទាត់)
ថ្លៃសេវាបង់ដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទៅភ្នាក់ងារ ឬក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត ហើយបន្ទាប់មកប្រមូលដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយពីអ្នកទទួល។ ថ្លៃសេវាទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានគិតថ្លៃដើម្បីរ៉ាប់រងថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងការគិតថ្លៃដោយចៃដន្យដែលកើតឡើងដោយភ្នាក់ងារ ឬក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
EDIFACT (ការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់រដ្ឋបាល ពាណិជ្ជកម្ម និងការដឹកជញ្ជូន)
វាគឺជាអក្សរកាត់នៃ "ការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង ពាណិជ្ជកម្ម និងការដឹកជញ្ជូន"។ EDIFACT គឺជាស្តង់ដារអន្តរជាតិសម្រាប់វាក្យសម្ព័ន្ធសារសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យអេឡិចត្រូនិក។
禁运 (ការរារាំង)
សំដៅលើការបដិសេធរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក្នុងកំឡុងពេលជាក់លាក់មួយ ដើម្បីដឹកទំនិញ គ្រប់ប្រភេទ ឬថ្នាក់នៃទំនិញទៅ និងមកពីតំបន់ ឬទីតាំងណាមួយនៅលើផ្លូវ ឬផ្នែកណាមួយនៃផ្លូវ ឬទទួលយកការផ្ទេរ។
ETA/ETD (ពេលវេលាប៉ាន់ស្មាននៃការមកដល់ / ពេលវេលាប៉ាន់ស្មាននៃការចាកចេញ)
អក្សរកាត់សម្រាប់ការប៉ាន់ស្មានពេលវេលាមកដល់/ចេញដំណើរ។
អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញ
ឯកសារអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកកាន់ (អ្នកដឹកជញ្ជូន) នាំចេញទំនិញដែលបានបញ្ជាក់ទៅកាន់គោលដៅជាក់លាក់មួយ។
FIATA (Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées)
អ្នកទទួលអាជ្ញាប័ណ្ណ FIATA - ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណក្នុងការចេញឯកសាររបស់ FIATA [FIATA Bill of Lading (FBL) "ជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន" & វិញ្ញាបនបត្រអ្នកបញ្ជូនបន្ត និងអ្នកបញ្ជូនបន្តវិញ្ញាបនបត្រនៃបង្កាន់ដៃ (FCR)] នៅហុងកុងបង្កាន់ដៃ (FCR)] ។ គ្របដណ្តប់ដោយការធានារ៉ាប់រងលើការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ (ដែនកំណត់ការទទួលខុសត្រូវអប្បបរមា៖ 250,000 ដុល្លារអាមេរិក)។
离岸价格FOB (ឥតគិតថ្លៃនៅលើក្តារ)
នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌ "ឥតគិតថ្លៃនៅលើយន្តហោះ" ទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយអ្នកលក់នៅកំពង់ផែដឹកជញ្ជូនដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងកិច្ចសន្យាលក់។ ហានិភ័យនៃការបាត់បង់ ឬខូចខាតដល់ទំនិញឆ្លងកាត់ទៅអ្នកទិញ នៅពេលដែលទំនិញឆ្លងកាត់ផ្លូវដែករបស់កប៉ាល់ (ពោលគឺបន្ទាប់ពីចេញពីចត និងដាក់នៅលើកប៉ាល់) ហើយការគិតថ្លៃដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបង់ដោយអ្នកលក់។
机场离岸价 (អាកាសយានដ្ឋាន FOB)
ពាក្យនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងពាក្យ FOB ទូទៅ។ នៅពេលដែលអ្នកលក់ប្រគល់ទំនិញទៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅអាកាសយានដ្ឋានចេញដំណើរ ហានិភ័យនៃការបាត់បង់ត្រូវបានផ្ទេរពីអ្នកលក់ទៅអ្នកទិញ។
货运代理 (អ្នកបញ្ជូនបន្ត)
ភ្នាក់ងារ ឬក្រុមហ៊ុនដែលផ្តល់សេវាកម្ម (ដូចជាការប្រមូល ការបញ្ជូនបន្ត ឬការដឹកជញ្ជូន) ដើម្បីធានា និងជួយក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
总重 (ទំងន់សរុប)
ទម្ងន់សរុបនៃការដឹកជញ្ជូន រួមទាំងទម្ងន់ប្រអប់ និងសម្ភារវេចខ្ចប់។
HAFFA (សមាគមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសហុងកុង)
អ្នកបញ្ជូនទំនិញតាមអាកាស (ឧទាហរណ៍៖ វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូនទំនិញ) (HAWB) (សំបុត្រយន្តហោះតាមផ្ទះ)
IATA (សមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ)
អក្សរកាត់សម្រាប់សមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ។ IATA គឺជាអង្គការសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ដែលផ្តល់សេវាកម្មដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ្នកដំណើរ ម្ចាស់ទំនិញ ភ្នាក់ងារសេវាកម្មធ្វើដំណើរ និងរដ្ឋាភិបាល។ សមាគមនេះមានគោលបំណងលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងស្តង់ដារ (ការត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់ សំបុត្រយន្តហោះ ទម្ងន់បង្ហាញ) និងជួយក្នុងការកំណត់ថ្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ។ IATA មានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុងហ្សឺណែវ ប្រទេសស្វីស។
进口许可证 (អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចូល)
ឯកសារអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាន់ (អ្នកទទួល) នាំចូលទំនិញដែលបានបញ្ជាក់។
标记(សញ្ញាសម្គាល់)
ម៉ាកដែលប្រើដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណទំនិញ ឬចង្អុលបង្ហាញព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធអំពីម្ចាស់ទំនិញត្រូវបានសម្គាល់នៅលើវេចខ្ចប់ទំនិញ។
航空公司货运单（Master Air Waybill)
នេះគឺជាវិក្កយបត្រផ្លូវអាកាសដែលមានការដឹកជញ្ជូនទំនិញរួម ដែលរាយបញ្ជីអ្នកទទួលជាអ្នកដឹកជញ្ជូន។
中性航空运单（Neutral Air Waybill)
វិក្កយបត្រផ្លូវអាកាសស្ដង់ដារ ដែលមិនមានឈ្មោះក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។
鲜活货物 (ទំនិញដែលអាចខូចបាន)
ទំនិញដែលអាចបំផ្លាញបាន ដែលស្ថិតក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាព សំណើម ឬលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានផ្សេងទៀតសម្រាប់រយៈពេលជាក់លាក់មួយ ឬក្រោមសីតុណ្ហភាព សំណើម ឬលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានមិនល្អផ្សេងទៀត។
ទំនិញដែលបានរៀបចំទុកជាមុន
ទំនិញដែលត្រូវបានវេចខ្ចប់ក្នុងយានជំនិះដោយអ្នកដឹកជញ្ជូន មុនពេលត្រូវបានបង្ហាញដល់ប្រតិបត្តិករស្ថានីយ។
收货核对清单（បញ្ជីត្រួតពិនិត្យការទទួលភ្ញៀវ)
ឯកសារដែលចេញដោយប្រតិបត្តិករស្ថានីយដឹកជញ្ជូន នៅពេលទទួលទំនិញរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូន។
受管制托运商制度（របបភ្នាក់ងារមាននិយ័តកម្ម)
វាជាប្រព័ន្ធសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពលើអ្នកដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសទាំងអស់។
提货单 (ទម្រង់ការចេញផ្សាយការដឹកជញ្ជូន)
ឯកសារដែលចេញដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទៅកាន់អ្នកទទួលទំនិញសម្រាប់ការយកទំនិញពីប្រតិបត្តិករស្ថានីយដឹកទំនិញ។
托运人 (អ្នកដឹកជញ្ជូន)
បុគ្គល ឬក្រុមហ៊ុនដែលមានឈ្មោះក្នុងកិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនទំនិញ ដើម្បីប្រគល់ទំនិញទៅឱ្យអ្នកទទួល។
活动物／危险品 托运人证明书 (វិញ្ញាបនបត្ររបស់អ្នកដឹកជញ្ជូនសម្រាប់សត្វមានជីវិត / ទំនិញគ្រោះថ្នាក់)
សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់អ្នកដឹកជញ្ជូន – សេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលថាទំនិញត្រូវបានខ្ចប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ ពិពណ៌នាយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដោយអនុលោមតាមកំណែចុងក្រោយបំផុតនៃច្បាប់ IATA និងច្បាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទាំងអស់ និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាល។
托运人托运声明书（简称：托运书）（លិខិតណែនាំរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូន)
ឯកសារដែលមានការណែនាំរបស់អ្នកដឹកជញ្ជូន ឬភ្នាក់ងារអ្នកដឹកជញ្ជូនទាក់ទងនឹងការរៀបចំឯកសារ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
STA/STD (កាលវិភាគនៃការមកដល់ / កាលវិភាគម៉ោងចេញដំណើរ)
预计到港／离港时间的缩写
TACT (តម្លៃទំនិញតាមអាកាស)
អក្សរកាត់នៃ "តម្លៃទំនិញតាមអាកាស" ដែលបោះពុម្ពដោយសារព័ត៌មានអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិ (IAP) ដោយសហការជាមួយសមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) ។
运费表 (ពន្ធ)
តម្លៃ ការគិតថ្លៃ និង/ឬលក្ខខណ្ឌពាក់ព័ន្ធដែលគិតថ្លៃដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ កាលវិភាគថ្លៃដឹកជញ្ជូនប្រែប្រួលតាមប្រទេស ទម្ងន់ដឹកជញ្ជូន និង/ឬក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។
载具 (ឧបករណ៍ផ្ទុកឯកតា)
ប្រភេទកុងតឺន័រ ឬប៉ាឡែតដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
贵重货物 (ទំនិញមានតម្លៃ)
ទំនិញដែលមានទម្ងន់សរុបដែលបានប្រកាសស្មើនឹង ឬលើសពី 1,000 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយគីឡូក្រាម ដូចជាមាស និងពេជ្រ។
声明价值附加费 (ការវាយតម្លៃតម្លៃ)
ថ្លៃដឹកជញ្ជូនទំនិញគឺផ្អែកលើតម្លៃនៃទំនិញដែលបានប្រកាសនៅពេលដឹកជញ្ជូន។
易受损坏或易遭盗窃的货物 (ទំនិញដែលងាយរងគ្រោះ)
ទំនិញដែលមិនមានតម្លៃបានប្រកាស ប៉ុន្តែច្បាស់ណាស់ទាមទារការចាត់ចែងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ឬដែលងាយរងគ្រោះដោយការលួច។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣